Chronos : GP de Hongrie 2013

Ils méprisent les légendes, ne se déterminent que face aux faits et au jugement de la piste, leurs arguments font l'économie du sentiment et leur grammaire se nomme triangulation. Ils n'aspirent pas à convaincre, intimement certains de ne pas défendre une opinion mais d'énoncer la Vérité. Ce lieu est leur sanctuaire, le dernier conservatoire de leurs Prophéties.

Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 26 Juil 2013, 11:46

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  1 S. VETTEL      1:22.723         29.5  29.7  23.1  1:22.45    19             
02  2 M. WEBBER      1:22.982  0.259  29.7  29.9  23.3  1:23.05    24             
03  7 K. RAIKKONEN   1:23.010  0.287  29.8  29.8  23.1  1:22.85    20             
04  3 F. ALONSO      1:23.099  0.376  29.6  29.6  23.6  1:22.95    22             
05  8 R. GROSJEAN    1:23.111  0.388  29.8  29.8  23.3  1:23.05    20             
06  5 J. BUTTON      1:23.370  0.647  29.6  30.1  23.5  1:23.35    26             
07 15 A. SUTIL       1:23.390  0.667  29.6  30.1  23.5  1:23.35    20             
08  9 N. ROSBERG     1:23.531  0.808  29.6  30.3  23.5  1:23.55    28             
09  6 S. PEREZ       1:23.591  0.868  29.8  30.1  23.5  1:23.55    26             
10 16 P. MALDONADO   1:23.911  1.188  29.7  30.3  23.6  1:23.75    21             
11 12 E. GUTIERREZ   1:24.119  1.396  30.0  30.1  23.6  1:23.85    21             
12 17 V. BOTTAS      1:24.150  1.427  29.8  30.2  23.7  1:23.85    27             
13 10 L. HAMILTON    1:24.157  1.434  29.7  30.6  23.7  1:24.15    28             
14 18 J. VERGNE      1:24.204  1.481  29.8  30.1  23.9  1:23.95    15             
15  4 F. MASSA       1:24.299  1.576  30.0  30.2  23.8  1:24.15    19             
16 11 N. HULKENBERG  1:24.314  1.591  30.0  30.4  23.6  1:24.15    23             
17 19 D. RICCIARDO   1:24.383  1.660  29.9  30.3  23.7  1:24.05    24             
18 14 P. DI RESTA    1:24.608  1.885  29.9  30.8  23.5  1:24.35    21             
19 20 C. PIC         1:25.827  3.104  30.3  31.2  24.1  1:25.75    24             
20 21 G. VAN DER GAR 1:26.808  4.085  30.6  31.5  24.6  1:26.85    25             
21 22 J. BIANCHI     1:27.617  4.894  30.7  31.8  24.5  1:27.15    20             
22 23 R. GONZALEZ    1:28.927  6.204  31.1  32.3  24.9  1:28.45    25




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
SUT  298     
BOT  297     
DIR  295     
MAL  294     
BUT  294     
PER  294


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 26 Juil 2013, 11:48

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres:
Code: Tout sélectionner
[10:17:41] R. GONZALEZ    1:39.688 (1)
[10:19:19] R. GONZALEZ    1:37.942 (1)
[10:32:28] N. ROSBERG     1:29.998 (1)
[10:33:22] S. PEREZ       1:25.476 (1)
[10:33:54] N. ROSBERG     1:26.836 (2)
[10:34:45] C. PIC         1:33.423 (3)
[10:34:47] S. PEREZ       1:24.920 (1)
[10:35:33] G. VAN DER GAR 1:30.593 (3)
[10:35:38] E. GUTIERREZ   1:27.615 (3)
[10:35:43] K. RAIKKONEN   1:24.588 (1)
[10:36:14] C. PIC         1:28.802 (5)
[10:37:01] G. VAN DER GAR 1:28.831 (6)
[10:37:03] E. GUTIERREZ   1:25.135 (3)
[10:38:23] P. MALDONADO   1:26.801 (4)
[10:38:36] K. RAIKKONEN   1:24.056 (1)
[10:38:51] M. WEBBER      1:24.959 (3)
[10:39:14] C. PIC         1:26.796 (5)
[10:39:21] V. BOTTAS      1:25.493 (5)
[10:39:31] F. MASSA       1:25.756 (6)
[10:39:41] S. PEREZ       1:23.591 (1)
[10:40:15] M. WEBBER      1:24.070 (3)
[10:40:46] V. BOTTAS      1:25.461 (5)
[10:40:55] F. MASSA       1:24.723 (4)
[10:41:22] P. MALDONADO   1:23.911 (2)
[10:41:37] G. VAN DER GAR 1:27.315 (10)
[10:42:12] C. PIC         1:26.288 (8)
[10:42:52] E. GUTIERREZ   1:24.659 (5)
[10:43:03] G. VAN DER GAR 1:26.808 (9)
[10:43:11] M. WEBBER      1:23.624 (2)
[10:43:55] F. MASSA       1:24.667 (6)
[10:44:15] N. HULKENBERG  1:26.592 (9)
[10:45:06] J. BUTTON      1:31.037 (12)
[10:45:14] V. BOTTAS      1:24.150 (5)
[10:46:32] J. BUTTON      1:24.232 (6)
[10:47:09] N. HULKENBERG  1:24.734 (9)
[10:47:48] D. RICCIARDO   1:26.913 (13)
[10:48:18] E. GUTIERREZ   1:24.598 (7)
[10:48:21] F. ALONSO      1:24.727 (9)
[10:48:33] R. GONZALEZ    1:34.210 (15)
[10:48:52] L. HAMILTON    1:29.342 (15)
[10:48:54] J. BIANCHI     1:28.530 (15)
[10:49:08] J. VERGNE      1:30.060 (17)
[10:49:13] D. RICCIARDO   1:24.897 (11)
[10:49:29] J. BUTTON      1:24.041 (4)
[10:49:42] E. GUTIERREZ   1:24.119 (6)
[10:50:03] R. GONZALEZ    1:30.375 (18)
[10:50:10] N. HULKENBERG  1:24.649 (8)
[10:50:16] L. HAMILTON    1:24.157 (8)
[10:50:23] J. BIANCHI     1:27.831 (16)
[10:50:33] J. VERGNE      1:24.254 (9)
[10:51:20] F. ALONSO      1:23.503 (1)
[10:51:33] R. GONZALEZ    1:29.661 (18)
[10:51:35] N. HULKENBERG  1:24.460 (11)
[10:52:20] R. GROSJEAN    1:24.068 (7)
[10:52:32] J. BUTTON      1:23.559 (2)
[10:52:49] N. ROSBERG     1:24.512 (13)
[10:53:03] R. GONZALEZ    1:29.354 (19)
[10:53:32] J. VERGNE      1:24.204 (11)
[10:54:03] P. DI RESTA    1:27.000 (18)
[10:55:17] D. RICCIARDO   1:24.488 (13)
[10:55:22] R. GROSJEAN    1:23.473 (1)
[10:55:31] P. DI RESTA    1:26.610 (17)
[10:55:39] J. BUTTON      1:23.416 (1)
[10:55:50] N. ROSBERG     1:23.715 (6)
[10:55:54] A. SUTIL       1:27.055 (19)
[10:56:01] R. GONZALEZ    1:28.927 (21)
[10:56:18] F. ALONSO      1:23.099 (1)
[10:56:27] J. BIANCHI     1:27.617 (20)
[10:57:20] A. SUTIL       1:24.597 (15)
[10:58:15] R. GROSJEAN    1:23.111 (2)
[10:58:40] J. BUTTON      1:23.370 (3)
[11:00:33] P. DI RESTA    1:25.824 (17)
[11:02:03] N. ROSBERG     1:23.531 (4)
[11:02:17] A. SUTIL       1:24.111 (9)
[11:02:55] F. MASSA       1:24.299 (14)
[11:03:35] P. DI RESTA    1:24.667 (17)
[11:05:11] C. PIC         1:25.827 (18)
[11:05:25] K. RAIKKONEN   1:23.828 (7)
[11:05:31] S. VETTEL      1:24.823 (18)
[11:06:55] S. VETTEL      1:23.600 (6)
[11:08:08] M. WEBBER      1:22.982 (1)
[11:08:17] K. RAIKKONEN   1:23.010 (2)
[11:08:26] A. SUTIL       1:23.390 (6)
[11:09:55] S. VETTEL      1:23.420 (7)
[11:10:44] N. HULKENBERG  1:24.314 (16)
[11:11:18] S. VETTEL      1:22.723 (1)
[11:16:21] D. RICCIARDO   1:24.383 (17)
[11:27:12] P. DI RESTA    1:24.608 (18)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 26 Juil 2013, 14:38

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  1 S. VETTEL      1:21.264         29.2  29.1  22.8  1:21.25    34             
02  2 M. WEBBER      1:21.308  0.044  29.1  29.2  22.9  1:21.35    42             
03  8 R. GROSJEAN    1:21.417  0.153  29.3  29.1  22.9  1:21.45    40             
04  3 F. ALONSO      1:21.426  0.162  29.2  29.1  22.9  1:21.35    34             
05  4 F. MASSA       1:21.544  0.280  29.2  29.2  22.9  1:21.45    37             
06 10 L. HAMILTON    1:21.802  0.538  29.1  29.3  23.2  1:21.75    42             
07  9 N. ROSBERG     1:21.991  0.727  29.1  29.5  23.2  1:21.95    40             
08  7 K. RAIKKONEN   1:22.011  0.747  29.3  29.3  23.1  1:21.85    32             
09  5 J. BUTTON      1:22.180  0.916  29.3  29.7  23.0  1:22.15    41             
10 15 A. SUTIL       1:22.304  1.040  29.4  29.5  23.2  1:22.25    41             
11 14 P. DI RESTA    1:22.526  1.262  29.5  29.7  23.2  1:22.55    39             
12  6 S. PEREZ       1:22.529  1.265  29.5  29.7  23.3  1:22.65    37             
13 16 P. MALDONADO   1:22.781  1.517  29.6  29.7  23.4  1:22.85    36             
14 12 E. GUTIERREZ   1:22.837  1.573  29.6  29.6  23.3  1:22.65    42             
15 11 N. HULKENBERG  1:22.841  1.577  29.5  29.8  23.4  1:22.85    39             
16 18 J. VERGNE      1:23.369  2.105  29.6  30.2  23.4  1:23.35    34             
17 19 D. RICCIARDO   1:23.411  2.147  29.7  30.1  23.4  1:23.35    41             
18 17 V. BOTTAS      1:23.646  2.382  29.6  30.0  23.6  1:23.35    34             
19 20 C. PIC         1:24.325  3.061  29.6  30.7  23.8  1:24.25    38             
20 21 G. VAN DER GAR 1:25.065  3.801  30.0  31.0  23.8  1:24.95    36             
21 22 J. BIANCHI     1:25.143  3.879  30.0  30.8  24.1  1:25.05    39             
22 23 M. CHILTON     1:26.647  5.383  30.2  31.6  24.8  1:26.75    33             
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:26.952




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
PER  298     
WEB  296     
BUT  296     
ALO  296     
VDG  295     
PIC  294


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 26 Juil 2013, 14:41

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres:
Code: Tout sélectionner
[14:03:37] M. CHILTON     1:29.373 (1)
[14:04:15] V. BOTTAS      1:25.622 (1)
[14:04:30] J. BIANCHI     1:31.928 (3)
[14:04:50] D. RICCIARDO   1:25.734 (2)
[14:05:01] A. SUTIL       1:28.473 (3)
[14:05:03] C. PIC         1:32.117 (6)
[14:05:05] M. CHILTON     1:28.394 (3)
[14:05:23] J. VERGNE      1:28.902 (5)
[14:05:24] G. VAN DER GAR 1:27.954 (3)
[14:05:39] P. DI RESTA    1:33.011 (9)
[14:05:41] V. BOTTAS      1:25.191 (1)
[14:05:46] P. MALDONADO   1:24.979 (1)
[14:05:57] J. BIANCHI     1:27.135 (4)
[14:06:15] D. RICCIARDO   1:25.166 (2)
[14:06:26] A. SUTIL       1:25.260 (4)
[14:06:30] C. PIC         1:26.626 (5)
[14:06:48] J. VERGNE      1:25.199 (4)
[14:06:52] G. VAN DER GAR 1:27.203 (8)
[14:07:00] N. ROSBERG     1:29.308 (10)
[14:07:01] J. BUTTON      1:24.883 (1)
[14:07:04] P. DI RESTA    1:25.145 (3)
[14:07:17] L. HAMILTON    1:24.137 (1)
[14:08:00] S. VETTEL      1:30.393 (14)
[14:08:24] N. ROSBERG     1:23.752 (1)
[14:08:35] N. HULKENBERG  1:24.430 (3)
[14:08:55] R. GROSJEAN    1:23.645 (1)
[14:09:02] J. BIANCHI     1:26.935 (13)
[14:09:09] M. WEBBER      1:29.119 (16)
[14:09:12] E. GUTIERREZ   1:24.813 (5)
[14:09:18] A. SUTIL       1:23.607 (1)
[14:09:22] S. VETTEL      1:22.484 (1)
[14:09:28] C. PIC         1:25.567 (14)
[14:09:45] J. VERGNE      1:25.061 (10)
[14:09:51] G. VAN DER GAR 1:27.079 (16)
[14:10:11] P. DI RESTA    1:24.931 (9)
[14:10:13] J. BUTTON      1:23.950 (5)
[14:10:17] L. HAMILTON    1:23.778 (5)
[14:10:22] P. MALDONADO   1:24.762 (8)
[14:10:33] M. WEBBER      1:22.970 (2)
[14:11:09] J. VERGNE      1:24.854 (11)
[14:11:13] S. PEREZ       1:23.957 (8)
[14:11:17] G. VAN DER GAR 1:27.023 (18)
[14:11:28] N. HULKENBERG  1:24.398 (9)
[14:11:33] N. ROSBERG     1:23.446 (3)
[14:12:24] C. PIC         1:25.485 (16)
[14:12:45] G. VAN DER GAR 1:26.989 (18)
[14:12:52] N. HULKENBERG  1:24.201 (9)
[14:13:02] D. RICCIARDO   1:24.631 (10)
[14:13:19] P. DI RESTA    1:24.785 (12)
[14:15:03] M. WEBBER      1:22.850 (2)
[14:15:08] R. GROSJEAN    1:23.604 (4)
[14:15:24] L. HAMILTON    1:23.619 (6)
[14:16:31] K. RAIKKONEN   1:23.387 (3)
[14:16:39] E. GUTIERREZ   1:24.343 (11)
[14:17:30] F. MASSA       1:23.461 (5)
[14:17:37] F. ALONSO      1:23.302 (3)
[14:18:03] E. GUTIERREZ   1:24.062 (12)
[14:18:19] L. HAMILTON    1:22.991 (3)
[14:19:22] K. RAIKKONEN   1:22.954 (3)
[14:20:31] F. MASSA       1:22.941 (3)
[14:20:38] F. ALONSO      1:22.861 (3)
[14:20:58] E. GUTIERREZ   1:23.876 (10)
[14:27:18] J. BUTTON      1:23.861 (10)
[14:27:50] J. BIANCHI     1:25.446 (19)
[14:28:11] C. PIC         1:24.325 (14)
[14:28:26] J. VERGNE      1:23.369 (7)
[14:28:33] S. VETTEL      1:21.264 (1)
[14:30:26] M. WEBBER      1:21.308 (2)
[14:30:48] J. BIANCHI     1:25.143 (19)
[14:31:28] M. CHILTON     1:26.647 (21)
[14:31:38] N. HULKENBERG  1:23.799 (11)
[14:31:55] N. ROSBERG     1:21.991 (3)
[14:32:49] D. RICCIARDO   1:23.411 (9)
[14:33:30] G. VAN DER GAR 1:25.065 (19)
[14:34:30] E. GUTIERREZ   1:22.908 (5)
[14:34:41] N. HULKENBERG  1:22.841 (4)
[14:35:11] R. GROSJEAN    1:23.283 (10)
[14:36:43] L. HAMILTON    1:21.802 (3)
[14:37:31] E. GUTIERREZ   1:22.837 (5)
[14:39:17] F. MASSA       1:21.701 (3)
[14:41:28] F. ALONSO      1:21.426 (3)
[14:41:42] J. BUTTON      1:22.180 (7)
[14:42:17] F. MASSA       1:21.544 (4)
[14:46:14] R. GROSJEAN    1:21.870 (6)
[14:46:28] A. SUTIL       1:22.304 (9)
[14:46:55] P. MALDONADO   1:22.781 (10)
[14:47:03] S. PEREZ       1:22.529 (10)
[14:47:19] V. BOTTAS      1:23.646 (17)
[14:48:13] P. DI RESTA    1:22.526 (10)
[14:49:09] R. GROSJEAN    1:21.417 (3)
[14:59:40] K. RAIKKONEN   1:22.011 (8)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 27 Juil 2013, 11:53

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Temps     Ecart Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   Tours           
01  8 R. GROSJEAN    1:20.730         29.2  28.9  22.5  1:20.75    20             
02  3 F. ALONSO      1:20.898  0.168  29.2  28.9  22.6  1:20.85    13             
03  6 S. PEREZ       1:21.052  0.322  29.0  29.2  22.7  1:21.05    10             
04  1 S. VETTEL      1:21.125  0.395  29.3  29.1  22.6  1:21.15    27             
05  4 F. MASSA       1:21.151  0.421  29.0  29.3  22.7  1:21.15    14             
06 10 L. HAMILTON    1:21.158  0.428  29.0  29.3  22.7  1:21.15    19             
07  2 M. WEBBER      1:21.254  0.524  29.3  29.1  22.7  1:21.25    17             
08  9 N. ROSBERG     1:21.356  0.626  29.1  29.1  22.8  1:21.15    23             
09  5 J. BUTTON      1:21.499  0.769  29.3  29.3  22.7  1:21.45    15             
10 15 A. SUTIL       1:21.519  0.789  29.2  29.3  22.7  1:21.35    20             
11  7 K. RAIKKONEN   1:21.589  0.859  29.3  29.3  22.7  1:21.45    17             
12 16 P. MALDONADO   1:21.646  0.916  29.3  29.2  22.9  1:21.55    19             
13 14 P. DI RESTA    1:21.963  1.233  29.3  29.5  23.0  1:21.95    21             
14 11 N. HULKENBERG  1:21.964  1.234  29.3  29.5  22.9  1:21.85    21             
15 19 D. RICCIARDO   1:22.180  1.450  29.5  29.5  22.9  1:22.05    18             
16 18 J. VERGNE      1:22.423  1.693  29.5  29.6  23.0  1:22.25    19             
17 17 V. BOTTAS      1:23.028  2.298  29.5  30.1  23.2  1:22.95    16             
18 21 G. VAN DER GAR 1:23.975  3.245  29.8  30.4  23.6  1:23.95    21             
19 20 C. PIC         1:23.987  3.257  29.6  30.6  23.5  1:23.85    19             
20 22 J. BIANCHI     1:24.298  3.568  29.9  30.5  23.7  1:24.25    20             
21 23 M. CHILTON     1:25.122  4.392  30.0  30.9  23.9  1:24.95    20             
22 12 E. GUTIERREZ                    30.6  36.0  25.3  1:32.05     2             
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:26.381




Les vitesses de pointe :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
BOT  300     
MAL  299     
VDG  299     
PIC  298     
ROS  298     
DIR  298


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 27 Juil 2013, 12:00

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres:

Code: Tout sélectionner
[11:07:16] C. PIC         1:30.044 (1)
[11:08:10] G. VAN DER GAR 1:28.404 (1)
[11:08:40] C. PIC         1:24.692 (1)
[11:09:35] G. VAN DER GAR 1:25.564 (2)
[11:12:03] S. VETTEL      1:25.888 (3)
[11:12:31] G. VAN DER GAR 1:24.973 (2)
[11:13:28] S. VETTEL      1:25.570 (3)
[11:14:47] J. BIANCHI     1:31.343 (4)
[11:14:53] S. VETTEL      1:25.269 (3)
[11:15:03] K. RAIKKONEN   1:22.717 (1)
[11:15:26] M. CHILTON     1:30.263 (5)
[11:16:13] J. BIANCHI     1:26.208 (5)
[11:16:53] M. CHILTON     1:27.580 (6)
[11:17:06] R. GROSJEAN    1:23.903 (2)
[11:17:12] D. RICCIARDO   1:24.133 (3)
[11:17:23] A. SUTIL       1:27.793 (9)
[11:17:35] J. VERGNE      1:24.100 (3)
[11:18:13] V. BOTTAS      1:23.528 (2)
[11:18:24] N. ROSBERG     1:29.365 (12)
[11:18:29] R. GROSJEAN    1:22.345 (1)
[11:18:35] P. MALDONADO   1:23.770 (4)
[11:18:56] N. HULKENBERG  1:27.401 (11)
[11:19:04] S. PEREZ       1:22.776 (3)
[11:19:33] P. DI RESTA    1:29.982 (16)
[11:19:47] N. ROSBERG     1:23.565 (5)
[11:19:54] M. CHILTON     1:26.566 (13)
[11:20:10] D. RICCIARDO   1:23.742 (6)
[11:20:17] L. HAMILTON    1:34.125 (17)
[11:20:26] S. PEREZ       1:22.577 (2)
[11:20:36] J. VERGNE      1:23.638 (6)
[11:20:57] P. DI RESTA    1:24.022 (9)
[11:21:09] V. BOTTAS      1:23.028 (4)
[11:21:20] M. CHILTON     1:26.201 (13)
[11:21:33] P. MALDONADO   1:23.347 (5)
[11:21:45] L. HAMILTON    1:27.729 (16)
[11:21:45] A. SUTIL       1:23.833 (9)
[11:21:49] N. HULKENBERG  1:23.505 (6)
[11:22:38] M. WEBBER      1:22.724 (4)
[11:23:02] N. ROSBERG     1:23.080 (6)
[11:23:17] D. RICCIARDO   1:23.632 (9)
[11:23:51] P. DI RESTA    1:23.747 (11)
[11:24:01] M. WEBBER      1:22.644 (3)
[11:24:39] L. HAMILTON    1:23.022 (5)
[11:24:50] A. SUTIL       1:23.373 (9)
[11:26:01] L. HAMILTON    1:22.266 (1)
[11:26:08] N. ROSBERG     1:22.830 (6)
[11:26:56] M. WEBBER      1:22.438 (3)
[11:27:17] J. BUTTON      1:23.394 (10)
[11:29:00] L. HAMILTON    1:21.942 (1)
[11:29:16] K. RAIKKONEN   1:22.644 (5)
[11:30:17] J. BUTTON      1:22.788 (6)
[11:31:04] F. ALONSO      1:22.772 (6)
[11:33:16] J. BUTTON      1:22.611 (5)
[11:34:08] F. MASSA       1:23.353 (11)
[11:35:02] S. VETTEL      1:25.043 (19)
[11:37:07] F. MASSA       1:23.059 (10)
[11:37:39] C. PIC         1:24.522 (17)
[11:40:07] F. MASSA       1:22.612 (6)
[11:40:26] J. BIANCHI     1:26.018 (20)
[11:42:42] R. GROSJEAN    1:22.334 (2)
[11:44:20] J. VERGNE      1:23.281 (11)
[11:44:28] N. ROSBERG     1:22.437 (3)
[11:45:16] A. SUTIL       1:22.959 (10)
[11:46:03] D. RICCIARDO   1:23.559 (15)
[11:47:01] N. HULKENBERG  1:23.444 (14)
[11:48:24] N. HULKENBERG  1:23.394 (14)
[11:53:02] F. ALONSO      1:20.898 (1)
[11:53:17] A. SUTIL       1:21.519 (2)
[11:53:23] P. MALDONADO   1:21.646 (3)
[11:53:29] K. RAIKKONEN   1:21.589 (3)
[11:54:17] R. GROSJEAN    1:20.730 (1)
[11:54:44] J. BUTTON      1:21.499 (3)
[11:54:50] N. HULKENBERG  1:21.964 (8)
[11:55:07] J. BIANCHI     1:24.298 (17)
[11:55:17] S. PEREZ       1:21.052 (3)
[11:55:22] G. VAN DER GAR 1:23.975 (17)
[11:55:24] P. DI RESTA    1:21.963 (9)
[11:55:34] F. MASSA       1:21.151 (4)
[11:56:04] M. CHILTON     1:25.122 (21)
[11:57:02] L. HAMILTON    1:21.158 (5)
[11:57:05] M. WEBBER      1:21.254 (6)
[11:57:11] S. VETTEL      1:21.125 (4)
[11:57:54] N. ROSBERG     1:21.356 (8)
[11:58:13] J. VERGNE      1:22.516 (15)
[11:58:16] D. RICCIARDO   1:22.180 (15)
[12:01:03] C. PIC         1:23.987 (19)
[12:01:10] J. VERGNE      1:22.423 (16)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 27 Juil 2013, 13:26

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 1ère période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   
01  9 N. ROSBERG      1:20.350                      28.8  28.9  22.5  1:20.35  4 
02 10 L. HAMILTON     1:20.363                      28.9  28.9  22.4  1:20.35  3 
03  8 R. GROSJEAN     1:20.447                      29.1  28.9  22.3  1:20.45  3 
04  1 S. VETTEL       1:20.646                      29.2  29.0  22.4  1:20.75  3 
05  3 F. ALONSO       1:20.652                      29.0  28.9  22.5  1:20.55  3 
06 16 P. MALDONADO    1:20.816                      29.2  28.9  22.6  1:20.85  9 
07  7 K. RAIKKONEN    1:20.867                      29.2  29.1  22.4  1:20.85  5 
08  4 F. MASSA        1:21.004                      29.0  29.2  22.7  1:21.05  3 
09 11 N. HULKENBERG   1:21.028                      29.1  29.1  22.6  1:20.95  7 
10  5 J. BUTTON       1:21.131                      29.2  29.1  22.6  1:21.05  4 
11 17 V. BOTTAS       1:21.135                      29.2  29.2  22.7  1:21.25  7 
12 19 D. RICCIARDO    1:21.181                      29.3  29.2  22.5  1:21.15  3 
13  2 M. WEBBER       1:21.264                      29.5  28.9  22.6  1:21.15  5 
14 18 J. VERGNE       1:21.345                      29.3  29.3  22.6  1:21.35  6 
15 15 A. SUTIL        1:21.471                      29.3  29.4  22.7  1:21.55 11 
16  6 S. PEREZ        1:21.612                      29.1  29.4  22.9  1:21.55  4 
17 12 E. GUTIERREZ    1:21.724                      29.3  29.4  22.6  1:21.45 11 
18 14 P. DI RESTA     1:22.043                      29.3  29.5  23.0  1:21.95 11 
19 20 C. PIC          1:23.007                      29.4  30.3  23.2  1:23.05  8 
20 21 G. VAN DER GAR  1:23.333                      29.7  30.1  23.2  1:23.15  7 
21 22 J. BIANCHI      1:23.787                      29.8  30.1  23.6  1:23.65  8 
22 23 M. CHILTON      1:23.997                      29.8  30.4  23.5  1:23.85  8 
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:25.974




Les vitesses de pointe à l'issue de la 1ère période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
VDG  301     
BOT  299     
ROS  299     
SUT  298     
MAL  298     
PIC  298


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 27 Juil 2013, 13:27

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 1ère période de qualification:
Code: Tout sélectionner
[14:03:01] E. GUTIERREZ   1:23.998 (1)
[14:06:23] A. SUTIL       1:25.660 (2)
[14:06:33] P. DI RESTA    1:23.484 (1)
[14:07:18] V. BOTTAS      1:21.532 (1)
[14:07:31] P. MALDONADO   1:22.774 (2)
[14:07:38] N. HULKENBERG  1:23.382 (3)
[14:07:46] A. SUTIL       1:22.966 (3)
[14:07:57] P. DI RESTA    1:23.195 (4)
[14:08:18] C. PIC         1:23.198 (5)
[14:08:22] M. CHILTON     1:32.636 ()
[14:08:34] J. BIANCHI     1:24.409 (8)
[14:09:01] N. HULKENBERG  1:22.919 (3)
[14:09:07] G. VAN DER GAR 1:23.333 (7)
[14:09:45] M. CHILTON     1:23.997 (8)
[14:10:37] P. MALDONADO   1:22.541 (2)
[14:10:42] A. SUTIL       1:22.714 (3)
[14:10:49] P. DI RESTA    1:22.855 (4)
[14:11:15] C. PIC         1:23.137 (6)
[14:11:31] J. BIANCHI     1:23.909 (8)
[14:11:53] D. RICCIARDO   1:21.181 (1)
[14:12:26] J. VERGNE      1:21.669 (3)
[14:14:12] F. ALONSO      1:20.652 (1)
[14:14:17] K. RAIKKONEN   1:20.946 (2)
[14:14:37] R. GROSJEAN    1:20.447 (1)
[14:15:19] F. MASSA       1:21.004 (4)
[14:15:54] M. WEBBER      1:21.264 (6)
[14:16:30] S. VETTEL      1:20.646 (2)
[14:17:01] J. BUTTON      1:21.131 (6)
[14:17:06] P. DI RESTA    1:22.043 (11)
[14:17:10] K. RAIKKONEN   1:20.867 (4)
[14:17:36] E. GUTIERREZ   1:21.849 (11)
[14:17:39] S. PEREZ       1:21.612 (10)
[14:17:43] A. SUTIL       1:21.528 (9)
[14:17:48] N. HULKENBERG  1:21.028 (6)
[14:17:56] V. BOTTAS      1:21.135 (8)
[14:18:02] N. ROSBERG     1:20.350 (1)
[14:18:10] L. HAMILTON    1:20.363 (2)
[14:18:26] P. MALDONADO   1:20.816 (6)
[14:20:06] C. PIC         1:23.007 (19)
[14:20:16] J. VERGNE      1:21.345 (14)
[14:20:31] E. GUTIERREZ   1:21.724 (17)
[14:20:39] A. SUTIL       1:21.471 (15)
[14:21:02] J. BIANCHI     1:23.787 (21)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 27 Juil 2013, 13:48

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 2ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal   
01  9 N. ROSBERG      1:20.350  1:19.778            28.7  28.7  22.2  1:19.75 10 
02 10 L. HAMILTON     1:20.363  1:19.862            28.7  28.7  22.3  1:19.85  9 
03  1 S. VETTEL       1:20.646  1:19.992            29.2  28.5  22.2  1:20.05  6 
04  8 R. GROSJEAN     1:20.447  1:20.101            29.1  28.5  22.3  1:20.05  9 
05  3 F. ALONSO       1:20.652  1:20.183            28.8  28.8  22.4  1:20.15  9 
06  7 K. RAIKKONEN    1:20.867  1:20.243            29.0  28.8  22.3  1:20.25 11 
07  4 F. MASSA        1:21.004  1:20.460            28.8  29.0  22.6  1:20.55  9 
08  2 M. WEBBER       1:21.264  1:20.503            29.5  28.5  22.3  1:20.45 11 
09 19 D. RICCIARDO    1:21.181  1:20.527            29.2  28.9  22.3  1:20.55  9 
10  6 S. PEREZ        1:21.612  1:20.545            28.9  28.9  22.6  1:20.55 10 
11 15 A. SUTIL        1:21.471  1:20.569            29.0  29.0  22.4  1:20.55 17 
12 11 N. HULKENBERG   1:21.028  1:20.580            29.0  28.9  22.5  1:20.55 13 
13  5 J. BUTTON       1:21.131  1:20.777            29.1  29.0  22.5  1:20.75 10 
14 18 J. VERGNE       1:21.345  1:21.029            29.2  29.1  22.6  1:21.05 12 
15 16 P. MALDONADO    1:20.816  1:21.133            29.1  29.2  22.7  1:21.15 15 
16 17 V. BOTTAS       1:21.135  1:21.219            29.1  29.3  22.6  1:21.15 13 
17 12 E. GUTIERREZ    1:21.724                      29.3  29.4  22.6  1:21.45 11 
18 14 P. DI RESTA     1:22.043                      29.3  29.5  23.0  1:21.95 11 
19 20 C. PIC          1:23.007                      29.4  30.3  23.2  1:23.05  8 
20 21 G. VAN DER GAR  1:23.333                      29.7  30.1  23.2  1:23.15  7 
21 22 J. BIANCHI      1:23.787                      29.8  30.1  23.6  1:23.65  8 
22 23 M. CHILTON      1:23.997                      29.8  30.4  23.5  1:23.85  8 
                                                                                 
                                                                                 
   LIMITE DES 107% :  1:25.974




Les vitesses de pointe à l'issue de la 2ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax         
VDG  301     
BOT  299     
ROS  299     
HAM  299     
SUT  298     
MAL  298


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 27 Juil 2013, 13:52

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème période de qualification:
Code: Tout sélectionner
[14:30:46] K. RAIKKONEN   1:20.987 (1)
[14:31:52] N. HULKENBERG  1:21.735 (2)
[14:32:33] D. RICCIARDO   1:21.471 (2)
[14:32:38] R. GROSJEAN    1:20.442 (1)
[14:32:42] A. SUTIL       1:20.944 (2)
[14:32:47] M. WEBBER      1:21.498 (5)
[14:32:54] J. VERGNE      1:21.651 (6)
[14:33:27] V. BOTTAS      1:21.412 (4)
[14:33:41] N. ROSBERG     1:20.491 (2)
[14:33:47] P. MALDONADO   1:22.015 (10)
[14:33:52] L. HAMILTON    1:20.303 (1)
[14:34:24] F. ALONSO      1:20.833 (4)
[14:34:33] S. VETTEL      1:19.992 (1)
[14:35:23] F. MASSA       1:20.960 (7)
[14:36:11] J. BUTTON      1:21.250 (9)
[14:36:19] S. PEREZ       1:21.281 (10)
[14:37:47] K. RAIKKONEN   1:20.243 (2)
[14:39:43] R. GROSJEAN    1:20.101 (2)
[14:40:54] N. ROSBERG     1:19.778 (1)
[14:40:59] A. SUTIL       1:20.569 (6)
[14:41:02] V. BOTTAS      1:21.219 (9)
[14:41:15] P. MALDONADO   1:21.133 (9)
[14:41:17] F. ALONSO      1:20.183 (4)
[14:41:25] L. HAMILTON    1:19.862 (2)
[14:42:00] D. RICCIARDO   1:20.527 (7)
[14:42:05] N. HULKENBERG  1:20.580 (9)
[14:42:35] J. VERGNE      1:21.029 (11)
[14:42:51] J. BUTTON      1:20.777 (10)
[14:42:55] M. WEBBER      1:20.503 (7)
[14:42:58] F. MASSA       1:20.460 (7)
[14:43:06] S. PEREZ       1:20.545 (10)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 27 Juil 2013, 15:30

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 3ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
P     Pilote         Période 1 Période 2 Période 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3  Idéal
01 10 L. HAMILTON     1:20.363  1:19.862  1:19.388  28.5  28.6  22.2  1:19.45 15
02  1 S. VETTEL       1:20.646  1:19.992  1:19.426  28.8  28.3  22.1  1:19.35 12
03  8 R. GROSJEAN     1:20.447  1:20.101  1:19.595  28.8  28.2  22.4  1:19.55 15
04  9 N. ROSBERG      1:20.350  1:19.778  1:19.720  28.6  28.6  22.4  1:19.75 16
05  3 F. ALONSO       1:20.652  1:20.183  1:19.791  28.7  28.5  22.4  1:19.75 15
06  7 K. RAIKKONEN    1:20.867  1:20.243  1:19.851  28.9  28.6  22.2  1:19.85 17
07  4 F. MASSA        1:21.004  1:20.460  1:19.929  28.7  28.6  22.4  1:19.85 15
08 19 D. RICCIARDO    1:21.181  1:20.527  1:20.641  29.2  28.7  22.6  1:20.65 14
09  6 S. PEREZ        1:21.612  1:20.545  1:22.398  29.4  29.7  23.0  1:22.25 16
10  2 M. WEBBER       1:21.264  1:20.503            31.2  31.0  23.8  1:26.15 13
11 15 A. SUTIL        1:21.471  1:20.569            29.0  29.0  22.4  1:20.55 17
12 11 N. HULKENBERG   1:21.028  1:20.580            29.0  28.9  22.5  1:20.55 13
13  5 J. BUTTON       1:21.131  1:20.777            29.1  29.0  22.5  1:20.75 10
14 18 J. VERGNE       1:21.345  1:21.029            29.2  29.1  22.6  1:21.35 12
15 16 P. MALDONADO    1:20.816  1:21.133            29.1  29.2  22.7  1:21.15 15
16 17 V. BOTTAS       1:21.135  1:21.219            29.1  29.3  22.6  1:21.15 13
17 12 E. GUTIERREZ    1:21.724                      29.3  29.4  22.6  1:21.45 11
18 14 P. DI RESTA     1:22.043                      29.3  29.5  23.0  1:21.95 11
19 20 C. PIC          1:23.007                      29.4  30.3  23.2  1:23.05  8
20 21 G. VAN DER GAR  1:23.333                      29.7  30.1  23.2  1:23.15  7
21 22 J. BIANCHI      1:23.787                      29.8  30.1  23.6  1:23.65  8
22 23 M. CHILTON      1:23.997                      29.8  30.4  23.5  1:23.85  8


   LIMITE DES 107% :  1:25.974




Les vitesses de pointe à l'issue de la 3ème période de qualification :
Code: Tout sélectionner
Vmax
VDG  301
BOT  299
ROS  299
HAM  299
SUT  298
MAL  298


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Hugues le 27 Juil 2013, 15:31

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème période de qualification:
Code: Tout sélectionner
[14:53:13] S. PEREZ       1:24.852 (1)
[14:53:33] K. RAIKKONEN   1:20.553 (1)
[14:53:39] N. ROSBERG     1:20.387 (1)
[14:53:49] L. HAMILTON    1:20.324 (1)
[14:54:00] R. GROSJEAN    1:20.515 (3)
[14:54:04] F. ALONSO      1:20.977 (5)
[14:54:23] F. ALONSO      1:24.852 (6)
[14:54:23] F. MASSA       1:20.595 (5)
[14:54:35] S. PEREZ       1:22.398 (7)
[14:54:47] S. PEREZ       1:20.977 (7)
[14:54:48] S. VETTEL      1:19.506 (1)
[15:00:01] K. RAIKKONEN   1:20.324 (2)
[15:00:26] N. ROSBERG     1:19.851 (2)
[15:00:32] R. GROSJEAN    1:19.720 (2)
[15:00:38] D. RICCIARDO   1:20.641 (7)
[15:00:46] F. ALONSO      1:19.791 (4)
[15:00:53] L. HAMILTON    1:19.388 (1)
[15:01:00] F. MASSA       1:19.929 (7)
[15:01:03] S. VETTEL      1:19.426 (2)


Hugues
Hugues
 

Re: Chronos : GP de Hongrie 2013

Messagede Garion le 28 Juil 2013, 17:21

2013_10_Hongrie

Temps au tour
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE F. ALONS F. MASSA J. BUTTO
1                                               
2  1:28.009 1:30.258 1:29.510 1:29.325 1:30.854
3  1:27.816 1:29.400 1:28.952 1:28.749 1:30.175
4  1:27.771 1:29.281 1:28.665 1:28.855 1:29.817
5  1:28.060 1:29.242 1:28.427 1:28.571 1:29.644
6  1:27.903 1:28.486 1:28.317 1:28.316 1:29.347
7  1:28.025 1:28.491 1:28.078 1:28.539 1:29.094
8  1:27.918 1:28.381 1:28.050 1:28.767 1:28.986
9  1:28.243 1:28.429 1:28.107 1:28.780 1:28.969
10 1:28.528 1:28.600 1:28.477 1:29.251 1:29.088
11 PIT      1:28.607 1:28.731 PIT      1:29.970
12 1:46.705 1:28.406 1:31.576 1:47.642 1:29.092
13 1:28.658 1:28.452 1:45.909 1:28.511 1:28.603
14 1:28.484 1:27.842 1:28.347 1:28.910 1:28.609
15 1:28.490 1:28.250 1:28.547 1:29.242 1:28.580
16 1:28.830 1:27.875 1:28.137 1:29.785 1:28.776
17 1:29.927 1:28.105 1:28.140 1:29.589 1:29.279
18 1:28.969 1:28.099 1:28.497 1:29.541 1:28.355
19 1:28.961 1:28.182 1:28.730 1:31.763 1:28.653
20 1:28.298 1:28.304 1:28.398 1:28.799 1:28.864
21 1:28.060 1:28.446 1:28.464 1:28.330 1:28.780
22 1:29.017 1:28.208 1:28.578 1:28.280 1:29.242
23 1:29.137 PIT      1:29.036 1:29.111 1:29.162
24 1:28.626 1:46.634 1:29.892 1:28.409 1:35.795
25 1:27.955 1:27.347 1:28.384 1:28.486 1:43.950
26 1:27.403 1:26.997 1:27.839 1:28.411 1:26.994
27 1:27.006 1:27.048 1:27.732 1:28.444 1:27.046
28 1:26.877 1:27.328 1:27.491 1:28.031 1:27.684
29 1:27.573 1:27.720 1:27.806 1:30.368 1:27.651
30 1:27.554 1:29.018 1:28.115 1:29.410 1:29.352
31 1:27.300 1:28.088 1:28.378 PIT      1:27.383
32 1:27.481 1:27.816 1:27.923 1:45.466 1:26.540
33 1:28.276 1:28.170 1:28.799 1:28.539 1:26.682
34 1:31.376 1:29.869 1:32.376 1:26.705 1:26.895
35 1:46.363 1:26.517 1:45.701 1:27.025 1:27.587
36 1:28.077 1:26.627 1:26.623 1:27.199 1:28.550
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66 1:29.026 1:26.501          1:28.493 RETIRED
67 1:28.175 1:29.122          1:29.288         
68 1:29.987 1:29.711          1:29.448         
69 1:28.685 1:29.009          1:29.247         
70                                             
0 A. SUTIL P. MALDO V. BOTTA C. PIC G. VAN D
1                                             
2 1:32.096 1:31.313 1:32.785 1:33.687 1:33.945
3 1:31.292 1:30.185 1:30.703 1:31.324 1:31.195
4 1:30.116 1:30.264 1:30.482 1:30.553 1:30.736
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44          1:28.399          1:29.820 PIT     
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51          PIT               1:28.220 1:27.819
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69          1:25.597                           
70                                             

Ecarts par rapport au 1er
Code: Tout sélectionner
0  S. VETTE M. WEBBE F. ALONS F. MASSA J. BUTTO
1                                           7.3
2       0.5      8.4      4.2      5.7      9.6
3       0.7     10.2      5.5      6.8     12.1
4       0.9     11.9      6.6      8.1     14.4
5       1.4     13.6      7.5      9.1     16.4
6       1.5     14.3      8.1      9.7     18.0
7       1.8     15.0      8.3     10.4     19.4
8       1.6     15.3      8.3     11.2     20.3
9         0     13.8      6.5     10.0     19.3
10        0     13.9      6.5     10.7     19.9
11      2.4     12.1      4.8     12.4     19.4
12     20.6     12.0      7.9     31.6     20.0
13     16.5      7.7     21.0     27.3     15.8
14      9.4        0     13.8     20.6      8.9
15      9.6        0     14.1     21.6      9.2
16     10.6        0     14.3     23.5     10.1
17     12.4        0     14.3     25.0     11.3
18     13.3        0     14.7     26.5     11.6
19     14.1        0     15.3     30.0     12.0
20     14.1        0     15.4     30.5     12.6
21     13.7        0     15.4     30.4     12.9
22     14.5        0     15.8     30.5     14.0
23     12.4      0.3     13.6     28.4     11.9
24     13.3     19.3     15.8     29.1     20.0
25     13.7     19.0     16.6     30.0     36.4
26     13.3     18.2     16.6     30.6     35.5
27     12.7     17.7     16.8     31.5     35.0
28     12.3     17.7     16.9     32.2     35.4
29     12.2     17.8     17.1     34.9     35.4
30     11.9     18.9     17.3     36.4     36.9
31      8.4     16.2     15.0     38.3     33.5
32        0      8.1      6.9     47.9     24.1
33        0      8.0      7.5     48.1     22.5
34        0      6.5      8.5     43.4     18.0
35     14.5      1.2     22.4     38.6     13.8
36     15.9      1.2     22.3     39.2     15.7
37     15.2      0.9     22.6     41.1     20.4
38     15.1      1.5     23.9     44.8     39.6
39     15.3      2.0     24.9     45.3     40.6
40     15.7      2.4     25.7     45.7     41.7
41     16.2      2.9     26.7     46.7     43.2
42     15.9      3.2     26.7     46.9     44.4
43     15.7      5.8     26.7     47.1     45.4
44     15.1     23.6     26.5     47.7     46.2
45     15.2     23.2     26.8     48.5     47.1
46     15.2     22.3     26.5     48.7     47.3
47     15.5     22.2     26.9     49.7     48.5
48     15.8     21.5     30.0     53.7     48.8
49     15.4     21.4     48.7     71.2     50.4
50     11.7     18.0     45.0     67.3     48.4
51        0      9.1     33.4     55.8     38.0
52        0      9.6     33.9     56.4     39.4
53        0      9.9     34.1     56.7     40.0
54        0      9.6     34.1     56.4     40.5
55        0      7.2     31.3     53.4     38.2
56     12.7      2.7     26.2     48.4     33.9
57     11.7      3.2     26.3     48.1     34.8
58     10.9      3.3     26.5     47.7     35.4
59     11.2      6.5     26.8     47.7     36.6
60     11.5     23.7     27.7     48.0     37.7
61     11.9     22.7     29.4     48.8     39.0
62     12.2     22.4     29.5     48.7     39.9
63     12.3     20.6     29.9     48.5     40.4
64     12.0     20.8     30.6     48.9     41.9
65     11.8     21.5     30.9     49.2     43.4
66     11.9     21.5     30.9     50.0     45.1
67     12.1     20.8     32.2     52.2     47.7
68     13.1     20.5     32.4     53.7     49.5
69     13.4     20.9     33.3     56.3     52.6
70     12.4     18.0     31.4     56.4     53.8

0 S. PEREZ K. RAIKK R. GROSJ N. ROSBE L. HAMIL
1      8.7                                     
2     11.5      6.6      1.7     12.5        0
3     13.9      7.6      2.0     15.0        0
4     16.6      8.7      2.0     17.8        0
5     18.8      9.8      2.1     20.1        0
6     20.9     10.5      2.2     22.2        0
7     22.9     11.1      2.7     24.5        0
8     24.5     11.8      2.5     26.6        0
9     25.0     10.5      0.7     26.6      1.9
10     27.2     11.3      0.7     30.5     20.3
11     25.7     10.2        0     46.7     17.6
12     26.3     10.0        0     46.3     17.5
13     23.2     10.3        0     42.6     12.7
14     16.6     21.7     10.8     35.6      5.3
15     17.6     22.3     10.2     36.0      5.3
16     19.3     23.9     11.1     36.7      5.5
17     20.4     25.7     12.9     37.1      5.1
18     21.7     27.2     13.6     37.7      5.2
19     23.0     29.0     14.5     38.3      4.8
20     24.2     28.1     14.6     38.9      4.3
21     25.6     27.6     14.2     40.4      3.7
22     27.6     27.9     14.7     41.1      3.3
23     31.3     24.8     13.0     39.3        0
24     50.3     25.0     14.1     40.5        0
25     49.8     25.1     17.1     41.3        0
26     49.2     24.7     33.8     41.5        0
27     50.3     24.4     33.4     42.0        0
28     52.0     23.9     32.7     42.9        0
29     53.0     23.9     32.6     46.1        0
30     54.3     23.1     31.3     64.9        0
31     52.7     19.4     27.2     63.0        0
32     46.1     11.3     18.2     54.0      9.3
33     45.0     10.7     17.5     52.6      8.4
34     40.8      7.5     13.3     48.3      5.6
35     36.4      3.0      8.5     44.2        0
36     38.5      3.2      8.1     44.2        0
37     40.6      3.3     10.7     44.7        0
38     47.4      4.8     24.7     45.9        0
39     68.2      6.0     25.3     46.9        0
40     68.5      7.5     26.3     48.0        0
41     69.2      9.3     27.4     49.1        0
42     69.4     14.3     27.6     49.4        0
43     69.6     32.2     27.5     49.5        0
44     70.3     31.9     27.3     50.5        0
45     71.2     32.3     27.5     50.8        0
46     71.8     31.6     27.3     50.5        0
47     73.6     32.0     30.5     50.9        0
48     75.6     31.9     49.2     54.4        0
49     77.3     31.9     50.9     72.5        0
50     75.7     28.3     46.9     69.1        0
51     66.2     16.7     35.2     57.4      7.1
52     67.8     17.1     35.5     58.1      7.6
53     69.3     17.1     35.4     58.6      7.6
54     70.1     17.0     34.9     58.5      7.4
55     67.9     14.7     32.0     55.1      4.9
56     63.7      9.6     26.9     50.2        0
57     64.7      9.5     27.0     49.9        0
58     65.5      9.6     27.2     49.3        0
59     66.5     10.4     27.4     49.4        0
60     67.6     10.8     28.3     49.6        0
61     69.3     11.0     29.8     50.0        0
62     70.9     10.8     30.0     49.6        0
63     72.6     10.8     30.5     49.2        0
64     74.5     11.1     31.1       4L        0
65     76.7     10.8     31.4                 0
66     78.7     11.0     31.4                 0
67     81.6     11.4     32.7                 0
68       1L     11.5     33.1                 0
69       1L     12.5     34.2                 0
70              10.9     32.2                 0
0 D. RICCI J. VERGN E. GUTIE N. HULKE P. DI RE
1      7.7                                     
2     10.0     14.9     15.9     13.5     13.0
3     12.7     18.5     19.3     16.1     15.7
4     15.3     21.5     22.3     18.8     18.3
5     17.6     24.1     24.9     21.5     20.9
6     19.5     26.7     27.5     23.6     23.1
7     21.4     29.5     30.4     25.9     25.4
8     23.5     35.0     32.7     28.4     28.0
9     24.4     53.8     32.2     29.4     31.9
10     29.8     55.1     33.3     30.0     52.9
11     50.5     55.4     32.5     31.9     52.1
12     52.4     56.3     33.6     50.8     53.2
13     49.5     53.3     30.5     47.1     50.0
14     43.7     47.5     24.7     40.5     44.2
15     44.9     49.3     26.1     41.1     45.7
16     46.8     51.3     27.3     42.2     47.3
17     48.3     52.7     28.6     43.0     48.9
18     50.0     53.8     29.9     43.8     50.5
19     51.4     55.3     32.4     44.8     52.1
20     52.5     56.4     33.8     45.2     53.1
21     53.7     57.1     34.9     45.4     54.6
22     55.2     58.1     36.9     46.0     56.4
23     53.4     56.1     39.8     43.8     54.7
24     54.8     58.0     61.1     45.6     56.6
25     56.5     59.7     63.9     47.1     58.7
26     58.0     61.7     65.9     48.3     63.7
27     59.4     63.1     67.9     49.8     83.6
28     61.0     65.6       2L     51.4     84.7
29     62.3     68.1     78.7     52.5     85.5
30     63.9     74.1     78.7     53.8     86.8
31     62.6     90.6              52.2     84.0
32     57.4     82.6              45.5     76.7
33     58.6     82.5              47.7     77.0
34     56.3     79.0              46.5     73.7
35     54.2     74.9              46.7     70.2
36     58.8     76.3              67.7     71.7
37     62.7     77.2              68.8     72.9
38     62.7     79.1              71.5     74.6
39       1L     80.7              73.5     76.5
40       1L     82.0              73.5     78.3
41       1L     83.7                1L     80.3
42       1L     85.1                1L     82.3
43       1L       1L                1L     83.5
44       1L       1L                1L     84.9
45       1L       1L                1L       1L
46       1L       1L                1L       1L
47       1L       1L                1L       1L
48       1L       1L                1L       1L
49       1L       1L                1L       1L
50       1L                         1L       1L
51       1L       1L                1L       1L
52       1L       1L                1L       1L
53       1L       1L                1L       1L
54       1L       1L                1L       1L
55       1L       1L                1L       1L
56       1L       1L                1L       1L
57       1L       1L                1L       1L
58       1L       1L                1L       1L
59       1L       1L                1L       1L
60       1L       1L                1L       1L
61       1L       1L                1L       1L
62       1L       1L                1L       1L
63       1L       1L                1L       1L
64       1L       1L                1L       1L
65       1L       1L                1L       1L
66       1L       1L                1L       4L
67       1L       1L                1L         
68       1L       1L                1L         
69       1L       1L                1L         
70                                             
0 A. SUTIL P. MALDO V. BOTTA   C. PIC G. VAN D
1                                             
2     14.4     11.9     16.9     18.3     17.7
3     18.0     14.5     19.9     22.0     21.3
4     20.6     17.2     22.9     25.0     24.5
5     23.0     19.6     25.6     27.8     27.4
6     25.1     21.7     28.1     30.6     30.0
7     27.3     23.7     31.4     33.4     33.1
8     29.3     25.4     34.0     36.6     39.0
9     30.1     28.1     34.5     37.0     60.0
10     31.1     46.4     40.5     38.7     61.6
11     30.1     44.8     58.7     38.6     61.6
12     30.2     44.9     61.6     41.6     63.5
13     26.5     41.7     59.0     45.6     62.1
14     19.9     34.9     54.9     60.5     57.6
15     20.9     35.3     56.8     65.0     60.3
16     22.7     36.0     58.7     67.7     64.2
17     24.2     36.5     60.1     70.1     66.6
18     25.8     37.0     61.3     74.7     68.5
19       2L     37.8     62.4     80.2     70.3
20     32.1     38.4     63.3     81.9     72.0
21              39.9     63.9     83.1     73.4
22              40.5     65.4     85.0     75.5
23              38.8     63.1     84.2     74.1
24              42.3     66.4     86.6     77.1
25              43.7     71.9       1L     79.9
26              45.1     73.3       1L     82.6
27              46.5     75.0       1L       1L
28              51.4     77.3       1L       1L
29              69.8     79.1       1L       1L
30              71.2     80.9       1L       1L
31              68.1     79.9       1L       1L
32              60.7     74.1       1L       1L
33              60.9     74.1       1L       1L
34              57.6       1L       1L       1L
35              54.6       1L       1L       1L
36              56.6       1L       1L       1L
37              58.1       1L       1L       1L
38              59.8       1L       1L       1L
39              61.2       1L       1L       1L
40              63.0       1L       1L       1L
41              64.8       1L       1L       1L
42              65.9       3L       1L       1L
43              67.3       1L       1L       1L
44              69.1                1L       1L
45              70.2                1L       1L
46              71.1                1L       1L
47              72.9                1L       1L
48              74.7                1L       1L
49              76.7                1L       1L
50              74.9                1L       1L
51              74.9                1L       1L
52                1L                1L       1L
53                1L                1L       1L
54                1L                1L       1L
55                1L                1L       1L
56                1L                1L       1L
57                1L                1L       1L
58                1L                2L       1L
59                1L                2L       1L
60                1L                2L       1L
61                1L                2L       2L
62                1L                2L       2L
63                1L                2L       2L
64                1L                2L       2L
65                1L                2L       2L
66                1L                2L       2L
67                1L                2L       2L
68                1L                2L       2L
69                1L                           
70                                             

Vitesses Max
Code: Tout sélectionner
    Pilote Secteur 1    Pilote Secteur 2    Pilote Secteur 3    Pilote Secteur 4
       VET       288       GRO       236       ALO       254       ROS       305
       MAL       280       WEB       236       GRO       253       HAM       304
       GRO       280       ALO       236       ROS       252       MAS       304
       PIC       280       ROS       233       HAM       251       PER       303
       HAM       280       MAL       232       MAL       251       DIR       303
       VER       279       RAI       232       VER       251       BOT       301

Meilleurs secteurs
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Pilote     Secteur 1  Secteur 2  Secteur 3 
S. VETTEL        30.1       30.7       23.4
M. WEBBER        30.0       30.2       23.0
F. ALONSO        30.5       30.9       23.5
F. MASSA         30.5       31.0       23.5
J. BUTTON        30.9       31.1       23.6
S. PEREZ         30.7       31.4       23.7
K. RAIKKON       30.6       30.8       23.3
R. GROSJEA       30.4       30.8       23.5
N. ROSBERG       30.3       30.9       23.5
L. HAMILTO       30.2       30.9       23.4
D. RICCIAR       31.1       31.6       23.9
J. VERGNE        30.8       31.5       23.9
E. GUTIERR       31.5       32.6       24.7
N. HULKENB       30.9       31.7       23.8
P. DI REST       30.8       31.6       23.8
A. SUTIL         31.1       32.6       24.5
P. MALDONA       30.6       30.9       23.7
V. BOTTAS        30.9       31.8       24.2
C. PIC           31.1       32.2       24.2
G. VAN DER       30.9       32.0       24.2
J. BIANCHI       31.3       32.3       24.4

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Garion
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