Chronos : GP des États-Unis 2013

Ils méprisent les légendes, ne se déterminent que face aux faits et au jugement de la piste, leurs arguments font l'économie du sentiment et leur grammaire se nomme triangulation. Ils n'aspirent pas à convaincre, intimement certains de ne pas défendre une opinion mais d'énoncer la Vérité. Ce lieu est leur sanctuaire, le dernier conservatoire de leurs Prophéties.

Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 15 Nov 2013, 18:06

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  3 F. ALONSO      1:38.343         26.5  39.4  32.2  1:38.25    16             
02  5 J. BUTTON      1:38.371  0.028  26.6  39.3  32.1  1:38.15    25             
03 17 V. BOTTAS      1:38.388  0.045  26.6  39.4  32.2  1:38.35    17             
04 12 E. GUTIERREZ   1:38.532  0.189  26.8  39.3  32.1  1:38.35    18             
05  9 N. ROSBERG     1:38.657  0.314  26.7  39.3  32.4  1:38.55    21             
06 10 L. HAMILTON    1:38.979  0.636  26.8  39.2  32.5  1:38.65    21             
07  4 F. MASSA       1:39.005  0.662  26.8  39.5  32.4  1:38.85    17             
08  2 M. WEBBER      1:39.083  0.740  26.7  39.6  32.3  1:38.75    17             
09 11 N. HULKENBERG  1:39.158  0.815  26.9  39.5  32.5  1:39.05    17             
10 16 P. MALDONADO   1:39.200  0.857  26.7  39.7  32.4  1:38.95    15             
11  8 R. GROSJEAN    1:39.238  0.895  27.0  39.6  32.5  1:39.25    13             
12  6 S. PEREZ       1:39.256  0.913  26.6  39.7  32.4  1:38.85    17             
13  7 H. KOVALAINEN  1:39.487  1.144  26.9  39.6  32.4  1:39.05    18             
14 15 A. SUTIL       1:39.699  1.356  26.8  39.4  32.7  1:39.05    15             
15 14 P. DI RESTA    1:39.836  1.493  27.2  39.6  32.7  1:39.65    15             
16 19 D. RICCIARDO   1:39.863  1.520  26.8  39.7  32.7  1:39.35    19             
17 18 D. KVYAT       1:40.065  1.722  27.0  39.9  32.9  1:39.95    20             
18  1 S. VETTEL      1:40.662  2.319  27.3  40.4  32.7  1:40.55    21             
19 21 A. ROSSI       1:41.399  3.056  27.5  40.4  33.3  1:41.35    21             
20 23 M. CHILTON     1:41.605  3.262  27.3  40.4  33.3  1:41.15    19             
21 20 C. PIC         1:42.054  3.711  27.7  40.8  33.4  1:42.05    19             
22 22 R. GONZALEZ    1:43.716  5.373  28.4  40.8  34.3  1:43.65    17             
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:45.227




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
SUT  314     
RIC  313     
BUT  313     
PER  312     
GUT  312     
ALO  312


A retenir:
- Séance aux horaires relativement étranges, ce n'est même pas sûr que ce soit conforme à la réglementation (mais peut-etre a-t-elle évolué et je l'ignore). Plus de détail dans le message suivant.


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 15 Nov 2013, 18:16

Code: Tout sélectionner
[09:40:00] [Feu vert]
[09:44:39] J. BUTTON      1:41.943 (1)
[09:46:19] J. BUTTON      1:40.468 (1)
[09:47:14] A. ROSSI       1:54.688 (2)
[09:47:30] S. PEREZ       1:46.135 (2)
[09:49:03] A. ROSSI       1:48.431 (3)
[09:49:13] S. PEREZ       1:42.295 (2)
[09:49:48] J. BUTTON      1:39.493 (1)
[09:50:48] A. ROSSI       1:44.969 (3)
[09:50:52] S. PEREZ       1:39.672 (2)
[09:51:52] C. PIC         1:51.017 (4)
[09:52:32] A. ROSSI       1:43.690 (3)
[09:53:15] N. HULKENBERG  1:43.036 (3)
[09:53:41] C. PIC         1:49.661 (5)
[09:54:07] [Drapeau rouge]
[10:14:07] [Temps à nouveau décompté]
[10:28:00] [Feu vert]
[10:30:03] D. RICCIARDO   36:07.784 (6)
[10:30:05] D. KVYAT       36:21.855 (7)
[10:31:07] D. RICCIARDO            (12)
[10:31:44] P. DI RESTA    1:47.842 (5)
[10:31:44] E. GUTIERREZ   1:43.151 (4)
[10:31:44] D. KVYAT                (12)
[10:31:49] D. RICCIARDO   1:46.909 (6)
[10:31:51] D. KVYAT       1:46.755 (6)
[10:31:54] L. HAMILTON    1:42.425 (3)
[10:32:04] C. PIC         1:49.572 (10)
[10:32:06] H. KOVALAINEN  1:43.290 (6)
[10:32:08] F. ALONSO      1:40.260 (3)
[10:32:14] N. ROSBERG     1:54.904 (13)
[10:32:16] M. WEBBER      1:42.087 (4)
[10:32:22] M. CHILTON     1:48.217 (13)
[10:32:47] P. MALDONADO   1:42.238 (5)
[10:32:55] V. BOTTAS      1:41.779 (4)
[10:32:59] N. HULKENBERG  1:40.481 (4)
[10:33:03] F. MASSA       1:40.790 (5)
[10:33:10] R. GROSJEAN    1:40.650 (5)
[10:33:17] A. SUTIL       1:43.938 (14)
[10:33:23] P. DI RESTA    1:40.639 (5)
[10:33:26] E. GUTIERREZ   1:41.296 (8)
[10:33:30] D. RICCIARDO   1:40.276 (4)
[10:33:35] D. KVYAT       1:42.217 (12)
[10:33:50] C. PIC         1:46.514 (18)
[10:33:56] N. ROSBERG     1:41.486 (10)
[10:33:56] M. WEBBER      1:40.823 (9)
[10:34:00] R. GONZALEZ    1:57.618 (21)
[10:34:08] M. CHILTON     1:45.015 (19)
[10:34:28] A. ROSSI       1:43.549 (17)
[10:34:35] V. BOTTAS      1:40.529 (6)
[10:34:39] N. HULKENBERG  1:39.890 (3)
[10:34:44] F. MASSA       1:40.627 (7)
[10:34:59] A. SUTIL       1:41.393 (12)
[10:35:04] P. DI RESTA    1:40.498 (6)
[10:35:16] D. KVYAT       1:41.564 (14)
[10:35:24] L. HAMILTON    1:40.236 (4)
[10:35:31] H. KOVALAINEN  1:40.402 (7)
[10:35:50] R. GONZALEZ    1:49.702 (21)
[10:35:52] M. CHILTON     1:44.110 (19)
[10:36:10] A. ROSSI       1:42.249 (18)
[10:36:17] S. VETTEL      1:43.362 (19)
[10:36:24] F. MASSA       1:40.013 (4)
[10:36:28] P. MALDONADO   1:40.010 (4)
[10:36:38] A. SUTIL       1:40.574 (12)
[10:36:51] D. RICCIARDO   1:39.933 (4)
[10:36:56] E. GUTIERREZ   1:40.486 (10)
[10:37:05] L. HAMILTON    1:40.169 (7)
[10:37:11] H. KOVALAINEN  1:40.118 (7)
[10:37:17] F. ALONSO      1:38.767 (1)
[10:37:24] C. PIC         1:43.537 (20)
[10:37:27] N. ROSBERG     1:39.903 (5)
[10:37:28] M. WEBBER      1:39.363 (2)
[10:37:35] M. CHILTON     1:43.476 (20)
[10:37:38] R. GONZALEZ    1:47.992 (22)
[10:37:52] A. ROSSI       1:41.781 (18)
[10:38:00] S. VETTEL      1:41.924 (19)
[10:38:04] F. MASSA       1:39.650 (4)
[10:38:13] V. BOTTAS      1:38.901 (2)
[10:38:16] N. HULKENBERG  1:39.396 (4)
[10:38:26] R. GROSJEAN    1:39.238 (3)
[10:38:36] E. GUTIERREZ   1:40.170 (14)
[10:38:41] P. DI RESTA    1:39.943 (11)
[10:38:44] D. KVYAT       1:40.818 (17)
[10:39:18] M. CHILTON     1:43.349 (20)
[10:39:25] R. GONZALEZ    1:46.549 (22)
[10:39:33] A. ROSSI       1:41.642 (18)
[10:39:41] S. VETTEL      1:41.724 (19)
[10:39:49] J. BUTTON      1:39.063 (3)
[10:39:51] V. BOTTAS      1:38.802 (2)
[10:40:05] P. MALDONADO   1:39.200 (4)
[10:40:12] A. SUTIL       1:39.720 (10)
[10:40:34] L. HAMILTON    1:39.977 (14)
[10:40:40] H. KOVALAINEN  1:39.487 (8)
[10:40:48] F. ALONSO      1:38.343 (1)
[10:40:54] N. ROSBERG     1:39.491 (9)
[10:40:57] M. WEBBER      1:39.133 (4)
[10:41:02] M. CHILTON     1:43.107 (20)
[10:41:02] C. PIC         1:42.167 (20)
[10:41:14] A. ROSSI       1:41.399 (18)
[10:41:23] S. VETTEL      1:41.387 (18)
[10:41:41] S. PEREZ       1:39.493 (10)
[10:41:49] N. HULKENBERG  1:39.158 (5)
[10:42:06] D. KVYAT       1:40.720 (17)
[10:42:45] M. CHILTON     1:42.784 (21)
[10:43:25] J. BUTTON      1:38.517 (2)
[10:43:29] V. BOTTAS      1:38.388 (2)
[10:43:36] F. MASSA       1:39.020 (4)
[10:43:46] D. KVYAT       1:40.390 (17)
[10:43:55] E. GUTIERREZ   1:39.274 (9)
[10:44:26] M. CHILTON     1:41.933 (20)
[10:44:32] C. PIC         1:42.054 (21)
[10:45:11] S. PEREZ       1:39.256 (9)
[10:45:27] D. KVYAT       1:40.065 (17)
[10:45:33] E. GUTIERREZ   1:38.736 (4)
[10:46:29] S. VETTEL      1:41.287 (18)
[10:46:42] R. GONZALEZ    1:45.711 (22)
[10:46:54] F. MASSA       1:39.005 (5)
[10:48:06] L. HAMILTON    1:39.166 (8)
[10:48:09] S. VETTEL      1:41.235 (18)
[10:48:28] R. GONZALEZ    1:45.083 (22)
[10:48:31] N. ROSBERG     1:39.340 (12)
[10:49:22] D. RICCIARDO   1:39.863 (15)
[10:49:32] M. CHILTON     1:41.792 (20)
[10:49:50] S. VETTEL      1:40.999 (18)
[10:50:12] R. GONZALEZ    1:44.222 (22)
[10:51:14] M. CHILTON     1:41.605 (20)
[10:51:26] E. GUTIERREZ   1:38.532 (4)
[10:51:31] S. VETTEL      1:40.662 (18)
[10:51:40] L. HAMILTON    1:38.979 (5)
[10:51:55] R. GONZALEZ    1:43.716 (22)
[10:52:04] N. ROSBERG     1:38.883 (5)
[10:52:38] A. SUTIL       1:39.699 (14)
[10:54:15] M. WEBBER      1:39.083 (8)
[10:54:55] J. BUTTON      1:38.371 (2)
[10:55:32] N. ROSBERG     1:38.657 (5)
[11:00:00] [Drapeau à damiers]


La séance n'a débuté qu'à 9h40 du fait des problèmes de visibilité empêchant le vol des hélicoptères médicaux. Cependant au lieu de s'élancer pour 50 minutes conformément à la règle ordinaire, elle est lancée pour 1h.
Mais après presque un quart d'heure, le drapeau rouge est déclenché, car l'hélicoptère qui devait arriver quelques seconde après le feu vert n'est jamais arrivé.
Etrangement le décompte du temps est alors arrêté. Mais pour éviter qu'il y ait moins de 2h entre les deux séances est redéclenché à l'ultime seconde possible pour que ce soit le cas, 10h14'07" après tout juste 20 minutes d'interruption. Cependant la séance ne reprendra qu'à 10h28 pour donc 32 minutes.

Il y a donc eu un temps de séance effectif, finalement, de 46'07" .

Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 15 Nov 2013, 21:55

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours
01  1 S. VETTEL      1:37.305         26.4  39.0  31.7  1:37.25    35
02  2 M. WEBBER      1:37.420  0.115  26.5  38.8  32.0  1:37.45    37
03  9 N. ROSBERG     1:37.785  0.480  26.5  39.0  32.2  1:37.85    38
04 10 L. HAMILTON    1:37.958  0.653  26.4  39.1  32.1  1:37.75    38
05  7 H. KOVALAINEN  1:38.073  0.768  26.7  39.2  32.0  1:38.05    41
06 12 E. GUTIERREZ   1:38.229  0.924  26.6  39.4  32.0  1:38.15    40
07 11 N. HULKENBERG  1:38.254  0.949  26.6  39.2  32.1  1:38.05    40
08  8 R. GROSJEAN    1:38.255  0.950  26.6  39.3  32.0  1:38.05    33
09  5 J. BUTTON      1:38.269  0.964  26.7  39.3  32.0  1:38.15    34
10  3 F. ALONSO      1:38.461  1.156  26.5  39.4  32.2  1:38.25    33
11 15 A. SUTIL       1:38.719  1.414  26.9  39.4  32.3  1:38.75    31
12  4 F. MASSA       1:38.938  1.633  26.5  39.8  32.4  1:38.85    37
13  6 S. PEREZ       1:38.941  1.636  26.6  39.7  32.3  1:38.75    31
14 19 D. RICCIARDO   1:39.246  1.941  26.7  39.5  32.7  1:39.05    28
15 14 P. DI RESTA    1:39.410  2.105  26.7  39.6  32.7  1:39.15    34
16 17 V. BOTTAS      1:39.512  2.207  26.8  39.8  32.6  1:39.35    37
17 18 J. VERGNE      1:39.579  2.274  27.0  39.6  32.7  1:39.45    36
18 16 P. MALDONADO   1:39.784  2.479  26.8  39.9  32.8  1:39.65    33
19 20 C. PIC         1:40.376  3.071  27.0  40.2  32.8  1:40.15    39
20 21 G. VAN DER GAR 1:40.563  3.258  27.3  40.2  32.9  1:40.55    35
21 23 M. CHILTON     1:46.226  8.921  28.8  42.0  35.0  1:45.95    31
22 22 J. BIANCHI     1:47.009  9.704  29.1  42.2  35.3  1:46.75    20


   LIMITE DES 107% :  1:44.116




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax
DIR  315
SUT  314
BOT  313
PER  313
HAM  313
GUT  313


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 15 Nov 2013, 22:02

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres:

Code: Tout sélectionner
[13:04:07] H. KOVALAINEN  1:40.335 (1)
[13:04:23] N. HULKENBERG  1:45.740 (2)
[13:04:37] P. DI RESTA    1:47.827 (3)
[13:04:43] J. VERGNE      1:43.295 (2)
[13:04:56] V. BOTTAS      1:50.448 (5)
[13:05:03] M. CHILTON     1:47.719 (4)
[13:05:17] R. GROSJEAN    1:49.220 (6)
[13:05:26] G. VAN DER GAR 1:44.496 (3)
[13:05:39] J. BUTTON      1:39.786 (1)
[13:05:46] E. GUTIERREZ   1:40.913 (3)
[13:05:53] S. PEREZ       1:40.480 (3)
[13:06:02] N. HULKENBERG  1:39.887 (2)
[13:06:08] A. SUTIL       1:45.192 (8)
[13:06:10] J. BIANCHI     1:53.639 (13)
[13:06:18] P. DI RESTA    1:40.617 (5)
[13:06:25] J. VERGNE      1:41.061 (7)
[13:06:33] C. PIC         1:45.952 (10)
[13:06:45] V. BOTTAS      1:47.925 (12)
[13:06:50] M. CHILTON     1:47.008 (11)
[13:06:56] R. GROSJEAN    1:39.159 (1)
[13:07:07] N. ROSBERG     1:58.533 (15)
[13:07:08] G. VAN DER GAR 1:42.850 (9)
[13:07:17] F. MASSA       1:45.526 (11)
[13:07:24] S. VETTEL      1:46.904 (13)
[13:07:27] E. GUTIERREZ   1:40.293 (4)
[13:07:30] H. KOVALAINEN  1:39.509 (2)
[13:07:48] A. SUTIL       1:39.648 (3)
[13:07:59] J. BIANCHI     1:48.929 (16)
[13:08:14] C. PIC         1:41.877 (10)
[13:08:25] V. BOTTAS      1:39.879 (5)
[13:08:36] M. CHILTON     1:46.226 (14)
[13:08:46] N. ROSBERG     1:39.144 (1)
[13:08:57] F. MASSA       1:39.932 (8)
[13:09:02] S. VETTEL      1:38.352 (1)
[13:09:09] L. HAMILTON    1:55.750 (18)
[13:09:19] J. BUTTON      1:38.929 (2)
[13:09:36] N. HULKENBERG  1:39.432 (5)
[13:09:49] P. DI RESTA    1:39.979 (10)
[13:10:01] J. VERGNE      1:40.459 (12)
[13:10:37] G. VAN DER GAR 1:42.040 (15)
[13:10:49] L. HAMILTON    1:39.860 (8)
[13:10:54] H. KOVALAINEN  1:39.445 (6)
[13:11:07] E. GUTIERREZ   1:39.454 (7)
[13:11:42] C. PIC         1:41.852 (15)
[13:11:58] F. ALONSO      1:46.411 (18)
[13:12:20] G. VAN DER GAR 1:41.931 (16)
[13:12:32] S. VETTEL      1:38.211 (1)
[13:13:15] M. WEBBER      1:48.655 (19)
[13:13:15] N. HULKENBERG  1:39.368 (5)
[13:13:21] P. DI RESTA    1:39.869 (10)
[13:13:33] J. VERGNE      1:40.236 (13)
[13:13:37] F. ALONSO      1:39.455 (8)
[13:14:02] G. VAN DER GAR 1:41.902 (17)
[13:14:06] F. MASSA       1:39.624 (9)
[13:14:32] N. ROSBERG     1:38.818 (2)
[13:14:54] M. WEBBER      1:38.834 (3)
[13:15:09] C. PIC         1:41.186 (17)
[13:16:23] J. BUTTON      1:38.819 (3)
[13:16:54] N. HULKENBERG  1:39.196 (6)
[13:17:51] L. HAMILTON    1:38.728 (2)
[13:18:00] N. ROSBERG     1:38.793 (3)
[13:18:21] P. MALDONADO   1:50.064 (21)
[13:18:22] M. WEBBER      1:38.660 (2)
[13:20:02] P. MALDONADO   1:40.736 (17)
[13:20:35] F. ALONSO      1:38.827 (6)
[13:21:18] F. MASSA       1:39.616 (11)
[13:22:31] D. RICCIARDO   1:41.658 (19)
[13:24:11] D. RICCIARDO   1:40.924 (18)
[13:25:52] D. RICCIARDO   1:40.635 (17)
[13:27:10] P. MALDONADO   1:40.238 (16)
[13:27:33] D. RICCIARDO   1:40.604 (18)
[13:30:28] E. GUTIERREZ   1:38.842 (7)
[13:30:33] C. PIC         1:41.126 (19)
[13:31:07] D. RICCIARDO   1:40.130 (15)
[13:32:31] S. PEREZ       1:39.924 (15)
[13:33:03] N. HULKENBERG  1:38.533 (2)
[13:33:44] V. BOTTAS      1:39.783 (13)
[13:33:49] G. VAN DER GAR 1:41.782 (20)
[13:33:56] H. KOVALAINEN  1:38.552 (3)
[13:34:01] C. PIC         1:40.376 (19)
[13:34:07] E. GUTIERREZ   1:38.229 (2)
[13:34:11] S. PEREZ       1:39.872 (15)
[13:34:17] P. DI RESTA    1:39.680 (13)
[13:34:36] N. ROSBERG     1:37.785 (1)
[13:34:53] M. WEBBER      1:37.420 (1)
[13:36:23] J. BIANCHI     1:48.109 (22)
[13:37:56] L. HAMILTON    1:38.088 (3)
[13:38:10] J. BUTTON      1:38.313 (6)
[13:38:39] N. HULKENBERG  1:38.438 (7)
[13:40:50] H. KOVALAINEN  1:38.073 (3)
[13:41:24] F. ALONSO      1:38.461 (9)
[13:41:30] D. RICCIARDO   1:40.086 (16)
[13:41:55] J. BUTTON      1:38.269 (7)
[13:42:12] N. HULKENBERG  1:38.254 (7)
[13:42:18] F. MASSA       1:39.104 (10)
[13:42:31] J. BIANCHI     1:47.987 (22)
[13:44:31] R. GROSJEAN    1:38.255 (8)
[13:45:39] L. HAMILTON    1:37.958 (3)
[13:46:49] P. DI RESTA    1:39.410 (12)
[13:47:26] P. MALDONADO   1:39.784 (15)
[13:47:33] F. MASSA       1:38.938 (11)
[13:47:45] S. PEREZ       1:39.384 (12)
[13:48:18] V. BOTTAS      1:39.691 (15)
[13:48:47] A. SUTIL       1:38.719 (11)
[13:51:08] J. VERGNE      1:39.890 (17)
[13:51:46] S. VETTEL      1:37.305 (1)
[13:51:54] V. BOTTAS      1:39.512 (15)
[13:53:59] G. VAN DER GAR 1:41.258 (20)
[13:56:25] S. PEREZ       1:38.941 (13)
[13:57:32] G. VAN DER GAR 1:41.088 (20)
[14:00:03] J. VERGNE      1:39.579 (16)
[14:00:35] D. RICCIARDO   1:39.246 (14)
[14:01:04] G. VAN DER GAR 1:40.563 (20)
[14:25:12] J. BIANCHI     1:47.009 (22)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 16 Nov 2013, 17:07

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  1 S. VETTEL      1:36.733         26.3  38.7  31.5  1:36.65    14             
02  2 M. WEBBER      1:36.936  0.203  26.4  38.9  31.5  1:36.95    20             
03 10 L. HAMILTON    1:37.064  0.331  26.3  38.7  31.8  1:36.95    22             
04 11 N. HULKENBERG  1:37.272  0.539  26.3  38.9  31.8  1:37.15    20             
05  8 R. GROSJEAN    1:37.345  0.612  26.4  39.0  31.8  1:37.35    20             
06  5 J. BUTTON      1:37.534  0.801  26.5  39.0  31.7  1:37.35    18             
07  9 N. ROSBERG     1:37.578  0.845  26.4  39.0  32.1  1:37.65    24             
08  6 S. PEREZ       1:37.583  0.850  26.2  39.2  31.9  1:37.45    19             
09 17 V. BOTTAS      1:37.747  1.014  26.4  39.1  31.9  1:37.55    17             
10 15 A. SUTIL       1:37.748  1.015  26.5  39.1  31.8  1:37.55    21             
11  3 F. ALONSO      1:37.763  1.030  26.3  39.2  32.1  1:37.75    16             
12 12 E. GUTIERREZ   1:37.774  1.041  26.5  39.1  31.7  1:37.45    18             
13  7 H. KOVALAINEN  1:37.879  1.146  26.6  39.1  32.0  1:37.85    21             
14 16 P. MALDONADO   1:38.022  1.289  26.2  39.4  32.2  1:37.95    16             
15 19 D. RICCIARDO   1:38.109  1.376  26.4  39.2  32.2  1:37.95    23             
16 14 P. DI RESTA    1:38.275  1.542  26.5  39.2  32.2  1:38.05    22             
17  4 F. MASSA       1:38.408  1.675  26.7  39.4  32.2  1:38.45    17             
18 18 J. VERGNE      1:38.636  1.903  26.7  39.4  32.4  1:38.65    21             
19 20 C. PIC         1:39.578  2.845  26.8  40.0  32.5  1:39.45    19             
20 21 G. VAN DER GAR 1:40.056  3.323  26.9  39.9  32.8  1:39.75    21             
21 22 J. BIANCHI     1:40.825  4.092  27.4  40.2  33.1  1:40.85    21             
22 23 M. CHILTON     1:41.293  4.560  27.4  40.4  33.2  1:41.15    18             
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:43.504




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
DIR  312     
SUT  312     
VER  311     
RIC  311     
HAM  310     
PER  310


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 16 Nov 2013, 17:07

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres:
Code: Tout sélectionner
[09:04:24] J. BIANCHI     1:44.983 (1)
[09:05:31] D. RICCIARDO   1:42.450 (1)
[09:06:08] J. BIANCHI     1:43.690 (2)
[09:07:10] D. RICCIARDO   1:40.098 (1)
[09:09:02] P. DI RESTA    1:50.640 (3)
[09:09:48] L. HAMILTON    1:49.023 (3)
[09:10:13] J. VERGNE      1:40.418 (2)
[09:10:18] G. VAN DER GAR 1:42.750 (3)
[09:10:32] D. RICCIARDO   1:39.130 (1)
[09:10:42] P. DI RESTA    1:39.754 (2)
[09:10:53] A. SUTIL       1:45.036 (6)
[09:11:22] N. ROSBERG     1:40.237 (3)
[09:11:28] L. HAMILTON    1:39.583 (2)
[09:11:51] J. VERGNE      1:39.036 (1)
[09:12:00] G. VAN DER GAR 1:41.008 (6)
[09:12:11] D. RICCIARDO   1:38.810 (1)
[09:12:32] A. SUTIL       1:38.559 (1)
[09:12:42] H. KOVALAINEN  1:39.124 (4)
[09:13:29] R. GROSJEAN    1:45.700 (10)
[09:14:49] N. ROSBERG     1:39.119 (4)
[09:14:56] L. HAMILTON    1:38.858 (3)
[09:15:05] E. GUTIERREZ   1:39.177 (7)
[09:15:13] R. GROSJEAN    1:44.371 (11)
[09:15:28] G. VAN DER GAR 1:40.598 (9)
[09:15:55] P. DI RESTA    1:38.753 (2)
[09:15:59] A. SUTIL       1:38.289 (1)
[09:16:26] N. ROSBERG     1:38.625 (2)
[09:16:52] R. GROSJEAN    1:38.307 (2)
[09:17:06] J. VERGNE      1:38.891 (7)
[09:17:20] M. CHILTON     1:45.606 (12)
[09:17:47] H. KOVALAINEN  1:38.599 (3)
[09:17:57] M. WEBBER      1:38.158 (1)
[09:18:26] L. HAMILTON    1:38.462 (4)
[09:18:40] E. GUTIERREZ   1:38.653 (7)
[09:18:56] G. VAN DER GAR 1:40.230 (11)
[09:19:02] M. CHILTON     1:42.799 (12)
[09:19:54] N. ROSBERG     1:38.245 (2)
[09:20:02] J. BIANCHI     1:42.143 (12)
[09:20:15] R. GROSJEAN    1:37.829 (1)
[09:20:29] S. PEREZ       1:39.167 (11)
[09:20:45] M. CHILTON     1:42.465 (14)
[09:20:56] S. VETTEL      1:37.684 (1)
[09:21:22] J. BUTTON      1:39.016 (12)
[09:21:32] M. WEBBER      1:37.972 (3)
[09:22:07] S. PEREZ       1:38.733 (9)
[09:22:17] E. GUTIERREZ   1:38.275 (5)
[09:22:27] M. CHILTON     1:42.240 (16)
[09:22:34] S. VETTEL      1:37.433 (1)
[09:23:32] J. BIANCHI     1:42.130 (15)
[09:23:46] F. ALONSO      1:44.532 (17)
[09:24:41] N. HULKENBERG  1:41.413 (15)
[09:24:58] J. BUTTON      1:38.205 (4)
[09:25:14] C. PIC         1:45.469 (19)
[09:26:14] F. MASSA       1:41.493 (16)
[09:26:19] N. HULKENBERG  1:38.679 (10)
[09:26:47] V. BOTTAS      1:38.835 (14)
[09:26:56] C. PIC         1:42.181 (19)
[09:27:09] S. PEREZ       1:38.509 (9)
[09:27:16] F. ALONSO      1:38.863 (15)
[09:27:25] P. MALDONADO   1:39.147 (17)
[09:27:49] M. CHILTON     1:41.610 (20)
[09:27:52] F. MASSA       1:39.460 (18)
[09:28:23] J. BUTTON      1:37.962 (3)
[09:28:36] C. PIC         1:40.963 (20)
[09:29:52] N. HULKENBERG  1:37.806 (2)
[09:30:14] V. BOTTAS      1:38.496 (10)
[09:30:31] S. PEREZ       1:38.146 (6)
[09:30:40] F. ALONSO      1:38.358 (10)
[09:32:03] C. PIC         1:40.563 (20)
[09:33:16] J. VERGNE      1:38.823 (16)
[09:34:27] H. KOVALAINEN  1:38.259 (8)
[09:34:39] F. MASSA       1:39.134 (17)
[09:35:28] C. PIC         1:39.912 (19)
[09:36:12] D. RICCIARDO   1:38.717 (14)
[09:36:44] J. VERGNE      1:38.747 (15)
[09:37:14] V. BOTTAS      1:37.759 (2)
[09:37:44] A. SUTIL       1:38.275 (11)
[09:38:09] M. WEBBER      1:37.790 (3)
[09:38:15] P. MALDONADO   1:38.440 (13)
[09:38:33] P. DI RESTA    1:38.557 (15)
[09:40:10] N. ROSBERG     1:38.033 (7)
[09:41:05] L. HAMILTON    1:38.294 (12)
[09:41:33] M. WEBBER      1:37.626 (2)
[09:51:02] J. BUTTON      1:37.621 (2)
[09:51:06] F. ALONSO      1:37.763 (5)
[09:51:13] A. SUTIL       1:37.748 (4)
[09:51:24] F. MASSA       1:38.759 (18)
[09:51:37] J. BIANCHI     1:41.385 (21)
[09:53:09] P. DI RESTA    1:38.292 (13)
[09:53:34] N. HULKENBERG  1:37.356 (1)
[09:53:50] M. CHILTON     1:41.293 (21)
[09:54:05] D. RICCIARDO   1:38.651 (16)
[09:54:09] L. HAMILTON    1:38.246 (11)
[09:54:13] S. PEREZ       1:37.882 (9)
[09:54:26] E. GUTIERREZ   1:37.849 (9)
[09:54:56] F. MASSA       1:38.709 (17)
[09:55:37] M. WEBBER      1:37.418 (2)
[09:55:41] H. KOVALAINEN  1:38.102 (12)
[09:56:45] P. DI RESTA    1:38.275 (14)
[09:57:01] R. GROSJEAN    1:37.431 (3)
[09:57:05] N. HULKENBERG  1:37.272 (1)
[09:57:30] D. RICCIARDO   1:38.109 (13)
[09:57:36] J. VERGNE      1:38.636 (17)
[09:57:41] L. HAMILTON    1:37.491 (5)
[09:57:45] S. PEREZ       1:37.583 (6)
[09:57:52] N. ROSBERG     1:37.578 (6)
[09:57:59] C. PIC         1:39.578 (19)
[09:58:05] G. VAN DER GAR 1:40.056 (20)
[09:58:16] E. GUTIERREZ   1:37.774 (12)
[09:58:22] F. MASSA       1:38.408 (16)
[09:58:30] V. BOTTAS      1:37.747 (9)
[09:58:36] P. MALDONADO   1:38.022 (13)
[09:58:57] S. VETTEL      1:36.733 (1)
[09:59:06] H. KOVALAINEN  1:37.879 (13)
[09:59:13] J. BIANCHI     1:40.825 (21)
[09:59:17] M. WEBBER      1:36.936 (2)
[10:00:05] J. BUTTON      1:37.534 (6)
[10:00:28] R. GROSJEAN    1:37.345 (4)
[10:01:21] L. HAMILTON    1:37.064 (3)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 16 Nov 2013, 19:26

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 1ère période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal
01 17 V. BOTTAS       1:37.821                      26.4  39.3  32.0  1:37.85 11
02 10 L. HAMILTON     1:37.959                      26.6  39.2  31.9  1:37.85  8
03 12 E. GUTIERREZ    1:38.082                      26.7  39.2  32.1  1:38.15 10
04  2 M. WEBBER       1:38.161                      26.6  39.2  32.1  1:38.05  5
05 11 N. HULKENBERG   1:38.339                      26.6  39.2  32.3  1:38.25 11
06  6 S. PEREZ        1:38.367                      26.6  39.4  32.2  1:38.35  9
07  7 H. KOVALAINEN   1:38.375                      26.7  39.3  32.2  1:38.35  9
08  1 S. VETTEL       1:38.516                      26.8  39.4  32.1  1:38.45  3
09  5 J. BUTTON       1:38.588                      26.8  39.4  32.2  1:38.55 10
10  8 R. GROSJEAN     1:38.676                      26.8  39.5  32.3  1:38.75  7
11  9 N. ROSBERG      1:38.743                      26.6  39.4  32.4  1:38.55 10
12 18 J. VERGNE       1:38.880                      26.7  39.4  32.6  1:38.85  9
13 19 D. RICCIARDO    1:38.882                      26.8  39.5  32.4  1:38.85 10
14 14 P. DI RESTA     1:38.894                      26.8  39.3  32.5  1:38.75 11
15  3 F. ALONSO       1:38.929                      26.6  39.2  32.4  1:38.35 10
16  4 F. MASSA        1:39.094                      26.7  39.7  32.4  1:38.95 10
17 15 A. SUTIL        1:39.250                      26.8  39.7  32.7  1:39.35 10
18 16 P. MALDONADO    1:39.351                      26.6  39.7  32.7  1:39.15 11
19 21 G. VAN DER GAR  1:40.491                      27.0  40.4  32.8  1:40.35 10
20 22 J. BIANCHI      1:40.528                      27.4  40.1  32.9  1:40.55 11
21 20 C. PIC          1:40.596                      27.2  40.3  33.0  1:40.65 10
22 23 M. CHILTON      1:41.401                      27.3  40.7  33.3  1:41.45 10


   LIMITE DES 107% :  1:44.668




Les vitesses de pointe à l'issue de la 1ère période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax
DIR  314
SUT  312
RIC  311
VER  311
HAM  311
BUT  311


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 16 Nov 2013, 19:27

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ère période de qualifications:
Code: Tout sélectionner
[12:03:53] M. CHILTON     1:47.022 (1)
[12:03:56] P. DI RESTA    1:45.130 (1)
[12:04:18] V. BOTTAS      1:44.182 (1)
[12:04:18] N. HULKENBERG  1:43.698 (1)
[12:04:24] J. BIANCHI     1:55.889 ()
[12:04:36] D. RICCIARDO   1:45.883 (4)
[12:04:36] A. SUTIL       1:47.706 (6)
[12:04:44] P. MALDONADO   1:45.200 (4)
[12:04:47] E. GUTIERREZ   2:13.803 ()
[12:04:53] J. VERGNE      1:44.508 (3)
[12:05:04] R. GROSJEAN    1:43.999 (2)
[12:05:10] F. MASSA       1:44.004 (3)
[12:05:16] H. KOVALAINEN  1:47.430 (10)
[12:05:17] F. ALONSO      1:48.284 (12)
[12:05:18] L. HAMILTON    2:00.241 ()
[12:05:30] N. ROSBERG     1:52.330 ()
[12:05:30] C. PIC         1:42.462 (1)
[12:05:37] J. BUTTON      1:54.252 ()
[12:05:37] S. PEREZ       1:50.477 ()
[12:05:37] M. CHILTON     1:42.920 (2)
[12:05:37] P. DI RESTA    1:40.966 (1)
[12:05:48] G. VAN DER GAR 1:41.340 (2)
[12:05:52] V. BOTTAS      1:39.825 (1)
[12:05:59] N. HULKENBERG  1:42.582 (5)
[12:06:04] J. BIANCHI     1:42.371 (4)
[12:06:16] A. SUTIL       1:40.012 (2)
[12:06:16] E. GUTIERREZ   1:40.402 (3)
[12:06:26] J. VERGNE      1:40.960 (4)
[12:06:31] R. GROSJEAN    1:40.240 (3)
[12:06:33] F. MASSA       1:40.585 (5)
[12:06:42] H. KOVALAINEN  1:40.080 (3)
[12:06:49] F. ALONSO      1:39.658 (1)
[12:06:50] L. HAMILTON    1:45.436 (16)
[12:06:57] N. ROSBERG     1:46.856 ()
[12:07:04] J. BUTTON      1:40.316 (6)
[12:07:06] S. PEREZ       1:40.127 (5)
[12:07:42] N. HULKENBERG  1:40.333 (8)
[12:07:58] D. RICCIARDO   1:40.410 (10)
[12:07:59] E. GUTIERREZ   1:39.856 (3)
[12:08:05] J. VERGNE      1:40.396 (10)
[12:08:15] P. MALDONADO   1:40.408 (11)
[12:08:15] F. MASSA       1:40.377 (10)
[12:08:35] L. HAMILTON    1:39.153 (1)
[12:08:43] N. ROSBERG     1:39.954 (5)
[12:08:43] C. PIC         1:41.305 (17)
[12:09:05] M. CHILTON     1:41.915 (19)
[12:09:06] P. DI RESTA    1:39.601 (2)
[12:09:11] G. VAN DER GAR 1:40.662 (17)
[12:09:22] V. BOTTAS      1:38.773 (1)
[12:09:39] J. BIANCHI     1:41.071 (18)
[12:09:57] F. MASSA       1:39.690 (5)
[12:10:03] R. GROSJEAN    1:38.676 (1)
[12:10:08] H. KOVALAINEN  1:39.454 (4)
[12:10:08] F. ALONSO      1:38.929 (3)
[12:10:31] S. PEREZ       1:39.416 (5)
[12:10:37] J. BUTTON      1:39.800 (9)
[12:11:48] G. VAN DER GAR 1:40.641 (17)
[12:14:43] M. WEBBER      1:38.493 (1)
[12:15:29] S. VETTEL      1:38.516 (2)
[12:16:02] P. MALDONADO   1:39.983 (14)
[12:16:32] J. VERGNE      1:38.880 (5)
[12:16:56] D. RICCIARDO   1:38.941 (7)
[12:16:56] L. HAMILTON    1:37.959 (1)
[12:17:16] E. GUTIERREZ   1:38.082 (2)
[12:17:20] N. ROSBERG     1:38.743 (6)
[12:17:29] V. BOTTAS      1:38.260 (3)
[12:17:29] P. DI RESTA    1:39.022 (11)
[12:17:36] N. HULKENBERG  1:38.606 (6)
[12:17:36] F. MASSA       1:39.094 (13)
[12:17:43] M. CHILTON     1:41.401 (22)
[12:17:46] G. VAN DER GAR 1:40.491 (19)
[12:17:59] C. PIC         1:40.760 (20)
[12:17:59] S. PEREZ       1:38.367 (4)
[12:18:11] J. BUTTON      1:38.588 (7)
[12:18:18] M. WEBBER      1:38.161 (3)
[12:18:18] H. KOVALAINEN  1:38.375 (6)
[12:19:33] A. SUTIL       1:39.250 (17)
[12:19:42] P. MALDONADO   1:39.351 (18)
[12:20:18] D. RICCIARDO   1:38.882 (13)
[12:20:54] V. BOTTAS      1:37.821 (1)
[12:21:00] P. DI RESTA    1:38.894 (14)
[12:21:07] N. HULKENBERG  1:38.339 (5)
[12:21:28] C. PIC         1:40.596 (20)
[12:21:39] J. BIANCHI     1:40.528 (20)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 16 Nov 2013, 19:46

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 2ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   
01  1 S. VETTEL       1:38.516  1:37.065            26.3  38.9  31.7  1:37.05  6 
02  2 M. WEBBER       1:38.161  1:37.312            26.4  38.9  31.8  1:37.25  8 
03  3 F. ALONSO       1:38.929  1:37.368            26.3  38.9  32.0  1:37.35 16 
04 17 V. BOTTAS       1:37.821  1:37.439            26.3  39.0  32.0  1:37.45 18 
05  8 R. GROSJEAN     1:38.676  1:37.523            26.4  39.0  31.9  1:37.45 11 
06 11 N. HULKENBERG   1:38.339  1:37.828            26.3  39.2  32.2  1:37.85 16 
07 10 L. HAMILTON     1:37.959  1:37.854            26.4  39.1  32.0  1:37.65 16 
08 12 E. GUTIERREZ    1:38.082  1:38.031            26.5  39.3  32.0  1:37.95 17 
09  6 S. PEREZ        1:38.367  1:38.040            26.4  39.3  32.0  1:37.85 15 
10  7 H. KOVALAINEN   1:38.375  1:38.078            26.7  39.3  31.9  1:38.05 15 
11 19 D. RICCIARDO    1:38.882  1:38.131            26.6  39.2  32.1  1:38.05 18 
12 14 P. DI RESTA     1:38.894  1:38.139            26.5  39.2  32.3  1:38.15 18 
13  5 J. BUTTON       1:38.588  1:38.217            26.7  39.4  32.0  1:38.25 16 
14  9 N. ROSBERG      1:38.743  1:38.364            26.6  39.2  32.2  1:38.15 19 
15  4 F. MASSA        1:39.094  1:38.592            26.7  39.4  32.3  1:38.55 17 
16 18 J. VERGNE       1:38.880  1:38.696            26.5  39.5  32.4  1:38.55 15 
17 15 A. SUTIL        1:39.250                      26.8  39.7  32.7  1:39.35 10 
18 16 P. MALDONADO    1:39.351                      26.6  39.7  32.7  1:39.15 11 
19 21 G. VAN DER GAR  1:40.491                      27.0  40.4  32.8  1:40.35 10 
20 22 J. BIANCHI      1:40.528                      27.4  40.1  32.9  1:40.55 11 
21 20 C. PIC          1:40.596                      27.2  40.3  33.0  1:40.65 10 
22 23 M. CHILTON      1:41.401                      27.3  40.7  33.3  1:41.45 10 
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:44.668




Les vitesses de pointe à l'issue de la 2ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
DIR  314     
SUT  312     
BUT  312     
RIC  311     
VER  311     
HAM  311


Hugues
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Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 16 Nov 2013, 19:47

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème période de qualification:
Code: Tout sélectionner
[12:30:45] J. VERGNE      1:38.696 (1)
[12:30:49] D. RICCIARDO   1:38.804 (2)
[12:31:05] P. DI RESTA    1:48.862 (3)
[12:31:11] L. HAMILTON    1:38.104 (1)
[12:31:11] N. ROSBERG     1:47.252 (4)
[12:31:11] V. BOTTAS      1:38.140 (2)
[12:31:16] F. MASSA       1:38.919 (5)
[12:31:25] E. GUTIERREZ   1:38.235 (3)
[12:31:32] F. ALONSO      1:38.316 (4)
[12:31:41] H. KOVALAINEN  1:38.409 (5)
[12:32:45] P. DI RESTA    1:38.139 (2)
[12:32:49] N. ROSBERG     1:38.876 (9)
[12:33:55] J. BUTTON      1:38.412 (7)
[12:35:48] S. PEREZ       1:38.116 (2)
[12:37:17] N. HULKENBERG  1:42.071 (13)
[12:37:37] R. GROSJEAN    1:37.523 (1)
[12:38:39] M. WEBBER      1:37.312 (1)
[12:38:54] D. RICCIARDO   1:38.131 (5)
[12:39:00] N. HULKENBERG  1:37.828 (3)
[12:39:09] V. BOTTAS      1:37.439 (2)
[12:39:27] F. ALONSO      1:37.368 (2)
[12:39:28] L. HAMILTON    1:37.854 (6)
[12:39:38] N. ROSBERG     1:38.364 (11)
[12:39:39] F. MASSA       1:38.592 (14)
[12:39:53] S. VETTEL      1:37.065 (1)
[12:42:43] E. GUTIERREZ   1:38.031 (8)
[12:42:48] J. BUTTON      1:38.217 (12)
[12:43:05] H. KOVALAINEN  1:38.078 (9)
[12:43:18] S. PEREZ       1:38.040 (9)


Hugues
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Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 16 Nov 2013, 20:05

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 3ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal
01  1 S. VETTEL       1:38.516  1:37.065  1:36.338  26.2  38.5  31.5  1:36.35 12
02  2 M. WEBBER       1:38.161  1:37.312  1:36.441  26.0  38.5  31.6  1:36.25 14
03  8 R. GROSJEAN     1:38.676  1:37.523  1:37.155  26.4  38.8  31.8  1:37.15 17
04 11 N. HULKENBERG   1:38.339  1:37.828  1:37.296  26.2  38.9  32.0  1:37.25 20
05 10 L. HAMILTON     1:37.959  1:37.854  1:37.345  26.3  38.8  32.1  1:37.35 20
06  3 F. ALONSO       1:38.929  1:37.368  1:37.376  26.3  39.0  32.0  1:37.45 19
07  6 S. PEREZ        1:38.367  1:38.040  1:37.452  26.3  39.1  31.9  1:37.45 21
08  7 H. KOVALAINEN   1:38.375  1:38.078  1:37.715  26.6  39.0  31.9  1:37.65 21
09 17 V. BOTTAS       1:37.821  1:37.439  1:37.836  26.3  39.1  32.1  1:37.65 24
10 12 E. GUTIERREZ    1:38.082  1:38.031  1:38.034  26.5  39.2  32.2  1:38.05 20
11 19 D. RICCIARDO    1:38.882  1:38.131            26.6  39.2  32.1  1:38.05 18
12 14 P. DI RESTA     1:38.894  1:38.139            26.5  39.2  32.3  1:38.15 18
13  5 J. BUTTON       1:38.588  1:38.217            26.7  39.4  32.0  1:38.25 16
14  9 N. ROSBERG      1:38.743  1:38.364            26.6  39.2  32.2  1:38.15 19
15  4 F. MASSA        1:39.094  1:38.592            26.7  39.4  32.3  1:38.55 17
16 18 J. VERGNE       1:38.880  1:38.696            26.5  39.5  32.4  1:38.55 15
17 15 A. SUTIL        1:39.250                      26.8  39.7  32.7  1:39.35 10
18 16 P. MALDONADO    1:39.351                      26.6  39.7  32.7  1:39.15 11
19 21 G. VAN DER GAR  1:40.491                      27.0  40.4  32.8  1:40.35 10
20 22 J. BIANCHI      1:40.528                      27.4  40.1  32.9  1:40.55 11
21 20 C. PIC          1:40.596                      27.2  40.3  33.0  1:40.65 10
22 23 M. CHILTON      1:41.401                      27.3  40.7  33.3  1:41.45 10


   LIMITE DES 107% :  1:44.668




Les vitesses de pointe à l'issue de la 3ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax
DIR  314
SUT  312
BUT  312
RIC  311
VER  311
HAM  311


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Hugues le 16 Nov 2013, 20:07

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème période de qualification:
Code: Tout sélectionner
[12:53:34] S. PEREZ       1:38.074 (1)
[12:53:55] M. WEBBER      1:36.699 (1)
[12:54:21] R. GROSJEAN    1:37.976 (2)
[12:54:29] H. KOVALAINEN  1:38.171 (4)
[12:54:43] S. VETTEL      1:36.851 (2)
[12:59:00] N. HULKENBERG  1:40.843 (6)
[12:59:08] V. BOTTAS      1:37.836 (3)
[12:59:24] L. HAMILTON    1:52.771 (8)
[13:00:16] M. WEBBER      1:36.441 (1)
[13:00:33] S. PEREZ       1:38.171 (6)
[13:00:33] E. GUTIERREZ   1:38.034 (5)
[13:00:37] N. HULKENBERG  1:37.296 (3)
[13:00:49] V. BOTTAS      1:37.976 (5)
[13:00:52] V. BOTTAS      1:37.836 (5)
[13:00:52] R. GROSJEAN    1:37.155 (3)
[13:00:54] F. ALONSO      1:37.376 (5)
[13:01:06] L. HAMILTON    1:37.345 (5)
[13:01:07] H. KOVALAINEN  1:37.715 (7)
[13:01:12] S. PEREZ       1:37.452 (7)
[13:01:20] S. VETTEL      1:36.338 (1)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP des États-Unis 2013

Messagede Garion le 18 Nov 2013, 19:53

2013_17_USA

Temps au tour
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE F. ALONS F. MASSA J. BUTTO
1                                               
2  2:41.099 2:41.795 2:41.228 2:41.997 2:41.575
3  2:40.520 2:40.575 2:41.532 2:41.857 2:42.710
4  2:36.030 2:32.892 2:31.630 2:28.827 2:28.254
5  1:44.250 1:46.095 1:46.586 1:46.836 1:46.678
6  1:44.097 1:45.293 1:46.379 1:46.695 1:46.688
7  1:44.158 1:44.794 1:45.261 1:46.031 1:46.147
8  1:44.130 1:45.565 1:45.186 1:45.836 1:45.877
9  1:44.115 1:45.457 1:45.554 1:45.787 1:45.917
10 1:43.812 1:45.021 1:45.191 1:45.677 1:45.594
11 1:43.895 1:44.000 1:45.585 1:45.919 1:45.922
12 1:43.947 1:44.027 1:44.877 1:45.934 1:46.312
13 1:43.901 1:43.949 1:46.409 1:45.918 1:45.551
14 1:44.010 1:44.581 1:45.357 1:45.758 1:45.680
15 1:43.680 1:43.810 1:44.878 1:45.386 1:45.469
16 1:43.626 1:44.212 1:44.902 1:45.432 1:45.463
17 1:43.347 1:44.159 1:44.303 1:45.397 1:45.122
18 1:43.516 1:44.021 1:44.407 1:45.189 1:45.582
19 1:43.252 1:43.482 1:44.210 1:44.999 1:44.849
20 1:43.299 1:44.331 1:44.151 1:45.074 1:45.399
21 1:43.384 1:43.860 1:44.146 1:45.084 2:03.657
22 1:43.531 1:43.480 1:45.175 2:03.762 1:44.669
23 1:43.533 1:43.374 1:43.810 1:45.105 1:45.205
24 1:43.398 1:42.787 1:43.595 1:44.208 1:44.696
25 1:43.882 1:43.224 1:43.935 1:44.879 1:45.124
26 1:44.042 1:43.424 1:44.342 1:44.494 1:44.637
27 1:45.097 1:43.439 2:02.340 1:44.633 1:44.804
28 2:02.791 PIT      1:43.723 1:45.112 1:45.019
29 1:42.486 2:02.539 1:43.159 1:44.772 1:44.890
30 1:42.710 1:42.468 1:43.121 1:44.361 1:44.560
31 1:42.681 1:42.628 1:42.877 1:44.338 1:44.258
32 1:42.691 1:42.166 1:42.917 1:44.112 1:43.776
33 1:42.673 1:42.602 1:43.036 1:43.926 1:43.634
34 1:42.725 1:42.559 1:42.755 1:43.585 1:43.604
35 1:42.223 1:43.706 1:42.631 1:43.870 1:44.094
36 1:42.989 1:43.272 1:42.437 1:43.920 1:43.689
37 1:43.179 1:41.683 1:42.421 1:43.629 1:43.626
38 1:42.391 1:41.959 1:42.073 1:43.691 1:43.609
39 1:42.226 1:42.132 1:41.700 2:01.866 1:43.472
40 1:41.102 1:42.046 1:41.551 1:42.282 1:43.248
41 1:42.105 1:42.920 1:42.100 1:42.252 1:42.759
42 1:42.186 1:42.028 1:42.072 1:42.364 1:42.770
43 1:42.004 1:42.200 1:41.726 1:42.152 1:42.642
44 1:42.157 1:42.123 1:41.931 1:42.160 1:42.489
45 1:41.928 1:41.422 1:41.594 1:42.482 1:42.536
46 1:41.960 1:40.710 1:41.542 1:42.115 1:42.505
47 1:42.075 1:41.051 1:41.410 1:41.812 1:42.684
48 1:41.740 1:41.233 1:41.993 1:42.157 1:43.376
49 1:41.956 1:41.072 1:41.681 1:41.614 1:43.009
50 1:40.917 1:40.985 1:41.379 1:41.435 1:41.285
51 1:41.090 1:40.804 1:41.397 1:41.393 1:41.420
52 1:40.994 1:40.591 1:41.186 1:41.818 1:41.419
53 1:41.278 1:41.348 1:41.335 1:41.209 1:41.740
54 1:39.856 1:40.860 1:41.350 1:41.857 1:43.316
55 1:40.680 1:40.628 1:41.789 1:41.555 1:41.798
56 1:41.770 1:41.132 1:41.765 1:42.417 1:41.624
57                                             

0 S. PEREZ H. KOVAL R. GROSJ N. ROSBE L. HAMIL
1                                             
2 2:41.057 2:41.601 2:41.016 2:41.801 2:42.404
3 2:41.949 2:41.573 2:40.036 2:41.555 2:40.440
4 2:31.748 2:29.356 2:35.883 2:29.559 2:33.962
5 1:46.696 1:46.981 1:45.259 1:47.154 1:45.883
6 1:46.057 1:46.654 1:44.583 1:46.514 1:45.276
7 1:45.318 1:45.898 1:44.594 1:45.945 1:44.737
8 1:45.365 1:45.678 1:44.696 1:45.677 1:44.967
9 1:45.514 1:45.911 1:44.229 1:45.845 1:45.316
10 1:45.284 1:45.584 1:44.121 1:45.643 1:44.631
11 1:45.285 1:45.973 1:44.221 1:45.887 1:44.735
12 1:44.997 1:45.559 1:44.154 1:45.536 1:44.520
13 1:44.943 1:45.680 1:44.225 1:45.861 1:45.851
14 1:44.835 1:45.725 1:44.485 1:45.579 1:45.668
15 1:44.705 1:45.553 1:44.104 1:45.538 1:44.914
16 1:44.935 1:45.220 1:44.277 1:45.300 1:44.787
17 1:44.952 1:45.647 1:43.966 1:45.235 1:44.448
18 1:44.589 2:05.142 1:44.020 1:45.100 1:44.771
19 1:44.629 1:44.458 1:43.647 1:45.000 1:44.059
20 1:44.659 1:44.499 1:43.781 1:44.661 1:44.214
21 1:44.636 1:44.117 1:43.327 1:45.093 1:44.299
22 1:45.531 1:44.232 1:43.709 1:45.431 1:44.103
23 2:03.365 1:44.484 1:43.338 2:04.523 1:44.180
24 1:43.242 1:44.141 1:43.294 1:44.055 1:44.000
25 1:44.731 1:45.127 1:43.698 1:44.581 1:44.882
26 1:43.925 1:44.123 1:43.449 1:44.411 2:03.158
27 1:44.313 1:44.448 1:43.728 1:44.719 1:43.461
28 1:43.460 1:44.865 1:44.063 1:45.110 1:43.684
29 1:44.012 1:45.410 1:44.494 1:44.607 1:43.345
30 1:44.089 1:44.437 2:03.342 1:43.805 1:43.063
31 1:43.147 1:45.781 1:42.793 1:43.859 1:43.015
32 1:42.757 2:14.909 1:43.008 1:43.471 1:43.022
33 1:43.126 1:42.271 1:42.775 1:43.533 1:42.393
34 1:42.603 1:42.653 1:42.672 1:43.446 1:42.782
35 1:42.451 1:43.120 1:42.546 1:43.239 1:42.759
36 1:42.743 1:42.379 1:42.325 1:43.452 1:42.914
37 1:42.439 1:42.048 1:42.600 1:42.905 1:42.623
38 1:42.598 1:42.322 1:42.473 1:42.687 1:42.371
39 1:42.305 1:42.894 1:41.898 1:42.559 1:42.260
40 1:42.307 1:42.676 1:42.364 1:42.552 1:42.372
41 1:42.563 1:42.182 1:42.029 1:42.644 1:42.530
42 1:42.415 1:42.688 1:42.419 1:42.574 1:42.071
43 1:41.944 1:43.597 1:42.033 1:42.548 1:42.122
44 1:41.956 1:42.446 1:42.014 1:41.844 1:41.982
45 1:42.107 1:43.252 1:41.882 1:41.458 1:42.432
46 1:41.890 1:42.597 1:41.469 1:41.710 1:42.320
47 1:41.830 1:42.236 1:41.326 1:41.650 1:41.430
48 1:42.055 1:42.630 1:41.232 1:41.898 1:41.938
49 1:42.102 1:43.721 1:40.997 1:41.764 1:40.866
50 1:42.589 1:42.427 1:41.010 1:41.496 1:40.818
51 1:43.013 1:41.725 1:40.775 1:41.133 1:41.236
52 1:42.751 1:41.028 1:40.445 1:41.162 1:41.227
53 1:42.234 1:41.373 1:40.609 1:41.635 1:41.064
54 1:42.346 1:41.133 1:40.913 1:41.486 1:41.355
55 1:43.003 1:41.257 1:40.766 1:41.843 1:41.823
56 1:43.533 1:42.490 1:40.576 1:42.700 1:42.485
57                                             
0 D. RICCI J. VERGN E. GUTIE N. HULKE P. DI RE
1                   PIT                       
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57                                             
0 A. SUTIL P. MALDO V. BOTTA C. PIC G. VAN D
1                                             
2          2:41.657 2:41.731 2:42.495 2:43.112
3          2:42.904 2:41.374 2:44.157 2:42.895
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56                   1:42.314                   
57                                             

Ecarts par rapport au 1er
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE F. ALONS F. MASSA J. BUTTO
1         0      4.4      7.1     13.0     13.9
2         0      5.1      7.2     13.9     14.4
3         0      5.2      8.2     15.2     16.6
4         0      2.0      3.8      8.0      8.8
5         0      3.9      6.1     10.6     11.2
6         0      5.1      8.4     13.2     13.8
7         0      5.7      9.5     15.0     15.8
8         0      7.2     10.6     16.8     17.6
9         0      8.5     12.0     18.4     19.4
10        0      9.7     13.4     20.3     21.1
11        0      9.8     15.1     22.3     23.2
12        0      9.9     16.0     24.3     25.5
13        0      9.9     18.5     26.3     27.2
14        0     10.5     19.9     28.1     28.9
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17        0     12.0     23.3     33.6     34.3
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19        0     12.8     25.1     37.0     37.9
20        0     13.8     26.0     38.8     40.0
21        0     14.3     26.8     40.5     60.3
22        0     14.2     28.4     60.8     61.4
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26        0     12.2     29.2     64.6     66.2
27        0     10.5     46.5     64.1     65.9
28     12.7      5.0     40.1     59.2     60.9
29     10.7     23.0     38.8     59.5     61.3
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31        0     12.0     28.7     52.1     54.0
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48        0      9.5     26.2     82.1     70.2
49        0      8.6     25.9     81.8     71.2
50        0      8.7     26.4     82.3     71.6
51        0      8.4     26.7     82.6     71.9
52        0      8.0     26.9     83.4     72.3
53        0      8.0     26.9     83.3     72.8
54        0      9.0     28.4     85.3     76.3
55        0      9.0     29.5     86.2     77.4
56        0      8.3     29.5     86.9     77.2
57                                             

0 S. PEREZ H. KOVAL R. GROSJ N. ROSBE L. HAMIL
1      6.1     12.2      1.6     11.2      2.4
2      6.0     12.7      1.6     11.9      3.7
3      7.5     13.8      1.1     12.9      3.7
4      3.2      7.1      0.9      6.5      1.6
5      5.6      9.9      1.9      9.4      3.2
6      7.6     12.4      2.4     11.8      4.4
7      8.8     14.2      2.9     13.6      5.0
8     10.0     15.7      3.4     15.1      5.8
9     11.4     17.5      3.5     16.9      7.0
10     12.9     19.3      3.8     18.7      7.8
11     14.3     21.3      4.2     20.7      8.7
12     15.3     23.0      4.4     22.3      9.3
13     16.3     24.7      4.7     24.2     11.2
14     17.2     26.5      5.2     25.8     12.9
15     18.2     28.3      5.6     27.7     14.1
16     19.5     29.9      6.3     29.3     15.3
17     21.1     32.2      6.9     31.2     16.4
18     22.2     53.8      7.4     32.8     17.6
19     23.6     55.0      7.8     34.6     18.4
20     24.9     56.2      8.3     35.9     19.3
21     26.2     56.9      8.2     37.6     20.2
22     28.2     57.6      8.4     39.5     20.8
23     48.0     58.6      8.2     60.5     21.5
24     47.9     59.3      8.1     61.2     22.1
25     48.7     60.6      7.9     61.9     23.1
26     48.6     60.7      7.3     62.3     42.2
27     47.8     60.0      5.9     61.9     40.6
28     41.2     54.8        0     56.9     34.2
29     40.8     55.7        0     57.0     33.0
30     31.4     46.8      9.9     47.4     22.7
31     31.9     49.9     10.0     48.6     23.0
32     31.9     82.1     10.3     49.4     23.3
33     32.4     81.7     10.4     50.2     23.1
34     32.3     81.6     10.3     51.0     23.1
35     32.5     82.5     10.7     52.0     23.7
36     32.3     81.9     10.0     52.4     23.6
37     31.5     80.8      9.4     52.2     23.0
38     31.7     80.7      9.5     52.5     23.0
39     31.8     81.4      9.2     52.8     23.0
40     33.0     82.9     10.4     54.2     24.3
41     33.5     83.0     10.4     54.8     24.7
42     33.7     83.5     10.6     55.2     24.6
43     33.6     85.1     10.6     55.7     24.7
44     33.4     85.4     10.5     55.4     24.6
45     33.6     86.7     10.4     54.9     25.1
46     33.5     87.3      9.9     54.7     25.4
47     33.3     87.5      9.2     54.3     24.8
48     33.6     88.4      8.7     54.4     25.0
49     33.8     90.2      7.7     54.2     23.9
50     35.4     91.7      7.8     54.8     23.8
51     37.4     92.3      7.5     54.8     23.9
52     39.1     92.3      7.0     55.0     24.2
53     40.1     92.4      6.3     55.4     24.0
54     42.6     93.7      7.3     57.0     25.5
55     44.9     94.3      7.4     58.2     26.6
56     46.6     95.0      6.2     59.1     27.3
57                                             
0 D. RICCI J. VERGN E. GUTIE N. HULKE P. DI RE
1      9.7     15.0     13.8      5.2      8.4
2     10.6     15.4     23.0      5.8      9.5
3     11.6     17.8     26.0      5.8     10.5
4      5.9      9.8     15.5      2.7      5.3
5      8.6     12.3     18.3      5.0      7.9
6     11.1     14.8     21.6      6.6     10.3
7     12.8     17.3     23.6      8.0     12.0
8     14.5     19.1     24.7      9.2     13.7
9     16.3     20.9     25.3     10.7     15.5
10     18.1     22.9     26.5     12.1     17.3
11     20.0     25.1     27.9     13.4     19.1
12     21.6     27.0     29.5     14.3     20.6
13     23.5     28.6     31.1     15.2     22.2
14     25.0     30.3     32.4     16.1     23.6
15     26.8     32.0     33.8     17.1     25.2
16     28.5     33.8     35.1     18.0     27.1
17     30.5     35.9     36.8     19.5     29.1
18     32.1     37.5     38.1     20.5     30.7
19     35.4     39.9     40.5     22.0     32.6
20     37.2     41.7     42.3     22.9     34.4
21     38.8     42.9     43.5     23.5     36.0
22     40.2     43.9     44.5     24.3     38.0
23     61.3     45.1     45.7     25.0     59.8
24     62.0     46.4     46.9     25.3     60.5
25     62.7     48.2     47.0     25.2     61.3
26     63.0     50.1     46.8     24.7     61.5
27     63.1     50.9     45.7     23.4     60.8
28     58.1     64.9     39.8     36.4     55.5
29     57.8     64.7     39.9     34.7     54.9
30     48.4     55.6     31.5     24.2     45.9
31     49.9     57.0     34.0     24.7     47.4
32     50.8     58.5     35.4     24.9     48.7
33     52.2     59.8     37.3     24.9     51.3
34     53.6     60.9     39.7     25.1     52.5
35     55.6     62.5     44.0     25.5     54.0
36     56.8     63.3     46.7     25.2     55.0
37     57.1     63.8     67.6     24.8     55.3
38     58.1     64.8     67.7     24.9     56.5
39     58.8     65.9     67.9     24.9     57.8
40     60.8     67.6     69.3     26.2     60.2
41     62.1     68.1     69.4     26.7     61.5
42     63.0     68.4     70.0     26.7     62.1
43     63.6     69.1     70.3     26.7     63.0
44     64.3     69.1     70.4     26.9     65.7
45     64.5     69.3     70.4     27.9     66.5
46     64.9     69.2     70.3     27.7     66.9
47     65.4     69.5     70.4     27.3     67.9
48     66.3     70.8     71.3     27.6     69.4
49     66.9     71.9     72.2     27.4     71.3
50     68.4     72.8     73.8     27.6     92.8
51     69.5     73.2     74.1     28.1     93.2
52     70.8     73.5     75.1     28.2     93.8
53     71.9     74.0     75.5     28.2     94.1
54     75.7     76.7     77.5     29.3     95.4
55     79.6     80.2     80.8     30.0     96.0
56     81.0     84.5     91.7     30.4     96.8
57                                             
0 A. SUTIL P. MALDO V. BOTTA   C. PIC G. VAN D
1              15.7      7.6     18.9     17.2
2              16.2      8.2     20.2     19.2
3              18.6      9.1     23.9     21.6
4              10.8      4.6     14.5     14.0
5              13.7      7.2     19.3     17.9
6              17.6      9.3     23.2     22.5
7              21.4     10.7     26.8     26.0
8              24.3     12.2     30.1     29.3
9              54.3     13.8     33.1     32.5
10              56.5     15.3     36.4     35.4
11              58.9     16.9     39.6     38.4
12              61.0     18.2     42.4     41.1
13              63.4     19.6     45.3     44.1
14              64.9     21.0     48.0     47.0
15              66.9     22.0     50.9     49.9
16              69.0     23.4     54.0     52.8
17              71.3     24.3     57.0     55.8
18              73.4     25.2     60.0     58.8
19              75.3     26.5     62.7     61.4
20              77.3     28.0     65.9     64.6
21              79.1     28.9     92.1     67.4
22              80.3     30.1     94.1     93.5
23              81.0     31.2     96.4     95.4
24              81.7     51.8     98.8     97.8
25              82.7     51.3     98.8     97.8
26              82.8     50.9                   
27              81.9     50.7                   
28              75.8     44.4     98.5     96.9
29              75.1     44.2     99.1     97.8
30              66.2     34.7     90.8     89.7
31              67.4     36.1     92.7     91.9
32              68.4     37.2     94.9     93.8
33              69.4     38.2     96.8     95.6
34              69.8     40.1     99.1     97.2
35              71.2     42.0     99.1     99.6
36              71.4     43.0       1L     99.6
37              71.6     44.0       1L       1L
38              72.7     45.7       1L       1L
39              73.7     46.5       1L       1L
40              75.7     48.6       1L       1L
41              76.7     49.6       1L       1L
42              77.6     50.1       1L       1L
43              78.8     50.7       1L       1L
44              79.9     50.9       1L       1L
45              81.3     51.0       1L       1L
46              83.9     51.0       1L       1L
47              85.5     50.5       1L       1L
48              87.9     50.3       1L       1L
49              90.0     49.1       1L       1L
50              95.0     49.7       1L       1L
51              97.8     50.2       1L       1L
52                1L     50.7       1L       1L
53                1L     51.2       1L       1L
54                1L     51.9       1L       1L
55                1L     53.9       1L       1L
56                       54.5                   
57                                             

Vitesses Max
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    Pilote Secteur 1    Pilote Secteur 2    Pilote Secteur 3    Pilote Secteur 4
       MAS       221       DIR       185       DIR       208       BUT       314
       GRO       220       VET       185       GRO       207       ROS       314
       WEB       218       HUL       185       WEB       207       DIR       314
       HAM       217       WEB       184       BUT       207       PER       314
       KOV       217       BUT       184       VET       206       GUT       313
       BOT       215       MAS       184       RIC       206       RIC       313

Meilleurs secteurs
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Pilote     Secteur 1  Secteur 2  Secteur 3 
S. VETTEL        27.3       39.9       32.6
M. WEBBER        27.0       39.9       33.0
F. ALONSO        27.3       40.2       33.2
F. MASSA         27.5       40.3       33.2
J. BUTTON        27.2       40.3       33.5
S. PEREZ         27.4       40.6       33.4
H. KOVALAI       27.5       40.3       33.0
R. GROSJEA       27.1       40.0       32.9
N. ROSBERG       27.3       40.3       33.2
L. HAMILTO       27.1       40.2       33.2
D. RICCIAR       27.7       40.5       33.3
J. VERGNE        27.5       40.2       33.4
E. GUTIERR       27.4       40.3       33.3
N. HULKENB       27.2       40.1       33.3
P. DI REST       27.5       40.0       33.3
A. SUTIL         -1.0       -1.0       -1.0
P. MALDONA       27.7       40.9       33.8
V. BOTTAS        27.4       40.0       32.8
C. PIC           28.0       41.5       34.2
G. VAN DER       28.2       41.2       34.3
J. BIANCHI       28.1       41.1       34.1

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