Ils méprisent les légendes, ne se déterminent que face aux faits et au jugement de la piste, leurs arguments font l'économie du sentiment et leur grammaire se nomme triangulation. Ils n'aspirent pas à convaincre, intimement certains de ne pas défendre une opinion mais d'énoncer la Vérité. Ce lieu est leur sanctuaire, le dernier conservatoire de leurs Prophéties.
Modérateurs: Garion, Silverwitch
de Hugues le 23 Aoû 2013, 11:45
La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la
1ère séance d'essais libres :
- Code: Tout sélectionner
P Pilote Temps Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3 Idéal Tours
01 3 F. ALONSO 1:55.198 34.3 47.9 32.5 1:54.85 11
02 14 P. DI RESTA 1:55.224 0.026 33.5 49.1 32.1 1:54.85 10
03 15 A. SUTIL 1:55.373 0.175 33.4 49.1 32.3 1:54.95 11
04 6 S. PEREZ 1:55.518 0.320 34.2 48.3 32.7 1:55.35 14
05 9 N. ROSBERG 1:55.614 0.416 34.4 47.9 32.8 1:55.25 10
06 1 S. VETTEL 1:55.636 0.438 33.7 49.0 32.2 1:55.05 14
07 12 E. GUTIERREZ 1:55.954 0.756 33.8 49.0 32.5 1:55.45 18
08 11 N. HULKENBERG 1:56.110 0.912 34.3 48.3 33.0 1:55.75 11
09 19 D. RICCIARDO 1:56.770 1.572 34.0 49.5 32.8 1:56.45 14
10 17 V. BOTTAS 1:56.858 1.660 34.4 49.8 32.5 1:56.85 18
11 4 F. MASSA 1:56.863 1.665 34.2 49.0 32.9 1:56.25 10
12 16 P. MALDONADO 1:57.081 1.883 34.0 50.0 32.5 1:56.65 14
13 18 J. VERGNE 1:57.084 1.886 33.7 49.4 32.9 1:56.15 17
14 5 J. BUTTON 1:57.281 2.083 34.4 48.2 32.8 1:55.55 14
15 10 L. HAMILTON 1:57.358 2.160 34.1 48.3 33.1 1:55.65 10
16 20 H. KOVALAINEN 1:57.821 2.623 34.6 49.9 32.8 1:57.45 16
17 21 G. VAN DER GAR 1:57.887 2.689 34.9 50.0 32.9 1:57.95 16
18 23 M. CHILTON 1:58.600 3.402 34.2 50.9 33.2 1:58.45 14
19 2 M. WEBBER 1:58.929 3.731 35.6 49.2 33.2 1:58.15 12
20 22 J. BIANCHI 1:59.209 4.011 34.5 50.8 33.1 1:58.55 12
21 7 K. RAIKKONEN 1:59.441 4.243 35.2 50.3 33.4 1:59.05 11
22 8 R. GROSJEAN 2:03.176 7.978 35.4 52.8 33.8 2:02.15 15
LIMITE DES 107% : 2:03.261
Les vitesses de pointe :
- Code: Tout sélectionner
Vmax
MAL 297
SUT 296
PER 293
VER 292
VET 291
DIR 291
A retenir:
- La séance a été courue sur piste humide.
- Tout le monde a fait ses temps en durs sauf Hamilton et Grosjean en intermédiaires.Hugues
-
Hugues
-
de Hugues le 23 Aoû 2013, 11:49
La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
1ère séance d'essais libres:
- Code: Tout sélectionner
[10:15:41] J. BIANCHI 2:07.578 (1)
[10:16:45] J. BUTTON 2:00.510 (1)
[10:18:01] M. CHILTON 2:05.891 (2)
[10:22:48] K. RAIKKONEN 2:04.028 (2)
[10:24:00] S. PEREZ 2:01.088 (2)
[10:24:56] R. GROSJEAN 2:03.176 (3)
[10:27:30] E. GUTIERREZ 2:03.146 (3)
[10:32:25] J. VERGNE 2:02.102 (3)
[10:32:35] G. VAN DER GAR 2:06.120 (8)
[10:33:16] D. RICCIARDO 2:02.701 (4)
[10:33:25] H. KOVALAINEN 2:04.433 (8)
[10:46:04] M. WEBBER 2:10.191 (12)
[10:48:08] M. WEBBER 2:03.956 (7)
[10:51:07] S. VETTEL 2:04.815 (10)
[10:53:08] S. VETTEL 2:01.066 (2)
[10:54:41] S. PEREZ 2:00.439 (1)
[10:54:56] M. WEBBER 2:01.914 (4)
[10:55:09] V. BOTTAS 2:07.455 (13)
[10:55:19] J. BUTTON 2:00.460 (2)
[10:55:32] J. VERGNE 2:01.030 (3)
[10:56:14] D. RICCIARDO 2:01.867 (5)
[10:56:40] S. PEREZ 1:59.004 (1)
[10:56:48] N. ROSBERG 2:08.784 (15)
[10:56:57] M. WEBBER 1:59.856 (2)
[10:57:05] L. HAMILTON 2:00.279 (3)
[10:57:18] J. BUTTON 1:58.940 (1)
[10:57:20] G. VAN DER GAR 2:05.229 (12)
[10:57:31] J. VERGNE 1:59.181 (3)
[10:57:35] P. MALDONADO 2:00.484 (6)
[10:58:02] A. SUTIL 2:02.617 (9)
[10:58:14] D. RICCIARDO 1:59.616 (4)
[10:58:37] P. DI RESTA 2:04.958 (14)
[10:58:46] N. ROSBERG 1:58.412 (1)
[10:58:55] M. WEBBER 1:58.929 (2)
[10:59:16] J. BUTTON 1:58.395 (1)
[10:59:23] G. VAN DER GAR 2:02.746 (11)
[10:59:26] V. BOTTAS 2:00.342 (8)
[10:59:29] J. VERGNE 1:58.400 (2)
[10:59:35] P. MALDONADO 1:59.504 (6)
[11:00:12] D. RICCIARDO 1:58.350 (1)
[11:00:26] F. ALONSO 2:00.131 (8)
[11:00:40] P. DI RESTA 2:03.010 (14)
[11:00:46] J. BIANCHI 2:04.308 (18)
[11:00:50] E. GUTIERREZ 1:59.497 (7)
[11:01:05] L. HAMILTON 1:58.251 (1)
[11:01:13] J. BUTTON 1:57.337 (1)
[11:01:24] G. VAN DER GAR 2:00.528 (12)
[11:01:42] F. MASSA 1:59.297 (8)
[11:02:05] A. SUTIL 1:58.376 (4)
[11:02:10] H. KOVALAINEN 2:01.300 (16)
[11:02:22] F. ALONSO 1:57.167 (1)
[11:02:39] P. DI RESTA 1:58.426 (8)
[11:02:41] S. PEREZ 1:56.371 (1)
[11:02:49] J. BIANCHI 2:02.282 (18)
[11:03:05] N. HULKENBERG 1:59.124 (11)
[11:03:10] J. BUTTON 1:57.281 (3)
[11:03:22] G. VAN DER GAR 1:59.125 (12)
[11:03:26] V. BOTTAS 1:58.409 (8)
[11:03:30] J. VERGNE 1:57.755 (4)
[11:03:37] M. CHILTON 2:02.471 (20)
[11:03:39] P. MALDONADO 1:58.084 (5)
[11:04:01] A. SUTIL 1:56.424 (2)
[11:04:07] S. VETTEL 2:00.999 (17)
[11:04:10] H. KOVALAINEN 1:59.517 (17)
[11:04:19] F. ALONSO 1:56.077 (1)
[11:04:35] P. DI RESTA 1:56.324 (2)
[11:04:38] S. PEREZ 1:55.518 (1)
[11:04:42] N. ROSBERG 1:55.614 (2)
[11:04:55] E. GUTIERREZ 1:57.675 (7)
[11:05:01] L. HAMILTON 1:57.358 (7)
[11:05:02] N. HULKENBERG 1:57.274 (6)
[11:05:38] M. CHILTON 2:01.293 (19)
[11:05:41] F. MASSA 1:56.863 (6)
[11:05:56] A. SUTIL 1:55.735 (3)
[11:06:03] S. VETTEL 1:56.326 (6)
[11:06:07] H. KOVALAINEN 1:58.133 (14)
[11:06:31] P. DI RESTA 1:55.224 (1)
[11:06:54] J. BIANCHI 1:59.820 (19)
[11:06:57] N. HULKENBERG 1:56.110 (6)
[11:07:23] G. VAN DER GAR 1:57.887 (13)
[11:07:37] M. CHILTON 1:59.768 (19)
[11:07:46] P. MALDONADO 1:57.081 (9)
[11:07:52] A. SUTIL 1:55.476 (2)
[11:07:58] S. VETTEL 1:55.636 (5)
[11:08:17] F. ALONSO 1:55.198 (1)
[11:08:47] D. RICCIARDO 1:56.770 (8)
[11:08:53] J. BIANCHI 1:59.209 (19)
[11:08:57] E. GUTIERREZ 1:55.954 (7)
[11:09:29] V. BOTTAS 1:56.858 (10)
[11:09:33] J. VERGNE 1:57.084 (13)
[11:09:36] M. CHILTON 1:58.600 (18)
[11:09:48] A. SUTIL 1:55.373 (3)
[11:10:08] H. KOVALAINEN 1:57.821 (16)
[11:12:35] K. RAIKKONEN 1:59.441 (21)
Hugues
-
Hugues
-
de Hugues le 23 Aoû 2013, 15:50
La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la
2ème séance d'essais libres :
- Code: Tout sélectionner
P Pilote Temps Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3 Idéal Tours
01 1 S. VETTEL 1:49.331 31.6 48.1 29.5 1:49.35 22
02 2 M. WEBBER 1:49.390 0.059 32.0 47.3 29.9 1:49.35 34
03 8 R. GROSJEAN 1:50.149 0.818 32.2 47.7 29.8 1:49.85 34
04 4 F. MASSA 1:50.164 0.833 32.1 48.0 30.0 1:50.25 27
05 18 J. VERGNE 1:50.253 0.922 32.4 48.0 29.8 1:50.35 28
06 7 K. RAIKKONEN 1:50.318 0.987 32.4 47.5 30.1 1:50.15 33
07 3 F. ALONSO 1:50.510 1.179 31.9 48.1 29.9 1:50.05 21
08 6 S. PEREZ 1:50.536 1.205 32.0 48.2 30.1 1:50.45 27
09 9 N. ROSBERG 1:50.601 1.270 32.3 48.0 30.1 1:50.55 33
10 14 P. DI RESTA 1:50.611 1.280 32.2 48.6 29.7 1:50.65 27
11 15 A. SUTIL 1:50.629 1.298 32.0 48.6 29.7 1:50.45 30
12 10 L. HAMILTON 1:50.751 1.420 32.3 47.8 30.0 1:50.25 27
13 11 N. HULKENBERG 1:50.972 1.641 32.3 48.4 30.0 1:50.85 33
14 16 P. MALDONADO 1:50.991 1.660 32.0 48.7 29.8 1:50.65 28
15 5 J. BUTTON 1:51.195 1.864 32.3 48.3 30.1 1:50.85 28
16 19 D. RICCIARDO 1:51.447 2.116 32.5 48.5 30.1 1:51.25 26
17 17 V. BOTTAS 1:51.568 2.237 32.0 49.0 30.0 1:51.15 28
18 12 E. GUTIERREZ 1:51.644 2.313 32.4 48.7 30.2 1:51.45 26
19 21 G. VAN DER GAR 1:53.157 3.826 32.6 50.1 30.2 1:53.05 21
20 20 C. PIC 1:53.251 3.920 32.5 50.2 30.2 1:53.05 29
21 22 J. BIANCHI 1:53.482 4.151 32.7 50.2 30.4 1:53.45 28
22 23 M. CHILTON 1:54.418 5.087 32.8 50.6 30.8 1:54.35 12
LIMITE DES 107% : 1:56.984
Les vitesses de pointe :
- Code: Tout sélectionner
Vmax
VET 305
BOT 301
MAL 301
WEB 301
PIC 299
ALO 298
A retenir:
- Crevaison (ou délaminage?) parallèle au bord du pneu sur le pneu arrière droit pour Vettel
- Sortie violente de Giedo Van der Garde suite à un survirage inattendu que la correction en sous-virage et le passage sur un vibreur extérieur a emmené dans le mur de pneuHugues
-
Hugues
-
de Hugues le 23 Aoû 2013, 15:59
La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
2ème séance d'essais libres:
- Code: Tout sélectionner
[14:03:56] N. HULKENBERG 1:57.594 (1)
[14:04:11] E. GUTIERREZ 1:52.954 (1)
[14:04:31] D. RICCIARDO 1:52.558 (1)
[14:04:48] M. CHILTON 1:57.861 (4)
[14:04:55] J. VERGNE 1:53.320 (3)
[14:05:01] K. RAIKKONEN 1:53.312 (3)
[14:05:11] P. DI RESTA 1:52.287 (1)
[14:05:15] V. BOTTAS 1:52.600 (3)
[14:05:27] J. BIANCHI 2:01.438 (9)
[14:05:28] C. PIC 2:01.824 (10)
[14:05:39] R. GROSJEAN 1:53.211 (5)
[14:05:42] P. MALDONADO 1:52.104 (1)
[14:05:49] N. HULKENBERG 1:53.570 (9)
[14:06:01] A. SUTIL 1:53.365 (9)
[14:06:13] F. MASSA 1:51.699 (1)
[14:06:43] M. CHILTON 1:55.291 (12)
[14:06:48] J. VERGNE 1:52.244 (3)
[14:06:54] K. RAIKKONEN 1:52.841 (7)
[14:07:07] N. ROSBERG 2:06.803 (15)
[14:07:22] J. BIANCHI 1:55.520 (13)
[14:07:29] G. VAN DER GAR 1:57.349 (14)
[14:07:30] C. PIC 2:01.390 (15)
[14:07:30] S. VETTEL 1:53.160 (9)
[14:07:33] F. ALONSO 1:51.645 (1)
[14:07:42] N. HULKENBERG 1:53.184 (11)
[14:07:54] A. SUTIL 1:52.530 (6)
[14:08:05] E. GUTIERREZ 1:52.460 (6)
[14:08:13] M. WEBBER 1:51.317 (1)
[14:08:25] D. RICCIARDO 1:52.481 (8)
[14:09:13] N. ROSBERG 2:05.552 (19)
[14:09:17] J. BIANCHI 1:55.228 (15)
[14:10:04] M. WEBBER 1:51.315 (1)
[14:10:12] F. MASSA 1:51.125 (1)
[14:10:44] K. RAIKKONEN 1:52.230 (5)
[14:10:47] J. VERGNE 1:51.990 (4)
[14:10:58] V. BOTTAS 1:52.088 (5)
[14:11:05] N. ROSBERG 1:51.707 (4)
[14:11:13] J. BIANCHI 1:54.905 (16)
[14:11:19] S. VETTEL 1:50.867 (1)
[14:11:23] F. ALONSO 1:51.134 (3)
[14:11:28] G. VAN DER GAR 1:54.540 (16)
[14:11:30] C. PIC 1:55.718 (19)
[14:11:33] J. BUTTON 1:52.499 (13)
[14:11:46] A. SUTIL 1:51.412 (5)
[14:11:56] M. WEBBER 1:51.186 (4)
[14:13:22] G. VAN DER GAR 1:53.937 (17)
[14:13:52] R. GROSJEAN 1:52.270 (11)
[14:15:11] S. VETTEL 1:50.555 (1)
[14:15:24] J. BUTTON 1:51.455 (6)
[14:16:44] S. PEREZ 1:51.823 (8)
[14:17:47] R. GROSJEAN 1:52.225 (12)
[14:18:09] L. HAMILTON 1:56.096 (22)
[14:19:09] K. RAIKKONEN 1:52.154 (12)
[14:21:58] L. HAMILTON 1:51.180 (4)
[14:22:52] K. RAIKKONEN 1:51.882 (10)
[14:23:03] D. RICCIARDO 1:51.447 (7)
[14:25:41] N. HULKENBERG 1:53.131 (18)
[14:27:34] N. HULKENBERG 1:52.739 (18)
[14:29:03] M. WEBBER 1:49.390 (1)
[14:29:53] J. BIANCHI 1:53.482 (19)
[14:31:32] N. HULKENBERG 1:52.228 (16)
[14:34:05] N. ROSBERG 1:50.601 (3)
[14:34:25] S. VETTEL 1:49.331 (1)
[14:35:22] C. PIC 1:54.503 (21)
[14:35:53] R. GROSJEAN 1:50.440 (3)
[14:38:52] G. VAN DER GAR 1:53.157 (19)
[14:39:43] R. GROSJEAN 1:50.149 (3)
[14:41:23] K. RAIKKONEN 1:50.428 (4)
[14:44:02] S. PEREZ 1:50.768 (6)
[14:44:33] F. ALONSO 1:51.122 (7)
[14:45:13] K. RAIKKONEN 1:50.318 (4)
[14:45:21] J. BUTTON 1:51.195 (10)
[14:45:45] V. BOTTAS 1:51.568 (13)
[14:46:32] P. MALDONADO 1:50.991 (7)
[14:46:38] M. CHILTON 1:54.701 (22)
[14:47:52] S. PEREZ 1:50.536 (5)
[14:48:15] L. HAMILTON 1:50.751 (7)
[14:48:56] P. DI RESTA 1:50.611 (7)
[14:49:50] A. SUTIL 1:50.629 (8)
[14:50:11] N. HULKENBERG 1:50.972 (10)
[14:50:31] M. CHILTON 1:54.418 (21)
[14:52:18] F. MASSA 1:50.164 (4)
[14:52:58] J. VERGNE 1:50.253 (5)
[14:54:20] C. PIC 1:53.251 (20)
[15:05:01] E. GUTIERREZ 1:51.644 (18)
[15:08:41] F. ALONSO 1:50.510 (7)
Hugues
-
Hugues
-
de Hugues le 24 Aoû 2013, 12:10
La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la
3ème séance d'essais libres :
- Code: Tout sélectionner
P Pilote Temps Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3 Idéal Tours
01 1 S. VETTEL 1:48.327 31.5 47.2 29.5 1:48.35 16
02 3 F. ALONSO 1:48.432 0.105 31.6 47.3 29.5 1:48.55 14
03 2 M. WEBBER 1:48.533 0.206 31.6 47.0 29.7 1:48.45 16
04 18 J. VERGNE 1:48.776 0.449 31.8 47.3 29.5 1:48.75 15
05 4 F. MASSA 1:48.788 0.461 31.6 47.5 29.5 1:48.75 15
06 5 J. BUTTON 1:48.882 0.555 31.5 47.4 29.7 1:48.75 13
07 12 E. GUTIERREZ 1:48.930 0.603 31.8 47.1 29.7 1:48.75 18
08 8 R. GROSJEAN 1:48.967 0.640 31.9 47.2 29.6 1:48.85 14
09 9 N. ROSBERG 1:48.993 0.666 31.9 47.3 29.7 1:49.05 16
10 7 K. RAIKKONEN 1:49.008 0.681 31.8 47.1 29.6 1:48.65 17
11 19 D. RICCIARDO 1:49.035 0.708 31.6 47.6 29.5 1:48.85 15
12 10 L. HAMILTON 1:49.046 0.719 31.8 47.3 29.7 1:48.95 17
13 15 A. SUTIL 1:49.122 0.795 31.6 47.8 29.5 1:49.05 15
14 17 V. BOTTAS 1:49.177 0.850 32.0 47.3 29.6 1:49.05 15
15 14 P. DI RESTA 1:49.226 0.899 31.5 47.9 29.5 1:49.05 14
16 6 S. PEREZ 1:49.417 1.090 31.5 47.8 29.7 1:49.15 14
17 11 N. HULKENBERG 1:49.478 1.151 31.8 47.6 29.7 1:49.25 19
18 16 P. MALDONADO 1:50.418 2.091 32.0 47.4 29.8 1:49.35 14
19 20 C. PIC 1:51.416 3.089 32.1 49.2 29.9 1:51.35 15
20 21 G. VAN DER GAR 1:51.800 3.473 32.2 49.3 30.0 1:51.65 18
21 22 J. BIANCHI 1:52.221 3.894 32.3 49.6 30.2 1:52.25 17
22 23 M. CHILTON 1:53.507 5.180 32.5 50.3 30.5 1:53.45 18
LIMITE DES 107% : 1:55.909
Les vitesses de pointe :
- Code: Tout sélectionner
Vmax
VET 305
WEB 303
DIR 302
RIC 300
SUT 300
BUT 299
A retenir:
- Multiples blocages, têtes à queue etc pour Hamilton au dernier virage, qui ne reflète pas probablement ses performances réelles, et l'avance acquise juste avant l'incident
- Button a fait des essais d'un nouvel aileron arrière (peu satisfaisant affirmait-il après quelques tours). Puis une réglette a été ajoutée.Hugues
-
Hugues
-
de Hugues le 24 Aoû 2013, 12:11
La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
3ème séance d'essais libres:
- Code: Tout sélectionner
[11:04:51] P. MALDONADO 1:52.479 (1)
[11:05:14] V. BOTTAS 1:51.140 (1)
[11:05:51] S. PEREZ 1:50.548 (1)
[11:06:04] J. BUTTON 1:50.701 (2)
[11:06:17] A. SUTIL 1:51.333 (4)
[11:07:03] V. BOTTAS 1:49.806 (1)
[11:07:30] C. PIC 1:52.975 (6)
[11:07:53] J. BUTTON 1:50.088 (2)
[11:08:09] A. SUTIL 1:50.713 (4)
[11:08:16] G. VAN DER GAR 1:52.774 (6)
[11:08:50] P. MALDONADO 1:50.418 (3)
[11:09:40] S. PEREZ 1:50.352 (3)
[11:10:38] L. HAMILTON 1:53.863 (8)
[11:11:06] N. ROSBERG 1:54.167 (9)
[11:11:24] C. PIC 1:52.713 (6)
[11:12:11] P. DI RESTA 2:03.881 (10)
[11:12:19] J. BIANCHI 2:02.580 (10)
[11:12:33] M. CHILTON 1:54.938 (10)
[11:13:41] N. HULKENBERG 1:51.108 (6)
[11:14:02] P. DI RESTA 1:50.469 (5)
[11:14:14] J. BIANCHI 1:54.656 (12)
[11:14:29] M. CHILTON 1:54.713 (13)
[11:14:51] K. RAIKKONEN 1:49.759 (1)
[11:15:30] E. GUTIERREZ 1:50.461 (6)
[11:15:31] N. HULKENBERG 1:50.192 (4)
[11:16:04] G. VAN DER GAR 1:52.567 (10)
[11:16:25] M. CHILTON 1:54.262 (14)
[11:16:28] L. HAMILTON 1:49.857 (3)
[11:16:33] L. HAMILTON 1:49.857 (3)
[11:16:40] L. HAMILTON 1:49.857 (3)
[11:16:49] L. HAMILTON 1:49.857 (3)
[11:16:56] L. HAMILTON 1:49.857 (3)
[11:16:57] N. ROSBERG 1:49.879 (4)
[11:17:01] D. RICCIARDO 1:50.221 (7)
[11:17:37] F. MASSA 1:50.576 (12)
[11:18:43] N. ROSBERG 1:49.838 (3)
[11:19:16] E. GUTIERREZ 1:50.147 (6)
[11:19:26] M. WEBBER 1:49.935 (5)
[11:19:59] R. GROSJEAN 1:50.368 (11)
[11:20:34] S. VETTEL 2:00.012 (20)
[11:20:56] D. RICCIARDO 1:49.872 (5)
[11:21:12] F. ALONSO 1:49.849 (4)
[11:22:29] S. VETTEL 1:54.987 (21)
[11:24:19] S. VETTEL 1:49.995 (8)
[11:24:27] J. VERGNE 1:50.134 (10)
[11:25:15] F. MASSA 1:50.284 (13)
[11:28:19] J. VERGNE 1:49.479 (1)
[11:31:50] J. BIANCHI 1:54.185 (21)
[11:32:58] E. GUTIERREZ 1:50.103 (11)
[11:33:09] M. CHILTON 1:53.709 (21)
[11:33:43] J. BIANCHI 1:53.298 (21)
[11:35:24] C. PIC 1:52.576 (20)
[11:35:36] J. BIANCHI 1:53.155 (21)
[11:42:33] S. VETTEL 1:49.756 (2)
[11:50:16] A. SUTIL 1:49.135 (1)
[11:51:10] J. BIANCHI 1:52.221 (19)
[11:51:23] F. ALONSO 1:48.432 (1)
[11:52:05] M. CHILTON 1:53.507 (22)
[11:52:15] N. ROSBERG 1:48.993 (2)
[11:52:25] F. MASSA 1:48.788 (2)
[11:52:32] P. DI RESTA 1:49.226 (5)
[11:53:31] N. HULKENBERG 1:49.478 (6)
[11:54:08] A. SUTIL 1:49.122 (4)
[11:54:30] C. PIC 1:51.416 (19)
[11:54:38] K. RAIKKONEN 1:49.008 (4)
[11:54:44] E. GUTIERREZ 1:48.930 (3)
[11:54:54] G. VAN DER GAR 1:51.800 (20)
[11:55:07] S. PEREZ 1:49.417 (8)
[11:55:13] M. WEBBER 1:48.533 (2)
[11:55:17] L. HAMILTON 1:49.046 (7)
[11:55:34] J. BUTTON 1:48.882 (4)
[11:56:12] D. RICCIARDO 1:49.035 (8)
[11:56:55] V. BOTTAS 1:49.177 (11)
[11:57:35] J. VERGNE 1:48.776 (3)
[11:57:39] R. GROSJEAN 1:48.967 (7)
[11:57:43] S. VETTEL 1:48.327 (1)
Hugues
-
Hugues
-
de Hugues le 24 Aoû 2013, 14:25
La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la
1ère période de qualification :
- Code: Tout sélectionner
P Pilote Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3 Idéal
01 3 F. ALONSO 2:00.190 33.6 53.6 32.7 2:0.05 10
02 10 L. HAMILTON 2:00.368 33.9 53.6 32.7 2:0.35 10
03 21 G. VAN DER GAR 2:00.564 34.2 54.3 31.9 2:0.55 10
04 9 N. ROSBERG 2:01.099 33.8 54.0 32.4 2:0.35 9
05 7 K. RAIKKONEN 2:01.151 34.1 54.1 32.7 2:1.05 10
06 5 J. BUTTON 2:01.301 33.7 54.9 32.5 2:1.25 9
07 4 F. MASSA 2:01.462 33.6 54.7 33.0 2:1.45 10
08 2 M. WEBBER 2:01.597 33.8 54.9 32.7 2:1.55 7
09 11 N. HULKENBERG 2:01.712 33.8 54.9 32.8 2:1.65 9
10 1 S. VETTEL 2:01.863 33.7 55.1 32.3 2:1.25 8
11 22 J. BIANCHI 2:02.110 34.3 55.1 32.6 2:2.15 10
12 14 P. DI RESTA 2:02.338 33.7 56.1 32.4 2:2.35 10
13 6 S. PEREZ 2:02.425 33.9 55.8 32.6 2:2.45 9
14 8 R. GROSJEAN 2:02.476 34.3 54.7 33.0 2:2.15 10
15 15 A. SUTIL 2:02.749 33.6 56.1 32.6 2:2.45 10
16 23 M. CHILTON 2:02.948 34.7 55.8 32.3 2:2.95 10
17 16 P. MALDONADO 2:03.072 34.2 55.9 32.8 2:3.05 10
18 18 J. VERGNE 2:03.300 34.5 55.8 32.7 2:3.15 10
19 19 D. RICCIARDO 2:03.317 34.4 55.5 32.6 2:2.65 10
20 17 V. BOTTAS 2:03.432 34.2 55.8 33.1 2:3.25 10
21 12 E. GUTIERREZ 2:04.324 34.0 56.8 32.9 2:3.85 10
22 20 C. PIC 2:07.384 34.6 58.3 34.4 2:7.45 8
LIMITE DES 107% : 2:8.603
Les vitesses de pointe à l'issue de la
1ère période de qualification :
- Code: Tout sélectionner
Vmax
GUT 291
HUL 291
VET 291
DIR 291
ALO 290
GRO 290
Hugues
-
Hugues
-
de Hugues le 24 Aoû 2013, 14:26
La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
1ère période de qualification:
- Code: Tout sélectionner
[14:04:31] P. MALDONADO 2:12.831 (1)
[14:04:33] J. VERGNE 2:08.447 (1)
[14:04:38] D. RICCIARDO 2:08.838 (2)
[14:04:41] V. BOTTAS 2:09.193 (3)
[14:04:47] J. BIANCHI 2:12.896 (5)
[14:04:48] L. HAMILTON 2:07.008 (1)
[14:04:50] M. CHILTON 2:15.247 (7)
[14:05:00] K. RAIKKONEN 2:09.056 (4)
[14:05:02] C. PIC 2:19.721 ()
[14:05:03] N. ROSBERG 2:06.865 (1)
[14:05:10] R. GROSJEAN 2:08.306 (3)
[14:05:12] P. DI RESTA 2:13.102 (10)
[14:05:18] G. VAN DER GAR 2:13.113 (11)
[14:05:23] E. GUTIERREZ 2:10.311 (8)
[14:05:27] F. ALONSO 2:08.280 (3)
[14:05:30] S. PEREZ 2:07.946 (3)
[14:05:37] A. SUTIL 2:13.316 (15)
[14:05:38] N. HULKENBERG 2:09.896 (10)
[14:05:42] J. BUTTON 2:07.524 (3)
[14:05:50] F. MASSA 2:07.418 (3)
[14:06:00] M. WEBBER 2:07.349 (3)
[14:06:07] S. VETTEL 2:08.580 (10)
[14:06:41] P. MALDONADO 2:09.732 (14)
[14:06:47] D. RICCIARDO 2:08.783 (11)
[14:07:03] M. CHILTON 2:13.680 (21)
[14:07:08] K. RAIKKONEN 2:08.688 (11)
[14:07:16] C. PIC 2:13.434 (21)
[14:07:18] R. GROSJEAN 2:07.111 (3)
[14:07:25] P. DI RESTA 2:11.530 (17)
[14:07:29] G. VAN DER GAR 2:11.702 (18)
[14:07:30] E. GUTIERREZ 2:06.931 (2)
[14:07:38] S. PEREZ 2:07.065 (4)
[14:07:46] A. SUTIL 2:09.239 (15)
[14:07:47] N. HULKENBERG 2:09.000 (14)
[14:07:57] F. MASSA 2:07.162 (6)
[14:08:07] M. WEBBER 2:06.645 (1)
[14:08:13] S. VETTEL 2:06.279 (1)
[14:08:50] P. MALDONADO 2:08.717 (13)
[14:08:55] D. RICCIARDO 2:08.311 (11)
[14:09:16] M. CHILTON 2:12.828 (20)
[14:09:17] K. RAIKKONEN 2:08.166 (10)
[14:09:28] C. PIC 2:11.537 (19)
[14:09:33] P. DI RESTA 2:09.399 (18)
[14:09:50] F. ALONSO 2:06.209 (1)
[14:09:53] A. SUTIL 2:08.234 (12)
[14:10:00] J. BUTTON 2:07.024 (7)
[14:10:03] F. MASSA 2:06.786 (4)
[14:11:02] D. RICCIARDO 2:06.826 (5)
[14:11:06] J. VERGNE 2:07.536 (12)
[14:11:11] V. BOTTAS 2:08.455 (15)
[14:11:16] L. HAMILTON 2:04.618 (1)
[14:11:22] K. RAIKKONEN 2:05.941 (2)
[14:11:32] J. BIANCHI 2:11.230 (19)
[14:11:43] P. DI RESTA 2:09.341 (18)
[14:11:56] S. PEREZ 2:06.567 (5)
[14:12:02] A. SUTIL 2:07.680 (14)
[14:12:04] N. HULKENBERG 2:07.503 (13)
[14:12:17] N. ROSBERG 2:03.883 (1)
[14:14:14] F. ALONSO 2:05.046 (3)
[14:14:25] F. MASSA 2:05.817 (4)
[14:16:27] E. GUTIERREZ 2:04.580 (2)
[14:17:43] P. MALDONADO 2:03.072 (1)
[14:17:54] D. RICCIARDO 2:03.793 (2)
[14:18:29] V. BOTTAS 2:03.432 (2)
[14:18:31] E. GUTIERREZ 2:04.487 (5)
[14:18:34] P. DI RESTA 2:02.338 (1)
[14:18:40] C. PIC 2:07.384 (16)
[14:18:42] S. PEREZ 2:02.425 (2)
[14:18:44] M. CHILTON 2:10.324 (20)
[14:18:49] J. BIANCHI 2:06.182 (12)
[14:18:49] J. VERGNE 2:03.300 (4)
[14:18:52] N. HULKENBERG 2:01.712 (1)
[14:18:55] M. WEBBER 2:01.597 (1)
[14:19:04] S. VETTEL 2:02.183 (3)
[14:19:10] R. GROSJEAN 2:03.146 (7)
[14:19:17] N. ROSBERG 2:01.099 (1)
[14:19:25] G. VAN DER GAR 2:04.560 (13)
[14:19:34] K. RAIKKONEN 2:01.151 (2)
[14:19:40] J. BUTTON 2:01.301 (3)
[14:19:56] D. RICCIARDO 2:03.317 (12)
[14:20:15] L. HAMILTON 2:00.368 (1)
[14:20:35] E. GUTIERREZ 2:04.324 (15)
[14:20:48] M. CHILTON 2:02.948 (10)
[14:20:50] J. BIANCHI 2:02.110 (7)
[14:21:01] F. ALONSO 2:00.190 (1)
[14:21:05] S. VETTEL 2:01.863 (8)
[14:21:08] F. MASSA 2:01.462 (6)
[14:21:12] R. GROSJEAN 2:02.476 (13)
[14:21:15] A. SUTIL 2:02.749 (14)
[14:21:25] G. VAN DER GAR 2:00.564 (3)
Hugues
-
Hugues
-
de Hugues le 24 Aoû 2013, 14:47
La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la
2ème période de qualification :
- Code: Tout sélectionner
P Pilote Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3 Idéal
01 7 K. RAIKKONEN 2:01.151 1:48.296 31.9 46.6 29.7 1:48.35 17
02 3 F. ALONSO 2:00.190 1:48.309 31.7 47.1 29.3 1:48.25 16
03 9 N. ROSBERG 2:01.099 1:48.552 32.0 46.9 29.5 1:48.55 15
04 2 M. WEBBER 2:01.597 1:48.641 31.8 47.1 29.6 1:48.65 14
05 5 J. BUTTON 2:01.301 1:48.641 31.8 47.1 29.6 1:48.65 16
06 1 S. VETTEL 2:01.863 1:48.646 31.7 47.2 29.4 1:48.45 13
07 8 R. GROSJEAN 2:02.476 1:48.649 32.1 46.9 29.6 1:48.75 17
08 14 P. DI RESTA 2:02.338 1:48.925 31.7 47.8 29.3 1:48.95 18
09 4 F. MASSA 2:01.462 1:49.020 32.0 47.2 29.7 1:49.05 17
10 10 L. HAMILTON 2:00.368 1:49.067 32.0 47.3 29.6 1:49.05 16
11 11 N. HULKENBERG 2:01.712 1:49.088 32.0 47.3 29.6 1:49.05 17
12 15 A. SUTIL 2:02.749 1:49.103 31.7 48.0 29.3 1:49.15 17
13 6 S. PEREZ 2:02.425 1:49.304 32.1 47.4 29.7 1:49.35 16
14 21 G. VAN DER GAR 2:00.564 1:52.036 32.4 49.4 30.1 1:52.05 15
15 22 J. BIANCHI 2:02.110 1:52.563 32.7 49.4 30.3 1:52.55 16
16 23 M. CHILTON 2:02.948 1:52.762 32.6 49.7 30.3 1:52.75 17
17 16 P. MALDONADO 2:03.072 34.2 55.9 32.8 2:3.05 10
18 18 J. VERGNE 2:03.300 34.5 55.8 32.7 2:3.15 10
19 19 D. RICCIARDO 2:03.317 34.4 55.5 32.6 2:2.65 10
20 17 V. BOTTAS 2:03.432 34.2 55.8 33.1 2:3.25 10
21 12 E. GUTIERREZ 2:04.324 34.0 56.8 32.9 2:3.85 10
22 20 C. PIC 2:07.384 34.6 58.3 34.4 2:7.45 8
LIMITE DES 107% : 2:8.603
Les vitesses de pointe à l'issue de la
2ème période de qualification :
- Code: Tout sélectionner
Vmax
WEB 302
DIR 302
VET 299
SUT 297
HUL 294
ALO 294
Hugues
-
Hugues
-
de Hugues le 24 Aoû 2013, 14:48
La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
2ème période de qualification:
- Code: Tout sélectionner
[14:31:39] N. HULKENBERG 1:51.193 (1)
[14:31:43] M. WEBBER 1:50.128 (1)
[14:31:54] J. BIANCHI 1:56.254 (3)
[14:31:58] P. DI RESTA 1:52.403 (3)
[14:32:08] K. RAIKKONEN 1:50.697 (2)
[14:32:21] M. CHILTON 1:55.981 (5)
[14:32:28] S. PEREZ 1:51.191 (3)
[14:32:36] R. GROSJEAN 1:50.185 (2)
[14:33:28] F. MASSA 1:51.113 (4)
[14:33:29] F. ALONSO 1:50.085 (1)
[14:33:30] N. HULKENBERG 1:50.988 (5)
[14:33:33] M. WEBBER 1:50.083 (1)
[14:33:38] A. SUTIL 1:50.734 (5)
[14:33:48] P. DI RESTA 1:50.393 (4)
[14:33:58] K. RAIKKONEN 1:49.323 (1)
[14:34:18] S. PEREZ 1:50.635 (6)
[14:34:26] R. GROSJEAN 1:49.893 (2)
[14:34:47] G. VAN DER GAR 1:53.456 (10)
[14:35:17] F. MASSA 1:50.436 (6)
[14:35:29] A. SUTIL 1:50.366 (5)
[14:35:51] J. BUTTON 1:50.847 (9)
[14:37:36] N. ROSBERG 2:01.362 (14)
[14:37:41] J. BUTTON 1:50.109 (5)
[14:38:15] L. HAMILTON 1:49.572 (2)
[14:38:37] G. VAN DER GAR 1:52.036 (12)
[14:38:54] S. VETTEL 1:48.833 (1)
[14:39:46] N. HULKENBERG 1:49.088 (2)
[14:40:53] M. WEBBER 1:48.641 (1)
[14:40:57] F. ALONSO 1:48.309 (1)
[14:41:08] M. CHILTON 1:53.136 (14)
[14:41:40] A. SUTIL 1:49.103 (5)
[14:42:03] S. PEREZ 1:49.304 (6)
[14:42:08] L. HAMILTON 1:49.067 (4)
[14:42:35] J. BIANCHI 1:52.563 (14)
[14:42:40] P. DI RESTA 1:48.925 (4)
[14:42:49] S. VETTEL 1:48.646 (3)
[14:43:01] M. CHILTON 1:52.762 (15)
[14:43:03] K. RAIKKONEN 1:48.296 (1)
[14:43:17] F. MASSA 1:49.020 (6)
[14:43:29] R. GROSJEAN 1:48.649 (5)
[14:43:34] N. ROSBERG 1:48.552 (3)
[14:43:41] J. BUTTON 1:48.641 (5)
Hugues
-
Hugues
-
de Hugues le 24 Aoû 2013, 15:35
La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la
3ème période de qualification :
- Code: Tout sélectionner
P Pilote Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3 Idéal
01 10 L. HAMILTON 2:00.368 1:49.067 2:01.012 34.0 52.9 33.1 2:0.15 22
02 1 S. VETTEL 2:01.863 1:48.646 2:01.200 34.2 54.1 32.7 2:1.15 19
03 2 M. WEBBER 2:01.597 1:48.641 2:01.325 34.2 54.0 32.7 2:1.05 20
04 9 N. ROSBERG 2:01.099 1:48.552 2:02.251 33.7 55.2 32.4 2:1.45 20
05 14 P. DI RESTA 2:02.338 1:48.925 2:02.332 33.1 55.7 32.7 2:1.65 22
06 5 J. BUTTON 2:01.301 1:48.641 2:03.075 34.2 55.5 32.8 2:2.65 21
07 8 R. GROSJEAN 2:02.476 1:48.649 2:03.081 34.4 55.3 33.1 2:2.95 22
08 7 K. RAIKKONEN 2:01.151 1:48.296 2:03.390 34.1 55.6 32.9 2:2.75 22
09 3 F. ALONSO 2:00.190 1:48.309 2:03.482 34.6 55.8 32.6 2:3.15 21
10 4 F. MASSA 2:01.462 1:49.020 2:04.059 33.6 55.5 33.1 2:2.35 21
11 11 N. HULKENBERG 2:01.712 1:49.088 32.0 47.3 29.6 1:49.05 17
12 15 A. SUTIL 2:02.749 1:49.103 31.7 48.0 29.3 1:49.15 17
13 6 S. PEREZ 2:02.425 1:49.304 32.1 47.4 29.7 1:49.35 16
14 21 G. VAN DER GAR 2:00.564 1:52.036 32.4 49.4 30.1 1:52.05 15
15 22 J. BIANCHI 2:02.110 1:52.563 32.7 49.4 30.3 1:52.55 16
16 23 M. CHILTON 2:02.948 1:52.762 32.6 49.7 30.3 1:52.75 17
17 16 P. MALDONADO 2:03.072 34.2 55.9 32.8 2:3.05 10
18 18 J. VERGNE 2:03.300 34.5 55.8 32.7 2:3.15 10
19 19 D. RICCIARDO 2:03.317 34.4 55.5 32.6 2:2.65 10
20 17 V. BOTTAS 2:03.432 34.2 55.8 33.1 2:3.25 10
21 12 E. GUTIERREZ 2:04.324 34.0 56.8 32.9 2:3.85 10
22 20 C. PIC 2:07.384 34.6 58.3 34.4 2:7.45 8
LIMITE DES 107% : 2:8.603
Les vitesses de pointe à l'issue de la
3ème période de qualification :
- Code: Tout sélectionner
Vmax
WEB 302
DIR 302
VET 299
SUT 297
HUL 294
ALO 294
Hugues
-
Hugues
-
de Hugues le 24 Aoû 2013, 15:36
La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la
3ème période de qualification:
- Code: Tout sélectionner
[14:54:58] P. DI RESTA 2:02.332 (1)
[14:56:54] F. MASSA 2:04.059 (2)
[14:57:39] M. WEBBER 2:05.080 (3)
[14:57:47] S. VETTEL 2:05.546 (4)
[14:57:53] L. HAMILTON 2:04.568 (3)
[14:58:02] K. RAIKKONEN 2:05.728 (6)
[14:58:06] F. ALONSO 2:13.157 (7)
[14:58:09] N. ROSBERG 2:02.873 (2)
[14:58:14] R. GROSJEAN 2:05.156 (6)
[14:58:19] J. BUTTON 2:04.808 (5)
[14:59:58] L. HAMILTON 2:04.522 (4)
[15:00:05] K. RAIKKONEN 2:03.390 (3)
[15:00:10] S. VETTEL 2:13.157 (10)
[15:00:10] F. ALONSO 2:03.482 (4)
[15:00:11] N. ROSBERG 2:02.251 (1)
[15:00:18] R. GROSJEAN 2:03.081 (3)
[15:00:22] J. BUTTON 2:03.075 (3)
[15:01:48] M. WEBBER 2:01.325 (1)
[15:01:56] S. VETTEL 2:01.200 (1)
[15:01:59] K. RAIKKONEN 2:03.482 (8)
[15:01:59] L. HAMILTON 2:01.012 (1)
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