Nascar 2019

[Feyd]

Ha les playoffs en Nascar... que dire à tel point que c'est une merde innommable qui a été instaurée pour relancer le suspens au détriment des performances des pilotes. Harvick est le pilote qui a le plus de victoires, de Top 5 et de Top 10 mais ne pourra être champion à cause d'un coup du sort. Bravo à Brian France d'avoir mis en place ce truc.

Une preuve de plus que ce sport n'est plus ce qu'il est depuis plus de 10ans. J'étais pas fan du Chase mis en place en 2003 (Gordon aurait été champion en 2007 par exemple vu sa saison régulière) mais les playoffs c'est vraiment un scandale. Ca permet par exemple à un pilote (Kyle Busch) d'être champion en 2015 en ratant 11 courses pour blessure. Une farce monumentale.

Il ne reste plus qu'à espérer que ce soit Hamlin qui soit couronné (il a les deuxièmes meilleures stats).

[DCP]

Le Nascar, c'est plus un show qu'une compétition sportive, non ? Ceci explique cela...

[Feyd]

Plus ou moins avant. Mais depuis les playoffs c'est encore pire. Le titre n'a plus beaucoup de valeur puisque la plupart du temps il ne récompense pas le meilleur de l'année.

Un peu comme si Hamilton ne pouvait pas être champion cette année...

Mais bon, c'est le truc qu'ils ont trouvé pour garder du suspens car le public a déserté ce sport depuis près de 10 ans. Et il faut attirer du nouveau public (la moyenne d'âge des suiveurs de la Nascar et la plus âgée de tous les grands sports américains).

[Stéphane]

Les courses sont de toutes façons toutes faussées. Donc savoir qui mérite le championnat, franchement, ça a aucun intérêt.

[Feyd]

En effet, j'ai oublié d'évoquer cette superbe invention des segments depuis qq années pour redonner du suspens en course également. Faut dire, il y a tellement de conneries qui ont été rajoutées qu'on finit par en oublier.

En fait, la Nascar c'est devenu un peu comme l'Indycar ou l'Endurance. Ce qui compte c'est de gagner les courses les plus prestigieuses vu que les titres sont devenus bidons.

[Stéphane]

C'est ce que je reproche à la F1,à l'inverse. Ce coté "épisodes" donné aux courses.

[Feyd]

Au moins la logique est respectée. Même si la notion de logique peut-être abstraite dans le sport en général (autant que la notion de mérite d'ailleurs).

[DCP]

Au moins la logique est respectée. Même si la notion de logique peut-être abstraite dans le sport en général (autant que la notion de mérite d'ailleurs).

Chaque sport a aussi sa "logique" et sa façon "traditionnelle" (plus ou moins modernisée) de désigner ces champions, certains, via un championnat sur toute la saison, certains, via des play offs, certains via un événement unique comme un championnat du monde....etc...

[Feyd]

Sauf que la Nascar a toujours privilégié la régularité jusqu'en 2003 (avec le fameux titre de Kenseth qui ne comptait qu'une seule victoire cette saison là). Peu à peu ce sport a trahi son identité. C'est un débat entre progressistes et traditionalistes. Sauf que malgré tous les efforts pour redynamiser cette discipline, rien n'y fait. Il faut croire que comme la F1, ça devient démodé.

[Stéphane]

La bagnole intéresse de moins en moins, et le sport qui va avec suit assez logiquement.

[Lola T70]

Au moins la logique est respectée. Même si la notion de logique peut-être abstraite dans le sport en général (autant que la notion de mérite d'ailleurs).

Chaque sport a aussi sa "logique" et sa façon "traditionnelle" (plus ou moins modernisée) de désigner ces champions, certains, via un championnat sur toute la saison, certains, via des play offs, certains via un événement unique comme un championnat du monde....etc...

C est un système coupe de football. N oublions pas que le sport auto est un sport qui nécessite beaucoup d argent et donc des spectateurs et de la retransmission tv

[Feyd]

Ouaip. Avant c'était pas un problème (surtout dans les année 80 et 90). Pas de playoffs, ni de courses segmentées. Les courses étaient même plus longues pour certaines. Mais c'était l'âge d'or. Gradins bondés, excellentes audience télé... Puis ça a commencé à se casser la figure à la fin des années 2000. La crise de 2008 a éloigné beaucoup de gens des tribunes, les anciens pilotes ont commencé à prendre leur retraite, la COT a été un échec et a bousillé le spectacle (en plus d'être laide) alors qu'elle était censé l'améliorer... Ajouter à cela une certaine démodisation (hop j'invente un mot), on a tous les ingrédients pour le déclin de cette discipline.

Puis bon, faut admettre que c'est assez chiant à regarder. Je prends infiniment plus de plaisir en jeu vidéo.

[echoes]

De mon côté, j'aime bien les playoffs et le système mis en place en saison régulière qui rapportent 5pts de playoffs pour chaque victoire (même si je reconnais que sportivement ce n'est pas totalement satisfaisant). Mais normalement ça donne un avantage décisif à un pilote qui gagne autant de courses que Harvick dans la saison. C'est juste invraisemblable qu'il ne se soit pas qualifié pour la finale. Ce qui lui coûte cher au moment du décompte, c'est ces points de segment à la con. Je crois qu'il n'en a scoré aucun sur les deux dernières courses alors qu'il y avait 40pts à prendre en tout. Et comme il lui manquait seulement un point au moment de sa manoeuvre désespéré sur Kyle Busch dans le dernier tour, on sait où il a perdu sa qualif. Perso c'est surtout les segments (et les points qui y sont associés) que je dégagerai plus que le système de playoffs que je trouve assez spectaculaire.

Et pour en revenir à Harvick, il faut quand même avouer que sa manoeuvre sur Kyle Busch dans le dernier virage est ridicule (au niveau de l'exécution) pour un pilote avec cette expérience. Pourquoi il ne le bumpe pas en entrée ou milieu de virage ? Pourquoi il attend la sortie du virage alors qu'il a une chance sur deux de se mettre au tas à ce moment là (ce qu'il s'est passé au final) ? Incompréhensible.

[Feyd]

Je viens de lire un truc très pertinent. Le champion de la saison régulière devrait être obligatoirement qualifié pour la finale. Ca me semblerait logique en effet. Ce qui ferait 5 types pour se battre pour le titre.

Ca obligerait les pilotes à se bouger le cul pour être en tête de championnat plutôt que de capitaliser bêtement une fois assurés d'être dans les playoffs après une victoire.

[Lola T70]

Le sympathique Chase Eliott gagne la course et le championnat. Je le vois bien en successeur de J Gordon.
Le championnat 2021 reprend le 14 février à Daytona.

[Feyd]

On attend alors qu'il fasse une saison comme celle de Gordon en 1998 avec 13 victoires. Une époque où le meilleur pilote sur toute l'année était champion.

Mais bon, la Nascar ne veut plus de champion de la régularité (Gordon c'était la régularité ET le panache). Il faut du suspensssssssssss pour attirer de nouveaux fansssssssssssss.

[sheon]

Attends, il est sympathique, c'est important quand même !

[Lola T70]

Attends, il est sympathique, c'est important quand même !

Plus que les frères Bush de toutes les façons

[Feyd]

[sheon]

[echoes]

Chastain qui se qualifie pour la finale en faisant un truc dingue qui lui permet de dépasser 5 voitures dans le dernier virage du dernier tour :

[Toma]

C'est bien la preuve que la NASCAR n'est pas un vrai sport auto...
Se foutre dans le mur a fond pour doubler, on voit ça nul part.

[Maverick]

[Feyd]

C'est drôle mais sans avoir vu la vidéo je me doutais que c'était ça. Avec les safer walls, c'est possible de gruger de cette façon contrairement aux anciens murs en béton. Après, ce genre de manoeuvre, c'est du jamais vu. Faut pas croire que l'on gagne des courses dans ce sport auto comme dans Jour de Tonnerre.

[Dr Renard]

Victoire de Logano, champion pour la seconde fois

[echoes]

Les Ford Penske ont écrasé la finale. Par ailleurs, Phoenix n'est pas un très bon choix de circuit pour une finale. Pourquoi ne pas changer de circuit tous les ans ?

[Dr Renard]

Comme Logano avait gagné la 1ère course de la dernière round éliminatoire, ils ont eu 2 semaines de plus pour se focaliser sur la finale.
Pour le circuit, je crois avoir entendu que c'est dans les projets pour 2024.

[Aym]

Victoire de Logano, champion pour la seconde fois

Oh !
Content de te revoir, viens poster plus souvent… De toutes les personnes de qualité qui ont quitté le forum, tu es un de ceux que je regrette le plus.

[Dr Renard]

Oh !
Content de te revoir, viens poster plus souvent… De toutes les personnes de qualité qui ont quitté le forum, tu es un de ceux que je regrette le plus.

En fait j'ai repensé à ce forum la semaine dernière lorsqu'une collègue m'a parlée de virtual regatta

[Pierre]

Il n y aura plus qu un Bush l an prochain. Il devrait aussi avoir une refonte de la partie ar des voitures.