Grand Prix du Mexique 2021

[AllegroTurbo]

1963 Jim Clark Lotus-Climax
1964 Dan Gurney Brabham-Climax
1965 Richie Ginther Honda
1966 John Surtees Cooper-Maserati
1967 Jim Clark Lotus-Ford
1968 Graham Hill Lotus-Ford
1969 Denny Hulme McLaren-Ford
1970 Jacky Ickx Ferrari
1986 Gerhard Berger Benetton-BMW
1987 Nigel Mansell Williams-Honda
1988 Alain Prost McLaren-Honda
1989 Ayrton Senna McLaren-Honda
1990 Alain Prost Ferrari
1991 Riccardo Patrese Williams-Renault
1992 Nigel Mansell Williams-Renault
2015 Nico Rosberg Mercedes
2016 Lewis Hamilton Mercedes
2017 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer
2018 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer
2019 Lewis Hamilton Mercedes

[Maverick]

Verstappen favori logique en partie grâce au bon comportement de son Honda en altitude.

[Nicklaus]

A voir. Avec leur suspension qui s 'affaisse, Mercedes a un tel avantage en ligne droite qu'ils pourraient mettre plus d'appuis. Même si en altitude l'appui aéro compte moins que le grip mécanique, ça pourrait compenser. Par contre, faut pas qu'il pleuve et pas de Sc, que la course soit vite terminée Normalement à 21h j'ai une course de championnat donc je vais rater les qualifs déjà.

[Maverick]

Dans tous les cas, la course ne sera pas terminée à 21h.

[Nicklaus]

Je sais mais à 21h30 ça m'irait

[Maverick]

Ça va plutôt se terminer vers 21h35-40.

[Lola T70]

Il y aura aussi la finale de la NASCAR dimanche soir

[Hugues]

1ère séance d'essais libres :

Code: Tout sélectionner

P        # NAME                     N       BEST        GAP   
01      77 V.BOTTAS               BOT   1:18.341             
02      44 L.HAMILTON             HAM   1:18.417      0.076   
03      33 M.VERSTAPPEN           VER   1:18.464      0.123   
04      11 S.PEREZ                PER   1:18.610      0.269   
05      10 P.GASLY                GAS   1:18.985      0.644   
06      55 C.SAINZ                SAI   1:19.463      1.122   
07      14 F.ALONSO               ALO   1:19.656      1.315   
08      16 C.LECLERC              LEC   1:19.667      1.326   
09      31 E.OCON                 OCO   1:19.759      1.418   
10       5 S.VETTEL               VET   1:19.858      1.517   
11      22 Y.TSUNODA              TSU   1:20.011      1.670   
12       7 K.RÄIKKÖNEN            RAI   1:20.026      1.685   
13      18 L.STROLL               STR   1:20.030      1.689   
14       3 D.RICCIARDO            RIC   1:20.273      1.932   
15       4 L.NORRIS               NOR   1:20.301      1.960   
16      99 A.GIOVINAZZI           GIO   1:20.344      2.003   
17      63 G.RUSSELL              RUS   1:20.517      2.176   
18       6 N.LATIFI               LAT   1:21.580      3.239   
19      47 M.SCHUMACHER           MSC   1:22.144      3.803   
20       9 N.MAZEPIN              MAZ   1:22.819      4.478

Hugues

[Feyd]

Il y aura aussi la finale de la NASCAR dimanche soir

En espérant que la logique soit respectée. C'est à dire que Larson soit champion. Parce que ces playoffs sont un putain de scandale (je ne digèrerai jamais l'élimination de Harvick l'an passé).

[Hugues]

2ème séance d'essais libres :

Code: Tout sélectionner

  P       # NAME                     N       BEST        GAP       LAPS
01      33 M.VERSTAPPEN           VER   1:17.301                    28
02      77 V.BOTTAS               BOT   1:17.725      0.424         31
03      44 L.HAMILTON             HAM   1:17.810      0.509         26
04      11 S.PEREZ                PER   1:17.871      0.570         26
05      55 C.SAINZ                SAI   1:18.318      1.017         29
06      10 P.GASLY                GAS   1:18.429      1.128         29
07      16 C.LECLERC              LEC   1:18.605      1.304         28
08      22 Y.TSUNODA              TSU   1:18.644      1.343         31
09       5 S.VETTEL               VET   1:18.681      1.380         32
10      14 F.ALONSO               ALO   1:18.732      1.431         27
11       7 K.RÄIKKÖNEN            RAI   1:18.841      1.540         25
12       4 L.NORRIS               NOR   1:18.979      1.678         27
13      99 A.GIOVINAZZI           GIO   1:19.227      1.926         31
14      31 E.OCON                 OCO   1:19.431      2.130         37
15       3 D.RICCIARDO            RIC   1:19.521      2.220          7
16      47 M.SCHUMACHER           MSC   1:19.620      2.319         30
17      18 L.STROLL               STR   1:19.730      2.429         36
18       6 N.LATIFI               LAT   1:20.820      3.519         17
19       9 N.MAZEPIN              MAZ   1:21.581      4.280         28
20      63 G.RUSSELL              RUS                                2

Hugues

[Nono]

J'y crois pas du tout aux problèmes de fissures de l'aileron arrière de RBR...
Alors que la mode est à l'allègement de l'aileron arrière en ligne droite et de réduction de la traînée, je suis convaincu que c'est de ce côté là qu'il faut chercher plutôt qu'à un problème structurel de conception.
Ils en sont capables les loustics car une lame arrière qui s'affaisse et tenu par du ruban adhésif ça n'eveille pas les soupçons...