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de **Hugues** le 30 Oct 2015, 18:40

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 1ère séance d'essais libres :

Code: Tout sélectionner: 01 33 M.VERSTAPPEN 1:25.990 29.0 34.1 22.5 1:30.112 38 02 26 D.KVYAT 1:26.295 0.30 28.9 34.5 22.4 1:27.996 27 03 7 K.RAIKKONEN 1:26.295 0.30 29.0 34.4 22.5 1:26.295 36 04 5 S.VETTEL 1:26.886 0.90 29.2 34.5 22.8 31 05 3 D.RICCIARDO 1:27.185 1.20 29.5 35.0 22.4 1:28.713 28 06 6 N.ROSBERG 1:27.196 1.21 28.5 34.8 22.6 1:27.196 19 07 77 V.BOTTAS 1:27.303 1.31 29.3 35.1 22.6 26 08 55 C.SAINZ 1:27.410 1.42 29.1 35.1 22.8 1:30.553 37 09 11 S.PEREZ 1:27.581 1.59 29.3 35.2 22.7 1:38.390 19 10 19 F.MASSA 1:27.695 1.71 29.2 35.4 23.0 24 11 44 L.HAMILTON 1:27.723 1.73 29.2 34.7 23.0 27 12 9 M.ERICSSON 1:28.498 2.51 29.3 35.9 23.1 1:29.832 27 13 13 P.MALDONADO 1:28.559 2.57 29.4 35.9 23.1 30 14 12 F.NASR 1:28.579 2.59 29.6 35.7 22.9 1:33.022 25 15 30 J.PALMER 1:28.711 2.72 29.4 35.8 23.0 24 16 27 N.HULKENBERG 1:29.099 3.11 30.0 35.5 23.3 1:40.893 17 17 14 F.ALONSO 1:30.072 4.08 29.8 36.5 23.5 1:40.316 17 18 53 A.ROSSI 1:30.619 4.63 30.7 36.3 23.6 1:37.659 23 19 22 J.BUTTON 1:32.091 6.10 30.7 37.3 23.9 1:32.091 9 20 28 W.STEVENS 1:32.866 6.88 31.1 37.7 24.1 1:34.105 11

À retenir:
- Problèmes de freins non anticipés par les équipes.. Rosberg a ainsi connu par exemple un incendie de frein. Mais d'autres équipes ont aussi mis en garde sur les températures, notamment Toro Rosso, s'adressant à Verstappen
- Verstappen a court-circuité une courbe lors de son meilleur tour, faute non relevée par la FIA.

Hugues

de **Hugues** le 30 Oct 2015, 18:42

La chronologie chronométrique des améliorations de chacune des pilotes lors de la 1ère séance d'essais libres:

Code: Tout sélectionner: [11:11:39] K. RAIKKONEN 1:37.169 (1) [11:13:26] M. VERSTAPPEN 1:35.283 (1) [11:14:01] S. VETTEL 1:35.845 (2) [11:14:54] F. NASR 1:38.132 (4) [11:16:31] F. NASR 1:36.654 (3) [11:16:45] C. SAINZ 1:44.425 (5) [11:17:30] D. KVYAT 1:34.041 (1) [11:17:43] V. BOTTAS 1:36.059 (4) [11:17:49] M. ERICSSON 1:39.354 (7) [11:18:18] C. SAINZ 1:33.095 (1) [11:18:42] A. ROSSI 1:39.153 (8) [11:19:04] D. KVYAT 1:33.719 (2) [11:19:27] M. ERICSSON 1:38.273 (8) [11:20:03] D. RICCIARDO 1:34.737 (3) [11:20:21] A. ROSSI 1:38.786 (10) [11:20:27] N. ROSBERG 1:33.174 (2) [11:21:16] F. ALONSO 1:39.430 (12) [11:21:25] M. VERSTAPPEN 1:33.548 (3) [11:22:52] F. ALONSO 1:35.419 (6) [11:23:05] V. BOTTAS 1:32.489 (1) [11:23:35] W. STEVENS 1:39.045 (13) [11:24:16] F. MASSA 1:35.928 (9) [11:24:36] V. BOTTAS 1:31.868 (1) [11:24:53] S. VETTEL 1:34.032 (6) [11:25:14] F. NASR 1:35.825 (9) [11:25:50] F. MASSA 1:33.940 (6) [11:26:01] K. RAIKKONEN 1:35.370 (9) [11:26:07] V. BOTTAS 1:30.678 (1) [11:26:25] S. VETTEL 1:32.151 (2) [11:26:46] F. NASR 1:33.463 (5) [11:27:07] P. MALDONADO 1:36.263 (12) [11:27:13] J. BUTTON 1:35.032 (10) [11:27:22] F. MASSA 1:32.580 (3) [11:27:22] M. ERICSSON 1:36.292 (14) [11:27:34] K. RAIKKONEN 1:32.791 (4) [11:27:50] L. HAMILTON 1:31.160 (2) [11:28:05] S. PEREZ 1:32.034 (3) [11:28:19] F. NASR 1:32.114 (4) [11:37:40] D. KVYAT 1:31.643 (3) [11:39:23] D. RICCIARDO 1:33.824 (12) [11:40:54] D. RICCIARDO 1:32.029 (4) [11:42:25] D. RICCIARDO 1:30.577 (1) [11:43:48] N. HULKENBERG 1:31.981 (5) [11:43:54] D. RICCIARDO 1:29.502 (1) [11:44:37] P. MALDONADO 1:32.739 (10) [11:44:45] C. SAINZ 1:30.735 (3) [11:45:04] F. ALONSO 1:34.283 (15) [11:45:16] M. VERSTAPPEN 1:32.420 (10) [11:46:31] J. PALMER 1:34.774 (16) [11:46:36] F. ALONSO 1:31.310 (5) [11:46:49] M. VERSTAPPEN 1:30.782 (4) [11:47:18] J. BUTTON 1:33.908 (16) [11:47:40] P. MALDONADO 1:30.272 (2) [11:48:03] J. PALMER 1:31.730 (9) [11:48:07] F. ALONSO 1:30.125 (2) [11:48:19] M. VERSTAPPEN 1:30.425 (4) [11:48:49] J. BUTTON 1:32.091 (12) [11:48:57] M. ERICSSON 1:32.772 (16) [11:49:31] A. ROSSI 1:34.488 (19) [11:49:33] J. PALMER 1:30.814 (7) [11:50:10] L. HAMILTON 1:30.126 (3) [11:50:10] K. RAIKKONEN 1:32.571 (15) [11:50:27] M. ERICSSON 1:30.893 (9) [11:50:43] P. MALDONADO 1:29.824 (2) [11:51:03] J. PALMER 1:29.163 (1) [11:51:10] F. ALONSO 1:30.072 (4) [11:51:19] M. VERSTAPPEN 1:30.155 (6) [11:51:36] S. VETTEL 1:29.985 (4) [11:51:42] K. RAIKKONEN 1:31.939 (12) [11:51:46] N. ROSBERG 1:28.399 (1) [11:52:24] F. NASR 1:31.520 (12) [11:52:41] A. ROSSI 1:33.118 (19) [11:53:07] S. VETTEL 1:29.707 (4) [11:53:41] F. MASSA 1:31.705 (14) [11:54:16] C. SAINZ 1:29.523 (4) [11:54:28] S. PEREZ 1:31.056 (12) [11:54:31] M. VERSTAPPEN 1:28.744 (2) [11:54:53] L. HAMILTON 1:29.783 (7) [11:54:59] M. ERICSSON 1:30.227 (10) [11:55:10] F. MASSA 1:29.026 (3) [11:55:39] V. BOTTAS 1:29.003 (3) [11:55:48] A. ROSSI 1:32.143 (19) [11:55:56] S. PEREZ 1:28.573 (2) [11:56:09] S. VETTEL 1:28.882 (4) [11:56:16] N. ROSBERG 1:28.331 (1) [11:56:16] K. RAIKKONEN 1:29.389 (8) [11:56:22] L. HAMILTON 1:28.444 (2) [11:57:07] V. BOTTAS 1:27.708 (1) [11:57:44] N. ROSBERG 1:27.226 (1) [11:57:48] L. HAMILTON 1:27.723 (3) [11:58:10] F. MASSA 1:27.695 (2) [11:58:34] V. BOTTAS 1:27.456 (2) [11:58:43] F. NASR 1:30.363 (15) [11:58:51] C. SAINZ 1:28.170 (5) [11:58:54] J. PALMER 1:28.711 (7) [11:58:58] P. MALDONADO 1:28.559 (6) [11:59:01] S. PEREZ 1:27.785 (5) [11:59:05] A. ROSSI 1:31.227 (16) [11:59:18] K. RAIKKONEN 1:28.748 (10) [11:59:50] D. KVYAT 1:28.825 (11) [12:00:13] F. NASR 1:29.300 (13) [12:00:42] S. VETTEL 1:27.980 (6) [12:00:44] M. VERSTAPPEN 1:27.381 (2) [12:01:13] D. RICCIARDO 1:29.161 (13) [12:01:30] V. BOTTAS 1:27.303 (2) [12:01:42] F. NASR 1:29.248 (14) [12:02:05] S. PEREZ 1:27.581 (4) [12:02:46] D. KVYAT 1:27.181 (1) [12:03:11] F. NASR 1:28.579 (11) [12:04:10] D. RICCIARDO 1:28.401 (10) [12:04:12] D. KVYAT 1:26.663 (1) [12:05:37] D. RICCIARDO 1:27.185 (2) [12:05:38] D. KVYAT 1:26.295 (1) [12:14:40] C. SAINZ 1:27.527 (6) [12:16:08] C. SAINZ 1:27.410 (6) [12:16:39] M. ERICSSON 1:29.993 (15) [12:17:37] N. HULKENBERG 1:30.767 (17) [12:18:09] M. ERICSSON 1:29.769 (15) [12:18:29] K. RAIKKONEN 1:28.083 (11) [12:19:57] K. RAIKKONEN 1:26.877 (2) [12:20:11] M. VERSTAPPEN 1:26.918 (3) [12:20:41] N. HULKENBERG 1:30.702 (17) [12:21:37] M. VERSTAPPEN 1:26.602 (2) [12:23:43] N. HULKENBERG 1:29.868 (16) [12:23:55] S. VETTEL 1:27.127 (4) [12:24:33] M. VERSTAPPEN 1:26.495 (2) [12:24:58] A. ROSSI 1:30.619 (18) [12:25:58] M. VERSTAPPEN 1:25.990 (1) [12:26:45] N. HULKENBERG 1:29.452 (15) [12:26:56] S. VETTEL 1:26.886 (4) [12:27:42] M. ERICSSON 1:28.498 (12) [12:28:00] W. STEVENS 1:34.866 (20) [12:28:14] N. HULKENBERG 1:29.099 (16) [12:28:50] K. RAIKKONEN 1:26.358 (3) [12:29:34] W. STEVENS 1:32.866 (20) [12:30:15] K. RAIKKONEN 1:26.295 (3) [12:30:51] N. ROSBERG 1:27.196 (6)

Hugues

de **Hugues** le 30 Oct 2015, 22:42

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 2ème séance d'essais libres :

Code: Tout sélectionner: 01 6 N.ROSBERG 1:21.531 28.0 32.1 21.4 1:37.191 36 02 26 D.KVYAT 1:21.776 0.24 28.3 32.1 21.3 7:16.003 27 03 3 D.RICCIARDO 1:21.868 0.34 28.3 32.3 21.2 1:55.737 28 04 44 L.HAMILTON 1:21.961 0.43 28.1 32.3 21.4 2:09.151 33 05 5 S.VETTEL 1:21.984 0.45 28.4 32.4 21.2 32 06 7 K.RAIKKONEN 1:22.399 0.87 28.3 32.5 21.5 33 07 77 V.BOTTAS 1:22.721 1.19 28.4 32.8 21.6 1:36.587 28 08 14 F.ALONSO 1:22.993 1.46 28.7 32.8 21.5 36 09 22 J.BUTTON 1:23.109 1.58 28.7 32.6 21.6 1:33.394 25 10 19 F.MASSA 1:23.289 1.76 28.5 33.0 21.8 1:35.848 32 11 27 N.HULKENBERG 1:23.290 1.76 28.4 33.0 21.7 1:25.592 34 12 13 P.MALDONADO 1:23.363 1.83 28.5 33.1 21.8 1:26.010 24 13 55 C.SAINZ 1:23.364 1.83 28.6 33.0 21.7 41 14 12 F.NASR 1:23.430 1.90 28.8 33.0 21.5 1:42.265 39 15 11 S.PEREZ 1:23.597 2.07 28.5 33.2 21.7 1:26.842 33 16 8 R.GROSJEAN 1:23.614 2.08 28.5 33.0 21.7 1:27.793 26 17 9 M.ERICSSON 1:24.533 3.00 28.9 33.8 21.8 1:38.370 34 18 53 A.ROSSI 1:25.940 4.41 29.7 33.8 22.4 29 19 28 W.STEVENS 1:26.968 5.44 30.2 34.1 22.6 1:31.789 28 20 33 M.VERSTAPPEN 29.5 34.6 23.8 2

À retenir:
- La piste fort glissante malgré l'absence d'eau entraîne de nombreux pilotes à la faute tout au long de la séance
- La pluie menaçante, et parfois très légèrement présente, sans que cela n'influe sur les chronos s'invite de façon plus insistante dans les dernières 10 minutes.;
- Max Verstappen, en survirage en sortie de stadium perd le contrôle de l'arrière qui va heurter par l'arrière gauche la barrière Techpro l'avant gauche entrant ensuite en contact. Un drapeau rouge est signalé par la direction de course.
- Romain Grosjean, sans doute victime d'un souci d'embrayage (hydraulique ou électronique?) s'immobilise sur le bord de la piste, provoquant un second et court drapeau rouge.

Hugues

de **Hugues** le 30 Oct 2015, 22:43

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 2ème séance d'essais libres:

Code: Tout sélectionner: [15:03:14] M. ERICSSON 1:27.948 (1) [15:03:30] K. RAIKKONEN 1:25.820 (1) [15:03:32] W. STEVENS 1:33.317 (3) [15:03:44] F. ALONSO 1:25.850 (2) [15:03:52] C. SAINZ 1:27.468 (3) [15:04:03] F. NASR 1:27.605 (4) [15:04:26] P. MALDONADO 1:27.699 (5) [15:04:41] M. ERICSSON 1:27.365 (3) [15:04:4?] [Drapeau rouge] [15:12:00] [Feu vert] [15:14:04] S. VETTEL 10:52.123 (8) [15:14:25] R. GROSJEAN 11:04.338 (9) [15:15:06] D. RICCIARDO 1:28.781 (7) [15:15:12] L. HAMILTON 1:29.067 (8) [15:15:20] D. KVYAT 1:28.974 (8) [15:15:25] N. ROSBERG 1:25.888 (3) [15:15:30] C. SAINZ 1:26.385 (4) [15:15:35] S. VETTEL 1:31.101 (11) [15:15:45] W. STEVENS 1:32.450 (12) [15:15:51] R. GROSJEAN 1:27.081 (5) [15:15:57] F. ALONSO 1:25.582 (1) [15:16:17] S. PEREZ 1:25.564 (1) [15:16:25] V. BOTTAS 1:25.496 (1) [15:16:29] N. HULKENBERG 1:26.896 (7) [15:16:31] D. RICCIARDO 1:25.560 (2) [15:16:38] L. HAMILTON 1:25.846 (6) [15:16:47] D. KVYAT 1:25.580 (4) [15:16:49] N. ROSBERG 1:25.189 (1) [15:16:56] C. SAINZ 1:26.220 (9) [15:17:05] S. VETTEL 1:29.717 (15) [15:17:16] W. STEVENS 1:31.035 (16) [15:17:21] A. ROSSI 1:37.572 (17) [15:17:44] S. PEREZ 1:25.443 (2) [15:17:55] N. HULKENBERG 1:25.870 (9) [15:18:10] P. MALDONADO 1:26.464 (11) [15:18:11] D. KVYAT 1:24.720 (1) [15:18:14] N. ROSBERG 1:24.682 (1) [15:18:23] C. SAINZ 1:25.785 (7) [15:18:29] S. VETTEL 1:24.639 (1) [15:18:46] W. STEVENS 1:30.365 (16) [15:18:49] A. ROSSI 1:29.211 (16) [15:18:56] F. NASR 1:27.542 (15) [15:21:01] L. HAMILTON 1:24.016 (1) [15:21:08] P. MALDONADO 1:25.527 (7) [15:21:12] D. KVYAT 1:24.239 (2) [15:21:49] W. STEVENS 1:30.207 (17) [15:21:56] F. NASR 1:26.686 (13) [15:22:22] D. RICCIARDO 1:24.808 (5) [15:23:03] C. SAINZ 1:25.759 (10) [15:23:15] R. GROSJEAN 1:26.618 (13) [15:23:34] A. ROSSI 1:28.422 (16) [15:24:49] W. STEVENS 1:29.533 (17) [15:25:19] N. HULKENBERG 1:25.587 (10) [15:27:41] R. GROSJEAN 1:26.163 (13) [15:29:07] R. GROSJEAN 1:25.571 (9) [15:31:35] F. MASSA 1:29.034 (17) [15:33:01] F. MASSA 1:25.435 (6) [15:33:28] N. HULKENBERG 1:23.290 (1) [15:33:51] S. PEREZ 1:24.429 (4) [15:34:24] F. MASSA 1:24.786 (7) [15:34:38] C. SAINZ 1:23.987 (2) [15:35:05] A. ROSSI 1:27.132 (16) [15:36:45] S. PEREZ 1:23.880 (2) [15:37:14] R. GROSJEAN 1:23.657 (2) [15:37:35] C. SAINZ 1:23.364 (2) [15:37:43] F. NASR 1:24.276 (7) [15:38:01] A. ROSSI 1:25.940 (16) [15:38:34] P. MALDONADO 1:24.228 (6) [15:39:39] M. ERICSSON 1:24.533 (9) [15:39:44] S. PEREZ 1:23.597 (3) [15:39:49] K. RAIKKONEN 1:23.244 (1) [15:39:54] N. ROSBERG 1:22.272 (1) [15:40:03] R. GROSJEAN 1:23.614 (6) [15:40:37] L. HAMILTON 1:21.961 (1) [15:40:42] F. NASR 1:23.807 (8) [15:41:31] P. MALDONADO 1:23.363 (5) [15:42:40] W. STEVENS 1:27.344 (18) [15:42:45] K. RAIKKONEN 1:22.573 (3) [15:42:50] N. ROSBERG 1:21.531 (1) [15:43:09] F. ALONSO 1:23.389 (7) [15:43:15] F. MASSA 1:23.437 (8) [15:43:21] V. BOTTAS 1:23.162 (4) [15:43:41] F. NASR 1:23.583 (10) [15:45:18] S. VETTEL 1:22.334 (3) [15:45:35] K. RAIKKONEN 1:22.399 (4) [15:45:39] W. STEVENS 1:26.968 (18) [15:46:17] V. BOTTAS 1:22.721 (5) [15:46:41] F. NASR 1:23.430 (10) [15:48:12] S. VETTEL 1:21.984 (3) [15:49:01] F. ALONSO 1:22.993 (6) [15:49:10] F. MASSA 1:23.289 (7) [15:51:43] D. KVYAT 1:22.885 (6) [15:52:27] D. RICCIARDO 1:22.468 (5) [15:53:51] J. BUTTON 1:28.891 (19) [15:54:34] D. KVYAT 1:21.776 (2) [15:55:22] D. RICCIARDO 1:21.868 (3) [15:56:53] J. BUTTON 1:25.931 (17) [15:59:52] J. BUTTON 1:24.610 (17) [16:02:26] [Drapeau rouge] [16:06:00] [Feu vert] [16:09:10] J. BUTTON 1:23.939 (16) [16:15:12] J. BUTTON 1:23.153 (9) [16:18:07] J. BUTTON 1:23.109 (9)

Hugues

de **Hugues** le 31 Oct 2015, 18:25

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 3ème séance d'essais libres :

Code: Tout sélectionner: 01 6 N.ROSBERG 1:21.083 27.8 31.9 21.2 1:22.415 23 02 44 L.HAMILTON 1:21.097 0.01 27.9 31.7 21.2 1:21.097 23 03 3 D.RICCIARDO 1:21.201 0.12 28.3 31.7 21.2 1:21.659 21 04 5 S.VETTEL 1:21.294 0.21 27.9 32.0 21.2 2:14.029 24 05 26 D.KVYAT 1:21.530 0.45 28.0 32.0 21.3 1:21.535 27 06 11 S.PEREZ 1:21.603 0.52 28.0 32.2 21.4 1:21.608 27 07 77 V.BOTTAS 1:21.772 0.69 27.9 32.1 21.6 1:22.687 26 08 55 C.SAINZ 1:21.775 0.69 28.2 32.2 21.4 1:21.775 28 09 19 F.MASSA 1:21.945 0.86 27.9 32.0 21.6 1:22.293 27 10 27 N.HULKENBERG 1:22.010 0.93 28.1 32.5 21.3 1:22.581 25 11 33 M.VERSTAPPEN 1:22.039 0.96 28.1 32.0 21.4 1:27.509 31 12 13 P.MALDONADO 1:22.042 0.96 28.1 32.2 21.7 1:22.042 21 13 8 R.GROSJEAN 1:22.184 1.10 28.2 32.5 21.4 1:23.533 24 14 9 M.ERICSSON 1:22.871 1.79 28.4 32.9 21.7 1:22.871 30 15 14 F.ALONSO 1:23.065 1.98 28.7 32.7 21.7 1:25.835 26 16 12 F.NASR 1:23.067 1.98 28.4 33.0 21.6 1:31.588 23 17 7 K.RAIKKONEN 1:24.648 3.56 28.8 33.8 22.0 1:24.648 4 18 28 W.STEVENS 1:25.654 4.57 29.5 33.8 22.1 1:25.708 20 19 53 A.ROSSI 1:28.176 7.09 30.5 35.1 22.5 8 20 22 J.BUTTON 1:29.336 8.25 30.8 35.3 23.2 4

À retenir:
- Button immobilisé au stand pendant pratiquement toute la séance, seulement après quelque tours. Avant son immobilisation, il évoquait beaucoup de frein moteur avant d'évoquer l'absence de charge des batteries. On lui confirma le problème et le rappela au stand
- Raikkonen a été contraint de s'arrêter sur le bord de la piste, après une fumée moteur

Hugues

de **Hugues** le 31 Oct 2015, 18:27

La chronologie chronométrique des améliorations de chacune des pilotes lors de la 3ème séance d'essais libres:

Code: Tout sélectionner: [10:03:19] M. ERICSSON 1:29.929 (1) [10:03:28] C. SAINZ 1:38.686 (2) [10:03:39] M. VERSTAPPEN 1:27.592 (1) [10:04:12] F. NASR 1:31.918 (3) [10:04:56] C. SAINZ 1:27.183 (1) [10:05:05] M. VERSTAPPEN 1:26.218 (1) [10:05:39] F. NASR 1:26.579 (2) [10:05:43] F. MASSA 1:25.410 (1) [10:05:55] F. ALONSO 1:25.532 (2) [10:06:13] J. BUTTON 1:29.336 (6) [10:06:16] M. ERICSSON 1:27.356 (6) [10:06:23] C. SAINZ 1:26.701 (5) [10:06:44] S. PEREZ 1:25.360 (1) [10:07:08] F. MASSA 1:25.265 (1) [10:07:48] C. SAINZ 1:25.743 (4) [10:07:59] M. VERSTAPPEN 1:25.982 (5) [10:08:07] N. HULKENBERG 1:30.042 (9) [10:08:32] F. MASSA 1:23.803 (1) [10:08:40] F. NASR 1:26.450 (6) [10:08:51] F. ALONSO 1:25.446 (3) [10:09:14] C. SAINZ 1:25.654 (4) [10:09:32] N. HULKENBERG 1:24.619 (2) [10:09:40] S. PEREZ 1:24.171 (2) [10:10:06] F. NASR 1:25.471 (5) [10:10:39] C. SAINZ 1:25.341 (4) [10:10:49] A. ROSSI 1:28.563 (9) [10:10:51] M. VERSTAPPEN 1:25.729 (7) [10:11:05] S. PEREZ 1:23.944 (2) [10:11:14] M. ERICSSON 1:26.732 (8) [10:11:20] D. KVYAT 1:25.690 (7) [10:11:26] S. VETTEL 1:24.337 (3) [10:11:29] W. STEVENS 1:33.767 (13) [10:11:59] K. RAIKKONEN 1:24.648 (5) [10:12:05] C. SAINZ 1:25.007 (6) [10:12:16] M. VERSTAPPEN 1:25.357 (7) [10:12:25] N. HULKENBERG 1:23.506 (1) [10:12:40] M. ERICSSON 1:26.362 (11) [10:12:43] D. KVYAT 1:23.594 (2) [10:13:19] F. ALONSO 1:25.101 (8) [10:13:29] C. SAINZ 1:24.918 (7) [10:13:56] S. PEREZ 1:23.654 (3) [10:14:20] N. ROSBERG 1:32.108 (14) [10:14:34] W. STEVENS 1:30.725 (14) [10:15:07] M. VERSTAPPEN 1:25.332 (9) [10:15:46] N. ROSBERG 1:26.138 (11) [10:15:49] S. VETTEL 1:23.959 (5) [10:16:03] W. STEVENS 1:28.458 (13) [10:16:56] D. KVYAT 1:23.029 (1) [10:17:04] M. ERICSSON 1:26.068 (11) [10:17:09] N. ROSBERG 1:23.322 (2) [10:17:12] S. VETTEL 1:23.579 (4) [10:17:57] M. VERSTAPPEN 1:25.249 (10) [10:18:31] M. ERICSSON 1:25.772 (12) [10:18:48] V. BOTTAS 1:23.852 (7) [10:19:47] D. KVYAT 1:22.955 (1) [10:19:56] M. ERICSSON 1:25.179 (11) [10:20:08] P. MALDONADO 1:25.317 (13) [10:21:41] V. BOTTAS 1:23.194 (2) [10:22:06] D. RICCIARDO 1:23.998 (8) [10:22:57] P. MALDONADO 1:24.243 (9) [10:23:30] D. RICCIARDO 1:23.461 (4) [10:23:38] R. GROSJEAN 1:25.539 (16) [10:24:38] V. BOTTAS 1:22.963 (2) [10:24:52] D. RICCIARDO 1:22.909 (1) [10:25:02] R. GROSJEAN 1:25.086 (12) [10:26:28] R. GROSJEAN 1:25.056 (12) [10:26:52] F. MASSA 1:23.179 (4) [10:27:52] R. GROSJEAN 1:24.338 (10) [10:28:13] F. MASSA 1:22.729 (1) [10:28:34] L. HAMILTON 1:27.016 (17) [10:28:37] F. ALONSO 1:24.124 (9) [10:29:07] D. RICCIARDO 1:22.502 (1) [10:29:28] S. PEREZ 1:23.516 (7) [10:29:58] L. HAMILTON 1:23.549 (8) [10:30:20] M. VERSTAPPEN 1:22.866 (3) [10:30:24] P. MALDONADO 1:23.777 (11) [10:31:18] A. ROSSI 1:28.176 (18) [10:31:19] L. HAMILTON 1:22.504 (2) [10:31:30] F. ALONSO 1:23.065 (7) [10:32:03] S. VETTEL 1:21.871 (1) [10:33:11] W. STEVENS 1:27.856 (18) [10:33:13] M. VERSTAPPEN 1:22.329 (2) [10:33:47] R. GROSJEAN 1:24.245 (13) [10:33:50] N. ROSBERG 1:22.964 (8) [10:34:14] F. NASR 1:24.911 (15) [10:34:39] W. STEVENS 1:27.165 (18) [10:36:36] N. ROSBERG 1:22.424 (3) [10:37:00] C. SAINZ 1:24.223 (13) [10:37:06] F. NASR 1:24.162 (13) [10:38:20] R. GROSJEAN 1:23.868 (13) [10:39:00] L. HAMILTON 1:21.840 (1) [10:42:10] M. ERICSSON 1:24.335 (16) [10:49:25] D. RICCIARDO 1:22.002 (3) [10:49:46] D. KVYAT 1:22.074 (4) [10:50:23] C. SAINZ 1:22.313 (5) [10:50:43] V. BOTTAS 1:22.101 (5) [10:51:26] N. ROSBERG 1:21.205 (1) [10:51:35] M. VERSTAPPEN 1:22.039 (5) [10:51:43] N. HULKENBERG 1:22.012 (5) [10:52:23] F. MASSA 1:22.418 (10) [10:52:38] S. PEREZ 1:22.223 (9) [10:52:41] D. KVYAT 1:21.530 (2) [10:53:13] C. SAINZ 1:22.068 (8) [10:53:22] M. ERICSSON 1:24.074 (15) [10:53:33] V. BOTTAS 1:21.772 (3) [10:53:48] S. VETTEL 1:21.294 (2) [10:54:16] N. ROSBERG 1:21.083 (1) [10:54:27] F. NASR 1:23.067 (13) [10:54:35] N. HULKENBERG 1:22.010 (7) [10:55:12] D. RICCIARDO 1:21.201 (2) [10:55:19] F. MASSA 1:21.945 (7) [10:55:25] R. GROSJEAN 1:22.184 (11) [10:55:31] S. PEREZ 1:21.603 (5) [10:55:37] W. STEVENS 1:25.654 (18) [10:56:07] C. SAINZ 1:21.868 (8) [10:56:15] M. ERICSSON 1:23.195 (15) [10:56:23] P. MALDONADO 1:22.405 (13) [10:57:16] L. HAMILTON 1:21.150 (2) [10:59:02] C. SAINZ 1:21.775 (8) [10:59:09] M. ERICSSON 1:22.871 (14) [10:59:16] P. MALDONADO 1:22.042 (12) [11:00:03] L. HAMILTON 1:21.097 (2)

Hugues

de **Hugues** le 31 Oct 2015, 20:22

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 1ère période de qualification :

Code: Tout sélectionner: 01 6 N.ROSBERG 1:20.436 27.6 31.8 21.1 1:20.436 10 02 5 S.VETTEL 1:20.503 0.07 27.8 31.5 20.9 1:36.828 6 03 44 L.HAMILTON 1:20.808 0.37 27.9 31.7 21.2 1:20.808 7 04 77 V.BOTTAS 1:20.817 0.38 27.7 31.8 21.1 1:30.860 10 05 26 D.KVYAT 1:20.826 0.39 28.0 31.7 21.1 1:20.826 8 06 55 C.SAINZ 1:20.960 0.52 27.9 31.8 21.1 1:20.960 11 07 11 S.PEREZ 1:20.966 0.53 27.9 31.9 21.1 1:20.966 10 08 33 M.VERSTAPPEN 1:20.995 0.56 28.0 31.8 21.1 1:21.427 11 09 3 D.RICCIARDO 1:21.166 0.73 28.2 31.8 21.0 1:21.166 7 10 9 M.ERICSSON 1:21.299 0.86 28.0 32.0 21.2 1:21.299 12 11 27 N.HULKENBERG 1:21.315 0.88 27.9 31.9 21.3 1:21.326 9 12 19 F.MASSA 1:21.379 0.94 27.7 32.3 21.4 1:21.379 10 13 7 K.RAIKKONEN 1:21.422 0.99 28.2 32.1 21.1 1:21.759 8 14 13 P.MALDONADO 1:21.520 1.08 28.0 32.2 21.3 1:22.565 9 15 8 R.GROSJEAN 1:21.577 1.14 28.0 32.0 21.2 1:21.913 9 16 14 F.ALONSO 1:21.779 1.34 28.4 31.9 21.2 1:21.779 10 17 12 F.NASR 1:21.788 1.35 28.0 32.3 21.1 1:21.819 12 18 53 A.ROSSI 1:24.136 3.70 29.4 33.0 21.7 1:24.136 10 19 28 W.STEVENS 1:24.386 3.95 29.5 33.1 21.7 1:24.386 9 20 22 J.BUTTON 0

Hugues

de **Hugues** le 31 Oct 2015, 20:23

La chronologie chronométrique des améliorations de chacune des pilotes lors de la 1ère période de qualification:

Code: Tout sélectionner: [13:02:56] M. VERSTAPPEN 1:23.680 (1) [13:03:04] C. SAINZ 1:28.070 (2) [13:03:13] A. ROSSI 1:25.748 (2) [13:03:14] F. NASR 1:23.400 (1) [13:03:28] L. HAMILTON 1:25.000 (3) [13:03:30] M. ERICSSON 1:23.433 (2) [13:03:37] F. MASSA 1:23.852 (4) [13:03:48] N. ROSBERG 1:31.828 (8) [13:03:52] V. BOTTAS 1:22.622 (1) [13:04:11] S. PEREZ 1:22.934 (2) [13:04:19] M. VERSTAPPEN 1:22.671 (2) [13:04:24] F. ALONSO 1:28.941 (10) [13:04:28] C. SAINZ 1:22.684 (3) [13:04:49] L. HAMILTON 1:21.397 (1) [13:04:59] F. MASSA 1:22.428 (2) [13:05:09] N. ROSBERG 1:21.618 (2) [13:05:14] N. HULKENBERG 1:25.959 (11) [13:05:46] F. ALONSO 1:23.060 (8) [13:06:04] F. NASR 1:22.652 (5) [13:06:11] A. ROSSI 1:24.720 (11) [13:06:21] M. ERICSSON 1:22.222 (3) [13:06:29] N. ROSBERG 1:21.140 (1) [13:06:37] N. HULKENBERG 1:22.376 (4) [13:06:44] V. BOTTAS 1:21.645 (3) [13:06:52] D. RICCIARDO 1:22.168 (4) [13:06:59] S. PEREZ 1:22.271 (6) [13:07:38] L. HAMILTON 1:20.995 (1) [13:08:05] V. BOTTAS 1:21.296 (3) [13:08:19] D. KVYAT 1:21.958 (4) [13:08:58] L. HAMILTON 1:20.808 (1) [13:09:46] D. RICCIARDO 1:21.247 (3) [13:10:00] K. RAIKKONEN 1:21.962 (6) [13:10:14] S. VETTEL 1:25.163 (16) [13:11:10] D. KVYAT 1:21.127 (2) [13:11:41] W. STEVENS 1:36.840 (17) [13:12:00] P. MALDONADO 1:22.094 (7) [13:12:18] R. GROSJEAN 1:21.964 (7) [13:12:34] M. VERSTAPPEN 1:21.852 (6) [13:12:40] D. RICCIARDO 1:21.166 (4) [13:12:51] K. RAIKKONEN 1:21.422 (6) [13:12:56] C. SAINZ 1:21.246 (5) [13:13:02] M. ERICSSON 1:21.847 (8) [13:13:06] W. STEVENS 1:25.818 (19) [13:13:09] S. VETTEL 1:20.503 (1) [13:13:17] F. NASR 1:21.788 (9) [13:14:04] D. KVYAT 1:20.826 (3) [13:14:13] A. ROSSI 1:24.551 (18) [13:14:37] F. MASSA 1:21.444 (9) [13:14:50] N. HULKENBERG 1:21.315 (8) [13:14:54] P. MALDONADO 1:21.520 (11) [13:15:03] V. BOTTAS 1:20.817 (3) [13:15:12] R. GROSJEAN 1:21.577 (12) [13:15:19] S. PEREZ 1:20.969 (5) [13:15:29] M. VERSTAPPEN 1:20.995 (6) [13:15:41] F. ALONSO 1:21.812 (16) [13:15:57] M. ERICSSON 1:21.462 (13) [13:16:03] W. STEVENS 1:24.563 (19) [13:16:21] N. ROSBERG 1:20.436 (1) [13:17:05] A. ROSSI 1:24.136 (18) [13:17:35] F. MASSA 1:21.379 (11) [13:18:09] S. PEREZ 1:20.966 (6) [13:18:37] F. ALONSO 1:21.779 (16) [13:18:44] C. SAINZ 1:20.960 (6) [13:18:52] M. ERICSSON 1:21.299 (10) [13:18:58] W. STEVENS 1:24.386 (19)

Hugues

de **Hugues** le 31 Oct 2015, 20:44

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 2ème période de qualification :

Code: Tout sélectionner: 01 44 L.HAMILTON 1:19.829 27.5 31.5 20.8 1:26.829 14 02 5 S.VETTEL 1:20.045 0.22 27.7 31.4 21.0 1:20.045 10 03 6 N.ROSBERG 1:20.053 0.22 27.4 31.5 21.1 1:31.630 15 04 77 V.BOTTAS 1:20.458 0.63 27.7 31.6 21.1 1:20.458 18 05 26 D.KVYAT 1:20.490 0.66 27.9 31.5 20.9 1:20.490 13 06 19 F.MASSA 1:20.642 0.81 27.7 31.7 21.2 1:20.642 18 07 11 S.PEREZ 1:20.669 0.84 27.8 31.7 21.1 1:20.669 17 08 3 D.RICCIARDO 1:20.783 0.95 28.0 31.6 21.0 1:20.809 16 09 33 M.VERSTAPPEN 1:20.894 1.06 27.9 31.7 21.1 1:20.894 21 10 27 N.HULKENBERG 1:20.935 1.11 27.8 31.8 21.2 1:20.942 16 11 55 C.SAINZ 1:20.942 1.11 28.0 31.6 21.3 1:21.222 20 12 8 R.GROSJEAN 1:21.038 1.21 27.9 31.8 21.3 1:27.062 18 13 13 P.MALDONADO 1:21.261 1.43 27.9 31.9 21.1 1:21.261 19 14 9 M.ERICSSON 1:21.544 1.72 27.9 32.0 21.2 1:21.705 19 15 7 K.RAIKKONEN 1:22.494 2.67 28.4 32.6 21.5 1:22.494 13 16 14 F.ALONSO 1:21.779 1.95 28.4 31.9 21.2 1:21.779 10 17 12 F.NASR 1:21.788 1.96 28.0 32.3 21.1 1:21.819 12 18 53 A.ROSSI 1:24.136 4.31 29.4 33.0 21.7 1:24.136 10 19 28 W.STEVENS 1:24.386 4.56 29.5 33.1 21.7 1:24.386 9 20 22 J.BUTTON 0

Hugues

de **Hugues** le 31 Oct 2015, 20:45

La chronologie sera prochainement disponible (oubli de déclenché du relevé)

Hugues

de **Hugues** le 31 Oct 2015, 21:07

La hiérarchie et les meilleurs partiels de chacun des pilotes à l'issue de la 3ème période de qualification :

Code: Tout sélectionner: 01 6 N.ROSBERG 1:19.480 27.4 31.2 20.9 1:19.656 23 02 44 L.HAMILTON 1:19.668 0.19 27.5 31.3 20.9 1:24.470 22 03 5 S.VETTEL 1:19.850 0.37 27.6 31.3 20.8 1:19.963 18 04 26 D.KVYAT 1:20.398 0.92 27.9 31.5 20.9 1:20.730 21 05 3 D.RICCIARDO 1:20.399 0.92 28.1 31.4 20.9 1:27.671 23 06 77 V.BOTTAS 1:20.448 0.97 27.6 31.6 21.1 1:20.680 26 07 19 F.MASSA 1:20.567 1.09 27.6 31.8 21.1 1:20.951 26 08 33 M.VERSTAPPEN 1:20.710 1.23 28.0 31.7 20.9 1:35.058 28 09 11 S.PEREZ 1:20.716 1.24 27.8 31.8 21.1 1:20.716 21 10 27 N.HULKENBERG 1:20.788 1.31 27.8 31.8 21.2 1:20.788 20 11 55 C.SAINZ 1:20.942 1.46 28.0 31.6 21.3 1:21.222 20 12 8 R.GROSJEAN 1:21.038 1.56 27.9 31.8 21.3 1:27.062 18 13 13 P.MALDONADO 1:21.261 1.78 27.9 31.9 21.1 1:21.261 19 14 9 M.ERICSSON 1:21.544 2.06 27.9 32.0 21.2 1:21.705 19 15 7 K.RAIKKONEN 1:22.494 3.01 28.4 32.6 21.5 1:22.494 13 16 14 F.ALONSO 1:21.779 2.30 28.4 31.9 21.2 1:21.779 10 17 12 F.NASR 1:21.788 2.31 28.0 32.3 21.1 1:21.819 12 18 53 A.ROSSI 1:24.136 4.66 29.4 33.0 21.7 1:24.136 10 19 28 W.STEVENS 1:24.386 4.91 29.5 33.1 21.7 1:24.386 9 20 22 J.BUTTON 0

Hugues

de **Hugues** le 31 Oct 2015, 21:08

La chronologie chronométrique des améliorations de chacun des pilotes lors de la 3ème période de qualification:

Code: Tout sélectionner: [13:50:54] L. HAMILTON 1:20.120 (1) [13:50:58] N. ROSBERG 1:19.690 (1) [13:51:05] D. RICCIARDO 1:21.954 (3) [13:51:08] M. VERSTAPPEN 1:21.407 (3) [13:51:18] V. BOTTAS 1:24.868 (5) [13:51:20] D. KVYAT 1:20.654 (3) [13:51:24] F. MASSA 1:24.063 (6) [13:51:43] S. VETTEL 1:24.317 (7) [13:52:14] L. HAMILTON 1:19.668 (1) [13:52:18] N. ROSBERG 1:19.480 (1) [13:52:38] V. BOTTAS 1:20.448 (3) [13:52:47] F. MASSA 1:20.567 (4) [13:53:05] S. VETTEL 1:19.850 (3) [13:54:11] D. KVYAT 1:20.398 (4) [13:57:13] D. RICCIARDO 1:20.399 (5) [13:57:43] M. VERSTAPPEN 1:20.710 (8) [13:58:53] N. HULKENBERG 1:23.927 (9) [13:59:33] S. PEREZ 1:27.385 (10) [14:00:14] N. HULKENBERG 1:20.788 (9) [14:00:55] S. PEREZ 1:20.716 (9)

Hugues

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Chronos : Grand Prix du Mexique 2015

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